自動車構造に詳しい方に質問です。 例のデンソー燃料ポンプリコール問題で私のNBOXが対象の旨、HONDAより手紙が届きました。

Question

本日、HONDA代理店にて燃料ポンプを検査していただいた結果、「交換対象ではない」とのことで、点検のみで終了しました。

今回のリコール、あまり理解していないのですが、

「燃料ポンプ製品の設計そのものに問題はないが、一定割合でエラー品を作っており、エラー品に該当した場合には交換対象となる」

という認識でよろしいでしょうか？

それとも、

「そもそもの設計に問題があり、該当品番・設変番号品は交換となる」

という認識が正しいのでしょうか？

すみません、うまくまとまった質問ではありませんが、ご教示よろしくお願いいたします。

Answer 1

ある製造時期の製品（ポンプモーター）がリコール交換対象になる

と言う事でしょう


メーカーは全ての部品の製造時期を把握してる訳ではありません

現車現品確認が必要なんでしょうネ

質問者からのお礼コメント

代理店から返事が返ってきました！！

ある特定のロットまでは不適格品ですが、改善後のものには「対策品」という印がついているそうです。

したがって、その印が付いているかどうかを「検査」時に確認できれば問題ないそうです。

「対策品」の文字がわかりづらかったり消えていた場合、あるいは単純に不適格品である確率が高い場合には交換のになるとのことです。

ご回答ありがとうございました。

Answer 2

リコールの封書が来たのに対象じゃないってあるんですか？

Answer 3

形としては前者の方ですね。

樹脂密度の低い物が～と言う表記が有るので、製造ロットによってリスク品が使われてるって事かと。