オールシーズンタイヤに交換するか悩んでいます。 2wdの軽自動車です。 コスパ良くないとか、中途半端でイマイチとか、路面凍結には意味をなさないとか、散々な情報しか得られてないのですが、、、

Question

オールシーズンタイヤの売り文句をみるたびに、私にピッタリな気がすると思えるのです。

スタッドレスに交換は手間だし保管スペースもない。
生活圏内は年中ノーマルタイヤでまったく問題なし。
凍結には意味をなさないらしいので、チェーンは携行する。

この条件であれば、オールシーズンタイヤも全然ありでしょうか？
運転の頻度は、今のところ週末メインです。

Answer 1

＞運転の頻度は、今のところ週末メインです

2022年式のN-BOX FFになりますが、
ヨコハマ製オールシーズンタイヤBluEarth-4S AW21装着です。
年間距離数が少ないのでタイヤ溝は2年半使用済みでも十分あります。
北関東地方になりますので、平野部は全く降雪しないです。
しかし、
北関東地方の観光地と言えば「日光」でしょうし、そうした日光市内の山奥へ行き、FFのN-BOXで山道を登って行くことで次第に積雪路面、圧雪路面、凍結している状況になっていきます。

そうした山奥での登り下りの積雪路面、圧雪路面での走行がヨコハマ製オールシーズンタイヤで可能でしたし、2024年のこの2月に実施済みです。
北関東平野部ではまったく雪がありませんので、オールシーズンタイヤで実際に走れるかは高い山へいかなければならないのですし。

そうは言っても稀に本州の太平洋側に雪雲が上空を覆うことで積雪となるのですし、そうした場合、無防備なノーマルタイヤではご自宅に戻ることができないのですし。

質問者からのお礼コメント

オールシーズンじゃなくても良いだろうという意見だろう。なんならちょっと嫌味な意見もあるだろうと思っていましたが、実際に使用されている方の声が聞けて良かったです。
アンサーを読む限り、
山間部での積雪になんとか対応できそう。
平地で降雪があった際、なんとか自宅へ戻りたい。
以上が期待できそうなので、オールシーズンタイヤを買います。
気に入らなければ、また買い換えればいいだけですし。

Answer 2

＞生活圏内は年中ノーマルタイヤでまったく問題なし。

「まったく問題ない」であればノーマルタイヤ(夏タイヤ)で過ごせば良いと思いますが。オールシーズンタイヤの役立つ場面が無いと思うのでもったいないと思います。チェーンを携行するのであればますますノーマルタイヤで良いと思います。

Answer 3

ノーマルタイヤだけでいいのでは？
万が一雪に遭遇したら乗らないという選択で。

Answer 4

レグノと同じくらいの価格ですよ(笑)
車乗らなければ良いのでは？
普通のタイヤとしての性能は、当然下がりますし

まあ費用対効果は、あなた次第ですけど？(笑)

Answer 5

生活圏内は年中ノーマルタイヤでまったく問題なし。
↑なら、ノーマルタイヤでいいのでは？
何のためにオールシーズンタイヤ履くんですか？

Answer 6

ノーマルタイヤでチェーン携行でいいです。
オールシーズンタイヤはタイヤの価格が高いので、
年中ノーマルで問題なしなら、メリットないかと。