ホンダ N-BOXカスタム 「競合するタントカスタムの弱点をほぼすべて解決している設計であり、よく出来ていると思います。 しかしながら、F1で鍛えられた筈のホンダ車に期待したかっ」のユーザーレビュー

競合するタントカスタムの弱点をほぼすべて解決している設計であり、よく出来ていると思います。 しかしながら、F1で鍛えられた筈のホンダ車に期待したかっ

2012.4.9

総評

競合するタントカスタムの弱点をほぼすべて解決している設計であり、よく出来ていると思います。
しかしながら、F1で鍛えられた筈のホンダ車に期待したかった足回りの強さはさほど感じられず、乗り心地は良いのですがハイトワゴンの宿命であるロールの強さを
もっとコントロールした足が欲しいですね。
この点、新型MRワゴンの標準での足回り（しっとり骨太）の良さへ近づけられれば最強の軽自動車になるでしょう

満足している点

これはもう多くの方々が書かれているように
・解放感ある室内
・ステアリングコントロール標準装備なところ
・登り坂での動力性能と静粛性（ターボ車）
・低床設計による荷室の積載性能
・リヤハッチの閉まり具合が良い（タントとの比較）

不満な点

残念ですが・・

・ワインディングでの予想より大きかったロール（ターボ２WD車）
・路面追随性（スズキ新型MRワゴンとの比較）
・ボンネット閉じる時のチープ過ぎる音

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験