ホンダ N-BOXカスタム 「軽の域超えてます!笑」のユーザーレビュー

muuu.t muuu.tさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

軽の域超えてます!笑

2021.9.23

総評
NAでも力はあったと思うんですけど、やっぱり坂道通ることも多いこと考えてターボにしたんですけど、正解でした!大満足!!
元試乗車で装備は揃ってたんで新車よりは安く収まったんですが…やっぱ高いです😭そのため妥協せずにオプション追加もしたので10年乗る予定です。笑
満足している点
何もかもが好みです!笑
軽の域超えてます。乗る人の事を考えているホンダがホントに好きです♡
不満な点
納車までの代車のN-BOX/の電子パーキングがあったのと、スピーカーの重低音が凄く好みだったのでそこが残念かな?ぐらいです!
点検の時の代車のN-WGNcustom乗ってみてブレーキホールド欲しかったな…って思いました。笑
デザイン

5

これまでのカスタム車はメッキ加飾して〜…っていうイメージがありましたが、2代目は引き算なデザインで落ち着いてる中でも高級感が出てるところが素晴らしいです!
ドアノブ握ると開く、エンジン切った時のやんわり音楽が消える、離れただけで閉まる…といった細かいところの使い勝手もよく考えられてますね!
走行性能

5

個人的にハンドルが柔らかすぎず硬すぎずでベストです!
パドルシフトは坂道で重宝してます!
ターボということもあってほぼほぼアクセルを踏み込む必要も無いので逆に初代イースと実燃費そんな変わらないです、笑
風強いときに少し横揺れはありますが…トールワゴンなので仕方ないですね😅
乗り心地

5

イースは全く力なくて後方も見づらく苦戦してましたが…笑
N-BOXの重心が下の感じが凄く好みです。安定してます!
大きく見えるのですが、全周囲視界が良くて、よく考えられてるな〜って尊敬してます。笑
積載性

4

センタータンクレイアウトのおかげで後席の広さ凄いです。
シートはね上げるのが結構便利で、滑り落ちて欲しくない袋とかを掛けたり、高さあるものを買っても後席で済むのは引越しとかで大活躍しました!
でも、親のアトレーワゴンと比べたら…それは仕方ないですね!笑
燃費

4

パワーはさすがターボです。キツイ坂でも3000回転行くか行かないかだし、ペダルも3分の2しか踏んでないです。笑
長距離だとやっぱり燃費伸びますが、街乗りだと仕方ないですね…笑
ホンダのアプリで履歴が確認できるところも素晴らしいです!
価格

3

ぼろぼろ他走行イースを、以前ドリームでバイク買ってたってこともあって高めに買い取ってくれたディーラーには感謝です😭
その分オプション追加しまくりました…凄く高くなりました…爆笑
でもそのおかげで使い勝手とかも満足いく内容になりました。
故障経験
家出ようとしたらタイヤパンクしてたことありましたが、ホンダのサポートの所に電話してJAFの手配がスムーズに行えて助かました 😊

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