ホンダ N-BOXカスタム 「サブコン・マフラー・スポーツタイヤ・アンダーブレースの組合せ」のユーザーレビュー

サブコン・マフラー・スポーツタイヤ・アンダーブレースの組合せ

2020.3.15

総評

普段はこれで十分です。
固定費が安く抑える上で、これだけの性能は文句なし。

ランサーエボリューションを所有している身から、
いうと、軽自動車とは思えない動力性能です。

満足している点

ターボのパンチ力といい、これはよく走る。
120km/hまでの加速は問題なし。

不満な点

サスペンションが純正のため、揺らぎの収まりが悪い。
市販品は車高が30ミリ以上、落ちるため、
車検がギリギリ通るか、微妙になる。
JF1にあったモデューロXの15ミリのダウンが理想です。
マフラーが、思った以上に最低地上高を落としている。

デザイン

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走行性能

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低回転で、トルクが出て、よく回る。
扱いやすいです。

パドルシフトが使いやすい。
アップまたはダウンした際、ギアが固定されるが、
しばらくすると元に戻るので、これが使いやすい。

乗り心地

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純正サスペンションは柔らかいです。

パワーを上げている分、負け気味なのは事実ですが、
スポーツタイヤとアンダーブレースでカバーしていると
いう感じです。

積載性

-

特になし

燃費

-

17km/lいくかいかない程度。
サブコンでパワーを上げているため、
ハイオクを入れています。

これだけ走れば満足です。

価格

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故障経験

特になし