ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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正解はない話ですが、みなさんだったらどうするか教えてください。

車を買い替えようと思っています。
私は1歳の子供を育てるシングルマザーです。

実家が二世帯のため、実家で子供と2人で暮らしています。

今は、中古のNboxに乗っています。
かなり古い型で、10万キロ以上走っているので買い換えようと思っています。
Nboxにそこまで不満はないですし、そこまで車にこだわりもありません。ただ、高速を走るとき安定性に欠けるなあと思っています。

そこで、シエンタを新車で購入しようかと考えていますが、300万超するので渋っています。

それならば、中古で150-200万出して今のものより良いNboxを買う方がいいかなと思っています。

シングルマザーなので、基本的に私と子供2人で乗ることしかないのでシエンタを買う必要はないでしょうか?
これから2人で旅行したり、高速に乗ったり、10年くらい乗ることを考えればシエンタにするべきでしょうか?

みなさんだったらどうするか教えてください。

ちなみに貯金は1000万程度で、公務員30歳です。

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回答一覧 (12件)

  • 高速を走る頻度はどれくらいてしょう?
    少ないなら、その為に買い替えるのはどうかと思いますけどね。

    車の安定性は全高に依存します。
    N-BOXより約15cm車高が低いムーヴキャンバスを試乗されて見ては?

    普通車の場合、シエンタが高額ならルーミーでも良いと思いますね。

  • その二択で、経済的に問題が無いならシエンタですね。
    多少新しくなってもN-BOXでは、高速走行時の不安定さは残りますから。
    ただ、乗っても子供と2人と言う状況を考えると、3列シートのシエンタでは無駄が多いので、他の選択肢もOKならヤリスやスイフトと言ったコンパクトカーか、荷物の積載量を考えてカローラフィールダーと言ったあたりを私なら選びますね。

  • 中古の旧型フリードのガソリンエンジンモデルはいかがでしょうか。
    旧型シエンタやルーミーよりも内装は上質で満足度高いかと思います。
    ハイブリッドモデルは長い上り坂で止まったなど癖があるので避けた方が無難です。
    モデルチェンジして相場が少しずつ下がりつつあるかなと思います。
    保証の対応など可能なら行ける範囲の県外ディーラーも有りかなと思います。トヨタと日産は全国保証なのでどこのお店行っても保証修理受けられます。
    距離短い順で並び替えてます。
    https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=HO_S083&FUEL=1&DLR=1&FMCC=HO_S083_F002&AL=1&SORT=6&STID=SMPH0001

  • 街乗りだけならN-BOXでも問題ないと思いますが、高速道路を走るならシエンタの方が良いと思います。

    N-BOXは横風にちょっと弱いので高速安定性はシエンタの方が明らかに上です。

    金銭的に問題ないならシエンタがいいと思います。

  • エヌボックスの不安定さは排気量と軽規格一杯の幅で作られているのに高さある事からなので、新型にしたとしても払拭されるものでは無いと思います。
    なのでシエンタ良いと思います。
    もし金額出過ぎるのが不安なら今の新型シエンタではなく一個前ならハイブリッドでも150ちょいでトヨタ認定中古車で狙えるので、そうゆうのでもいいのでは無いかと思います。

  • かなり古いとは何年車ですか?
    それ次第です。
    走行距離10万キロ程度なら距離的にはまだまだ十分乗れる距離です。
    10年落ちの車なら買い替えも有りでしょう。

  • その若さで貯金えぐw どうやったらそんな貯まんのってレベル。
    そんなお金あっても気になるなら中古で買うかN-boxのサスペンションをチューンして安定性を増すかでしょう。

  • ソリオやルーミーなら両側スライドでコンパクトで新車でも高く無く軽自動車より安全で維持費も定額で済むかと。

  • 普段は軽自動車で足りるなら、軽自動車買って高速で遠出するときはレンタカーとか。

    途中で乗り換えになった時は軽自動車の方が下がり幅が小さいと思います。

  • 街乗りだけなら軽でいいけど。
    200万で軽の中古を買うなら、300万でシエンタが良いと思う。

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