ホンダ N-BOXカスタム 「圧倒的な室内空間」のユーザーレビュー

もにゅさん もにゅさんさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:L コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
2
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
5

圧倒的な室内空間

2021.11.1

総評
山梨や、長野など行ってみましたら、やはり加速感が足りないので、合流など意外と怖いです。
本線の車が察してなのか、いつもよけてくれますw
満足している点
まず、後部座席の圧倒的広さですね。
一番後ろに下げた状態なら十分に足を延ばせる。
しかもその状態でも、後ろに荷物が積める。
不満な点
今回は、NAを選択しましたが、圧倒的に加速感が足りません。ターボを試乗したわけではないので何とも言えませんが、右折レーンでの右折など、十分以上な車間がないと遅すぎて曲がれません。
デザイン

5

高級感があり、とても気に入っているようです。
走行性能

2

N-BOXというよりは、NA+重量級の車両の関係だと思いますが、とにかく遅いです。
上信越道下りは、ほぼ常にべた踏み。
乗り心地

3

個人的にはふわふわ感が強く、乗りにくいと感じますがどうなんでしょう。
段差を乗り越える時など、震度5くらいの揺れです。
積載性

5

どんどん積めます。
燃費

4

街乗り燃費で
エアコンONで12km~14km/L
エアコンOFFで16km~18km/L
(メーター読み)
価格

5

新型が出るそうなので、聞いてみましたが下取り価格やばいですね。
12月に出る新型に変える勢いっぽいですよ。
全車速対応と電パですね。(次はターボでw)
故障経験

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