ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

回答受付終了
回答数：
9
9
閲覧数：
162
0

はじめまして。自動車のアライメントについてお聞きしたいのですが、

家族所有でホンダ N-BOX JF1 に乗っております。先日、ディーラーにて半年点検を受けたのですが、ついでにフロントドライブシャフト助手席側インナーブーツ交換も頼みました。

引き取り時は家から近かったので数分の距離しか走って無くて全然気が付かなかったのですが、本日乗ってみるとハンドルのセンターがズレている事に気付きました。帰り道で気付けば良かったのですが・・。

点検前にはハンドル位置が合ってることは確認しております。道路の状況によってハンドルが多少ズレるのは仕方ないですが、今回は平坦な所でもだいぶ左傾いております。

この数日間は一度家族が買い物に使っているのですが、ホイールを当てたり足回りにダメージを与える事はしてないとの事。当てたりこすったりの形跡も無いのでこれは大丈夫そうです。

で考えられるのはタイヤローテーションかタイロッド位しか思いつかないのですが・・。タイヤは国産タイヤ新品4本購入後2000ｋｍです。タイヤは大丈夫かな？と。

そこで質問なのですが、ディーラーではN-BOXのJF1のドライブシャフトインナーブーツ交換時にはタイロッドを外したりするのでしょうか？

ご存じの方いらっしゃいましたらどうぞ宜しく御願い致します。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 （9件）

  • 私も詳しいことはわかりませんが、走行に特に問題がないようでしたらハンドルの位置調整はディーラーでやってもらったことがありますので、もう一度でディーラーで相談するのが良いかと思います。

  • 当方整備士です。
    タイロッドは関係ありません。
    足回り分解上のズレですから、ディーラーにもう一度出してください。
    つまりやり直しです。

  • アライメントを調整、
    下回りをいじるとハンドルが
    忘れられる事が多いです。
    きっちりした周りを合わせて
    次にハンドルも
    センターにする必要を
    やらなかっただけです。
    再度手直しさせてみて下さい。

  • 私の時代（ＪＦ１発売当時）にはホンダは純正で「分割タイプ」は無かったので、純正ブーツで交換してるならナックルとストラットを切り離してるのでしょう

    ディーラーに調整させてください


    よく見たらタイヤが立ってる角度（キャンバー角）が左右で違ってたりするかも

  • はじめまして。
    部品交換後の症状でしたら、ためらわずディーラーに行ってズレを確認してもらってください。質問者様は、きちっと6ヶ月点検をされるお得意様ですよ！せっかくディーラーさんとお付き合いされてるのですから、遠慮なく言ってあげてください。
    私は、トヨタですがリコールとかで帰ってきたときハンドルのセンターが若干気に入らないだけでも、無償で調整してもらえましたよ。
    昔、ホンダディーラーさんとも付き合いありましたが、ホンダディーラーのサービスは、丁寧すぎて恐縮してしてしまった印象です。

  • 純正ブーツでも二種類ありブーツに切れ目があり装着時に接着剤で施工するタイプはシャフトを抜きませんからキャンパーやトーが変わることはありません。

    N-BOXの足周りは詳しくないので想像ですがバラしたとすればアライメントが狂う可能性はあります。

    本来ならサイドスリップ調整はすると思うのですがそれすらしていない可能性がありますね。

    他で弄る前に施工店に行って状態を説明し対処して貰うことです。

  • タイロッドは基本的に外しませんしが、タイロッドエンドをナックルから外すかもしれませんがタイロッドと分離しない限り基本的にはステアリングセンターは変わりません。
    外すならロアアームボールジョイントから分離すればナックルからもミッションからもドラシャは抜けますし、ホンダに限らず作業性は別としてインナー側はミッションから抜かずともブーツバンドを外せばブーツごとジョイント部は抜けますしブーツ交換も可能。
    ミッションからインナーごと抜いたならHMMF(ミッションフルード)は交換になっているはず。
    またインナーを交換するならアウターだけ社外ではなく純正を使っているのでは。
    確か純正ブーツ(O/Hキット)は片側分(インナー&アウター)でも結構な金額、ディーラーで頼めば左右で6万超の見積だったはず。

    あくまでも可能性として、ステアリングセンターの狂いはステアリングラックブッシュの劣化により、曲がった際に普段より強い力が一時的に加わった事(当てたり擦ってはいない)でも狂う事もあります。

  • 私がやるときは、タイロッドエンドのボールジョイントのテーパーを外します
    なので長さが変わることはないです
    N-BOXを整備したことが無いので・・・
    N-BOXは外さないと出来ないのか？って問題は残りますね
    一度整備してもらった整備工場に相談した方が良いです

  • そこで質問なのですが、ディーラーではN-BOXのJF1のドライブシャフトインナーブーツ交換時にはタイロッドを外したりするのでしょうか？
    難しいですが
    ホンダ純正ドライブシャフトインナーブーツ交換
    ドライブシャフト・脱着いたします

    社外品ドライブシャフトインナーブーツ交換
    ドライブシャフト・脱着しません

    回答の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

ホンダ N-BOXカスタム

マイカー登録
ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
N-BOXカスタムの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

ホンダ N-BOXカスタムのみんなの質問ランキング

  1. ダイハツを好きで乗っている人っているんでしょうか？ いたらすいません、、、 個人的にメーカーや車種に魅力を感じず 価格や装備などで選んでいるように感じます。 要はダイハツだから選んでいるとい...

    2024.5.15

    回答受付終了
    回答数：
    55
    閲覧数：
    1,109

  2. ２００万円の軽自動車と２００万円の３ナンバーセダン。 どっちが近所でマウントを取れますか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 最近は３ナンバーセダンと軽自動車が同じ値段だそうですが。 ...

    2023.2.21

    解決済み
    回答数：
    42
    閲覧数：
    1,981

  3. ジムニーって燃費が悪い、静粛性なし、走行性能なし、内装は安っぽくて古い、後部座席に乗り降りしにくいと良いところが全くありませんが何故売れるのでしょうか？？ ジムニーを買う人は車に興味がなく外装の...

    2023.5.29

    回答受付終了
    回答数：
    39
    閲覧数：
    1,527

  4. 軽自動車を200万円位出して買った方、後悔とかありませんか？ 例えば、以外とガソリン代かかるからコンパクトカーにしとけば良かった等、ありませんでしたか？

    2022.4.1

    解決済み
    回答数：
    39
    閲覧数：
    35,629

  5. 軽自動車200万。 通勤に必要となりNBOXの見積りを取ってきました。値引き入れて乗り出し200万。 車に詳しい同僚に見せると軽自動車は危険だ、200万出せるなら普通車にしろ、と言われてまし て。

    2019.11.3

    解決済み
    回答数：
    38
    閲覧数：
    1,006

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離
『はじめまして。自動車のアライメントについてお...』：ホンダ N-BOXカスタム ページトップへ