N-BOXの渋滞追従機能。 赤信号手前で前方車が突然車線変更でいなくなる。 するとその前にいる停止中車両を即刻認識せず 最高設定速度までほぼフル加速の勢い！ （前方停止中車両がいるにも関わらず）

Question

そのうち認識して制度がかかるであろうが
とてもじゃないが我慢出来ずブレーキング。
（同時に追従機能解除）
皆様も同じでしょうか？
この車両だけおかしいのでしょうか？
もうちょっと我慢すれば良いのでしょうか？

あと割り込み車両検知も遅い、遅すぎるために
ブレーキングしてしまいます。

いつでもブレーキングの心構えを外せないと言う意味では
せっかくの自動化ではあるが、緊張感を持って
安全運転を強制されているような気分でもあるのです。
これが狙いのプログラミングだったりするのでしょうか？

Answer 1

自動追従機能は、高速道路でのみお使いくださいとのことです。
https://global.honda/jp/tech/Adaptive_Cruise_Control_ACC/#:~:text=ACC%E3%81%AF%E3%80%81%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%8B,%E3%81%A8%E4%BD%9C%E5%8B%95%E3%81%99%E3%82%8B%E6%A9%9F%E8%83%BD%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/new-technology/acc/using-method/do-not-use#:~:text=%E4%B8%80%E8%88%AC%E9%81%93,%E6%8E%A7%E3%81%88%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%86%E3%80%82