トヨタのヤリスかN BOXを購入検討中の者です。 双方のメリットデメリットを教えてください。

Question

長距離運転(高速道路や峠道をよく使います)に向いていてかつ燃費がいいものがあれば教えて欲しいです。ほとんどは街乗りです。
維持費もあまりかからないものでお願いします。

よろしくお願いします。

Answer 1

燃費維持費ともに軽と普通車くらいしか
大差はないので
ヤリスを薦めます

高速での加速の良さ
低重心による安定した運動性能

コレは峠や山道でも十分に楽しめます

Answer 2

N-BOX乗りです。（なのでN-BOXの感想）
「高速道路や峠道をよく使います」
N-BOXがもっとも不得意とするポイントです。
高速道路は、屋根が高いので、横風に大きく煽られます。街乗りだと心地良い柔らかい足廻りが、横風に対しては恐怖を与えてくれます。
車重が（エンジンに対して）重いので、スピードを出すと車が可愛そうに感じます。
可能な限り90km/h以下で走りたくなります。100km/hを越えた時、「こんなにも性格が違って（悪く）感じるのか」と思いました。
峠道も同様に可愛そうです。

なので、高速と峠が多いなら、N-BOXはお勧めできません。

街乗りだけなら、乗り心地も良いし、その他の維持費も圧倒的に安い軽自動車なのでお勧めなんですが。。

Answer 3

ヤリスのメリットは走行性能ですね
当方ガソリン車なので、HVの良さは語れませんが
新開発の三気筒エンジンにより、低速トルクがあり
加速力もコンパクトカークラスでは申し分なく
熱損失も摩擦係数も少ないので、ガソリン車でも
燃費はバチクソに良く、私は通勤で使用していますが
18~19km/Lは普通に出ています

デメリットは後部座席の狭さ

一応、身長173cmの私が後部座席に座っても
前シートと膝の間は拳１個分のスペースがあるので
乗れなくはないのですが、目の前に前シートのヘッドレストが来るので
圧迫感はハンパ無く、街中程度は良いとしても
長時間は座っていたくはないですね

大人三人以上で乗るのであればまだ、N-BOXの方が良いと思います

Answer 4

長距離運転(高速道路や峠道）で見れば、ヤリスのハイブリッド車がよいと思います。重心が低い分安定性があり、走りと燃費の両立が素晴らしいです。内装や後席の足下の広さで言えばN BOXに軍配が上がりますが、トールボックスタイプだけに高速や峠道での安定性はどうしても劣ってしまいます。
街乗りと合わせて見た場合、日常的にある程度の距離（片道10㎞程度）を乗るのであればハイブリッドの燃費性能が生きますが、距離を乗らないのであればヤリスのガソリン車が良いと思います。
街乗りに限れば、N BOXもよいと思います。小回りが利き維持費も安く済みます。

Answer 5

【 比較条件（グレード）について 】
ヤリスには、1000 cc、1500 cc、ハイブリッド の３種類がありますが、1500 cc のグレードＸで回答します。
Ｎ-ＢＯＸには、ターボ付きとターボ無しがありますが、ターボ無しのエントリーグレード（カスタムではないグレード）で回答します。
車両価格に大差はありません。
ヤリス、Ｎ-ＢＯＸ、共に２ＷＤで回答します。
条件（グレード）が違うと利点と欠点が変わりますので、選ぶグレードが決まってないと正しい回答ができません。
ヤリス、Ｎ-ＢＯＸ共に、グレードが違うと運転感覚などが大違いです。

【 ヤリスの利点 】
◆Ｎ-ＢＯＸより少し実燃費が良い。
◆Ｎ-ＢＯＸより明らかに加速力が優れている。
◆Ｎ-ＢＯＸより明らかに走行安定性が良い。
◆最大５人乗れる。

【 ヤリスの欠点 】
◆Ｎ-ＢＯＸより有料道路通行料が高い。
◆Ｎ-ＢＯＸより自動車税が高い。
◆Ｎ-ＢＯＸより重量税が高い。
◆Ｎ-ＢＯＸより自賠責保険が高い。
◆Ｎ-ＢＯＸより任意保険が高い。
◆Ｎ-ＢＯＸより消耗部品が高い。
◆Ｎ-ＢＯＸより狭い道や駐車場で扱いづらい。
◆車庫証明が必要。（ごく一部の地域では不要）

【 Ｎ-ＢＯＸの利点 】
◆ヤリスより有料道路通行料が安い。
◆ヤリスより自動車税が安い。
◆ヤリスより重量税が安い。
◆ヤリスより自賠責保険が安い。
◆ヤリスより任意保険が安い。
◆ヤリスより消耗部品が安い。
◆ヤリスより狭い道や駐車場で扱いやすい。（小回りが効く）
◆地域によっては車庫証明が不要。

【 Ｎ-ＢＯＸの欠点 】
◆ヤリスより少し実燃費が悪い。
◆ヤリスより明らかに加速力が劣っている。
◆ヤリスより明らかに走行安定性が悪い。

質問者さんは、高速道路をよく使うとのことですので、有料道路の通行料が安いＮ-ＢＯＸ（軽自動車）が明らかにお得です。
通行料の差は経済面において大きな利点です。
燃費で少し不利でも、通行料が安いほうが圧倒的にお得です。

維持費の安さでは、明らかにＮ-ＢＯＸ（軽自動車）がお得です。
長く乗るほど大きな差額になります。

以上をまとめると、質問者さんにはヤリスよりＮ-ＢＯＸのほうが向いています。
Ｎ-ＢＯＸと似たタイプのタントもお勧めです。
タントは車両価格が安いので、Ｎ-ＢＯＸよりお得です。
タントはターボ付きのグレードでも、Ｎ-ＢＯＸと同等の価格です。
Ｎ-ＢＯＸとタントで価格差がある理由は、発売開始時期の違い（円安、コロナ、戦争など）による影響ですので、タントが安くても何かが劣っているわけではありません。
そのため、円安、コロナ、戦争などの影響で値上がりする前の安い価格を、現在でも引き継いでいるタントは非常にお買い得です。

◆Ｎ-ＢＯＸ：ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ：1,689,600 円
◆タント：グレードＬ（ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ）：1,452,000 円
◆タント：グレードＸターボ：1,699,500 円

同じタイプの軽自動車で 237,600 円の差は非常に大きいです。
タント：グレードＸターボは上級グレードですので、贅沢装備もたくさん付いています。
エントリーグレードは、もっとも安くて装備が少ないグレードです。

Answer 6

私はN-boxとNOAHに乗ってます、試乗車で乗りましたがYARISもいい車ですよね。
車両の購入金額が差程変わりなくても維持費で言うなら断然N-box(軽自動車)ですね。
税金、車検、タイヤ等全てに置いて普通車より安いと思います。
ちなみに軽自動車であれば車庫証明も要らないはずです。

Answer 7

どちらも良いクルマですし、試乗してみて自分に合うほうで良いと思います。

Answer 8

峠重視ならFITかSWIFT、N-ONEでも良いね
街中重視ならまるでエアサスペンションN-BOX