ホンダ N-BOXカスタム 「最初は燃費を考えて車を購入よていでしたが、もし燃費だけで選んでいたら、車を道具としてしか見なかったはず。(前回のマーチがそうでしたから) Nボカスタ」のユーザーレビュー

どろたぼう どろたぼうさん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最初は燃費を考えて車を購入よていでしたが、もし燃費だけで選んでいたら、車を道具としてしか見なかったはず。(前回のマーチがそうでしたから) Nボカスタ

2013.4.28

総評
最初は燃費を考えて車を購入よていでしたが、もし燃費だけで選んでいたら、車を道具としてしか見なかったはず。(前回のマーチがそうでしたから)
Nボカスタムは、とにかくワクワクさせてくれます。

車はこうであるべきですよね。
満足している点
3ヶ月がたった感想です

これは、個性的なデザインに尽きるかと。
まず、「これって軽?」というインパクトにさらされます。
そのまま運転席にのると、「男ゴコロ」をくすぐられてしまいます。
とにかく、この顔が好きな人は、価格が高くても
買ってしまいます。
東京都内を主に走るので、加速、燃費ともに
満足ですね。
暇な時間に、後部座席でくつろぐのが
至福の時間となっております。
燃費はだいたい都内で16後半
高速でマックス24。
まぁ、アイドリングの時間含めちゃうと
関係ないですね。いくらでも燃費を悪くすることができますから。

後部座席の広さは言わずもがなですね。
不満な点
洗車のときに、ルーフをあらうのが難しい。
手をのばしたときにボディに傷をつけるおそれがあるので、そうとう気を使います。(脚立がないのが原因です)
純正のスピーカーは、本気で低音がこもって、高音が響かない。なので、我慢できずに交換しました。
軽だからしょうがないですが、タイヤがほせー。
後ろからの見た目がなんとも情けないっす。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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