エンジンオイルについて質問です。

Question

現行N-BOX（JF5）ターボに乗ってまして、これまではホンダの純正オイルを交換（LEOで0W20）をしていましたが、今回はオートバックスでオイル交換をしました。
量り売りができる銘柄がいいと思いまして、プライベートブランドのAVANTE（0w20）を購入したところ、ピットからはターボ車なので5w30じゃないとエンジンが焼き付きますとの指摘があったので、そのとおりにしました。ホンダ純正であれば、0W20で問題ないそうですが…。（低粘度の場合は、ホンダ純正を選ぶようにと置いてあった雑誌にも書いてありました。）
乗り味ですが、若干レスポンスが悪くなって加速が鈍くなったような気がしてますが、5W30にするとそんなもんなのでしょうか？次回はホンダ純正に戻そうか迷ってます。
ちなみに、タイプR（FL5）が納車待ちなのですが、純正は0W20とのことです。純正外にする場合は、N-BOXと同じく5W30などを選ぶべきなのでしょうか？

Answer 1

俺は気のせいが半分でターボでも0W-20がメーカー推薦なのでそれがいいのかな？
関係なけどカー用品店だから駄目とかはありまえん、ただピット員がなんでターボ＝5W-30って言ったのかわからんけど、適合表でも0W-20のはずだからその方がターボなら5W-30先入観なのかな？
＞若干レスポンスが悪くなって加速が鈍くなったような気がしてますが
これはオイル粘度硬いからだろうなあ、純正以外でも適合表どうり0W-20でいいのではいのかな？

関係無いが、カキコの リフレはいつも「カー用品店は整備士でなく素人バイト君なので」って書いてますけど、俺もカー用品店整備士で30年勤めてるけど、こいつからしたらバイトなんだろうね（笑）
うちのお店でアルバイトピットスタッフはいませんのであしからず
ちな黄色い帽子勤務です

質問者からのお礼コメント

遅くなりましたが、丁寧にご回答いただきましたので、ベストアンサーとさせていただきます。ありがとうございました。

Answer 2

5w30は1600ccくらいの170馬力辺りのターボ車でも使うような粘度なので0w20指定からだとかなり抵抗が増え 走りも重たくなり燃費も悪くなります。これから冬だと余計にオイルは粘度が硬くなるので朝一番とか特に重く。

10上げるだけでオイル下がりの多走行距離車の白煙などもピストン シリンダーの隙間を塞ぎ 白煙減らすことも出来るくらいなのでエンジンの抵抗は増します。
昔はターボ車は20とかは無かったですが今はオイルの性能も上がりGRヤリスなど300馬力超えのハイパワーな車種でも柔らかい0w20が指定オイルになってますね。ただオイル規格は上位。真夏とか走行距離が10万キロとか超えてきたら10上げてもよいですが、それまでは指定オイルの方がいいかと。重いオイルは燃費にも影響しますので。ピットは昔の人だったのかな? よほどエンジン回す乗り方なら粘度は高い方がいいですが。確かにブローバイガスなども減りはしますしマフラー出口のススも抑えたりも出来ますが。

Answer 3

0w20や0w30はブレーキフルードと同じ様な粘度で燃費には良いです
サーキットで超高負荷掛けるとかなら5w30が良さそうですが普通に使うなら
オイルは純正と同じ粘度が基本
0w20ならどのオイルでもそんなに変わらないと思いますので純正で無くても大丈夫です

Answer 4

５Ｗ－３０と０Ｗ－２０では、粘度 オイルの硬さが全然違います。
オートバックスオリジナルのオイルの０Ｗ－２０が相当品質が良くないのでしょう。
カー用品店は、整備士でなく素人バイト君なので 言うこともあｒ手にもなりません。
ホンダエンジンは、オイルの相性がシビアです。基本純正オイルが無難で
社外品オイルは、相性が合うオイルが少ないです。
カー用品店でのオイル交換などホンダ車は、しないほうが良いです。
年道の高いオイル５Ｗ－３０など入れれば 走りが重くレスポンスも鈍り 猿臂が落ちます。これから冬は、さらにひどく影響が出ます。
０Ｗ－２０で 純正オイルか 出光、ＳＵＮＯＣＯもオイルの使用をお勧めします。

Answer 5

5−30 ヒリックス天然ガス精製オイル使ってみてください、びっくりしますよ！

Answer 6

粘度を上げたので当然パワーロスは増えます。
もっと言うと燃費も若干下がります。
その代わりに高温時の油膜が厚くなりエンジン保護性能が上がります。

あと0w20から5w30ならさほど変わりませんが気持ち油温も上がります

Answer 7

・エンジンオイルの粘度は、メーカーの推奨する規格に従うのが一般的です。ホンダ純正の0W-20を使用するのが最適です。

・5W-30に変更したことで、若干レスポンスが悪くなったり加速が鈍くなる可能性があります。粘度が高いほど、エンジンの負荷が大きくなるためです。

・タイプRについても、ホンダが推奨する0W-20を使用するのが適切です。ターボ車であっても、メーカー指定の粘度を守ることが重要です。

・オイル交換時は、メーカー純正オイルを使用することをおすすめします。純正オイルは、そのエンジンに最適化されているため、エンジン保護やパフォーマンスの面で有利です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。