ホンダ N-BOXカスタム 「初期型スペーシア カスタムと比較して」のユーザーレビュー

初期型スペーシア カスタムと比較して

2019.1.22

総評

NBOXは価格が高いと言われていますが、ホンダセンシングやマルチインフォメーション
その他ライバル車には無いちょっとした装備が付いているので納得の価格
時代の進歩もありますが歴代で一番装備が充実した車で満足しています。

満足している点

ホンダセンシング、ACCとLKASで高速道路の運転が楽
マルチインフォメーション、多彩な情報、設定ができる
（オートライトの感度、トリップリセットタイミング、自動ドアロック、支援システム設定などなど）
スペーシアに比べ大きく見える外見、室内の質感と標準装備
（間欠ワイパー時間調整と車速感応、ドリンク・トレー・フット照明、降車時オートドアロック）
インターナビ、パソコンやスマホでドライブプランニング・ドライブログ・エコ情報も見れて便利

不満な点

パワースライドドアをOFFにした時の開閉が重い
（スペーシアでは普通のスライドドア感覚）
ワンタッチターンシグナルは3回点滅、時間にして3秒未満
車線変更に使うなら5回以上5秒は必要で便利なだけに残念、他の用途？
普段はエコモードで十分走るので
アイドリングストップのみキャンセル出来たら良い
30km以下では使えないACC
バックカメラの画質

デザイン

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走行性能

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スペーシアは酷道と呼ばれる道を楽しく走れたけど
NBOXで同じペースで走る気にはなれない
走りに重量感があり落ち着いた走りが似合いそう

乗り心地

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スペーシアはマンホールや高速のつなぎ目の段差で突き上げが感が強かったので
それに比べれば大分優しくなり同乗者にも好評

積載性

-

初期型スペーシアは前席を前に出さないと後席を畳めなかったので
普通にたためるだけで満足、でも段差は大き目
収納・小物入れは少な目ですが車内に物を置かない主義なので十分
スペーシアには有ったティッシュボックス入れが無いので置き場に悩みます。

燃費

-

走行距離500km未満ですが19.4km/L
軽のターボで15km/L以上走れば満足

価格

-

故障経験

なし