ホンダ N-BOXカスタム 「軽自動車の概念を覆す」のユーザーレビュー

こうじ兄さん@nm7愛媛 こうじ兄さん@nm7愛媛さん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

軽自動車の概念を覆す

2018.3.29

総評
Honda SENSING、各種エアバック、ETC等が装備されているためどうしても価格は他車より高いのですが、車として評価すると軽自動車もここまで来たかという静粛性、乗り心地は素晴らしいと思います。慣らし中で踏んでもないしワインディングで楽しんだわけでもないので走りに関する評価は完全にはできないですがとりあえず試乗してみれば驚くと思います。
満足している点
静粛性、乗り心地、流れへの乗りやすさ、CVTの右足のツキの悪さが苦手だったけど乗れるレベルの制御。
不満な点
パワーウインドウのオート機能が運転席しかついていない、キーレスで窓の閉止ができない(この2点は前車のH81Wと比較して)本革巻きステアリングの革の質感がウレタン並。
デザイン

-

走行性能

-

燃費計を見ながらアクセル操作をしても十分な加速、エンジンが静かというか遮音性がいいのかエンジンが遠く感じる、CVTも他車より違和感は感じない。
乗り心地

-

タイヤの空気圧を調整してバタつきも感じません。荒れた路面でのリヤの動きがスムーズ。
積載性

-

まだ積み込みはしていませんがロードも楽に載せれそうです。
燃費

-

ECONをONの状態で通勤、街乗りで20台を切ることが今の所は無し。
価格

-

故障経験
故障ではないが納車時点で空気圧3キロはいれすぎ。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離