ホンダ N-BOXカスタム 「納車1ヶ月」のユーザーレビュー

nbo吉 nbo吉さん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車1ヶ月

2019.1.31

総評
非常に満足。
価格が高いのも機能装備からするとやむなし。
嫁車だが嫁にも非常に好評。
ターボとNAで迷っているなら間違い無くターボをお勧めします。動力性能はもちろん、約20万円の価格差は運転席側パワースライドドア、パドルシフト、本革ステアリング、専用シート、15インチアルミホイールだけでも十分元がとれます。
満足している点
軽自動車なのにホンダセンシングが標準装備。
シーケンシャルウインカー。
パドルシフト。
黒く高級感ある内装。
カップホルダー、足元など細かいとろこにも照明が付いてる。


不満な点
シートをリフトアップした状態でアームレストを使用しているとシートベルトが非常に差し込みづらい。
やっぱり燃料タンクが小さいこと。
デザイン

-

走行性能

-

ターボ街乗りメインなので十分。
パドルシフトはスマートなエンブレには欠かせません。
乗り心地

-

上質の一言。
初めて乗った時これ軽自動車と疑うほど。
この手の車に操安性能を求める方がおかしい。
室内の静粛性もすばらしい。
ただA/CコンプレッサーのON-OFFはうるさいです。
積載性

-

先日自転車問題無く積めました。
リヤシートのスライドも重宝します。
燃費

-

今の所A/C onで15km/Lぐらい。
冬だしチョイ乗りばかりなのでこんなもんかな。
価格

-

故障経験
まだ1ヶ月なので…
今後故障が少ないことを期待します。

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