新たに一台軽自動車を買うことになりました。 条件はスライドドア、ターボ車であること、なるべく最新のモデル。 用途は子供の送り迎えなどです。チャイルドシートやベビーカーを載せます。

Question

候補にNBOX、タント、スペーシアなどがありますが、
これらの違いや使用に伴うメリット・デメリットを教えてください。

実際に乗られている方はここが使いにくい。
これは他より勝るなどあればお願いします。

補足

ターボ：急勾配が多いため スライドドア：子供の送り迎えで困らない。 最新モデル：オプションが改正などで義務化し最初からついている為 電気自動車：周辺地域の状況から候補に入っていない為、ごめんなさい。 1L以上：狭い道が多い地域ですので軽自動車サイズが望ましいです。 NBox、タント、スペーシアはあくまで候補です。 他にオススメの軽自動車のスライドドアタイプあれば教えてください。

Answer 1

まず個人的な意見ですが
基本的にスーパーハイトワゴンに走行性能は求めては酷です。
比べればNBOXが頭1つ出ているとは思いますがあくまでも比べればで、
どの車種を選んでもこんなもんだと思えばそれまでです。
乗り心地を重視するならリッターカーにしましょう。

ですので
スーパーハイトワゴンを選ぶ基準として、
外観、メーター周りデザイン、収納使い勝手等の好みで選んで良いと思います。
そして試乗しましょう。

人を乗せることが多いキビキビ走りたいならターボ、
急がないのんびりで良いなら少しでも燃費が良いノンターボ。

サイズ的には軽の規格一杯ですのであまり変わりません。


ちなみに事情により
スペーシアのMK53SからMK54Sに１年程で乗り換えましたので参考に。

まずスペーシアの1つの売りであるサーキュレーターですが、
下手なコンパクトカーより車内は広く
リッターカーよりパワーの無いエアコンですので有り難い装備です。

ヘッドアップディスプレイも目線の移動が少なくなり便利ですね。
ただ仕様が変わりMK53Sはフロントガラスに投影、MK54Sは透明パネルがせり出して投影。個人的にはフロントガラスの方が見やすかったです。

あとモーターによるアシストはクルマ任せですがマイルドハイブリット車にはあります。
しかし現行型はターボのみスイッチつまり任意で発動できますが、
ノンターボはスイッチありません。
1つ前の型はノンターボにも付いていましたが使い勝手が良かったので残念です。

現行型にはオートドアロックはありません。前型にはありました。
しかし個人的には微妙な機能でした。
集中ドアロックを任意で解除するか、Pに入れないと解除しません。
ですので短時間で乗せ下ろしする時は
ドライブに入れたまま一時停車するので面倒と思うことが多かったです。
安全面でも走行中はオートスライドは作動しませんし、そこまで必要性は感じませんでした。


参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

たくさんのご意見ありがとうございました。

Answer 2

先代モデルのN-BOXに乗っています。
たまたま登録未使用車で良いものがあったのでN-BOXにしましたが、本当はキャンバスかスマイルあたりを考えていました。

N-BOXに乗ってほぼ不満はありません。乗り心地なんて軽自動車と思えないレベルです。

実際に乗ってみての不満なところは、リアハッチが長くデカいのでそれを開ける時に２歩くらい後退りが必要です。
スーパーの駐車場で後ろが壁のところに駐車するとリアハッチを開けるスペースがギリギリになって使いづらいです。
リアハッチを開けてベビーカーを載せるつもりならリアハッチの開け閉めをして使い勝手を確認してください。

我が家のN-BOXのリアハッチは洗車の拭き上げの時以外開けることがなくなりました(笑)

これは想像ですがN-BOXのようなスーパーハイトワゴンよりキャンバスやスマイルあたりの方がリアハッチの使い勝手がいいように思います。

Answer 3

タント
今のトヨタ系はコスト抑えが酷くて価格の割には粗末。
スペーシア
トータル的には充実しているが…価格は高く値引きは少ない。
N-box
トータル的には充実してるが…燃費だけはスペーシアには劣るけど売れている分、値引きも大きくて前２車を相見積にすればかなり引いてくれますよ！

Answer 4

スペーシアカスタムハイブリッドXSターボ4WDに乗っています。
今年に購入しました。
ディラーで新型を勧められましたが、なんとなく気にいらなかったのですが、MK53Sが展示されてたので、これを売って下さいと交渉したら、値引きはあまり出来ないが、それで良かったらとの事で決心しました。
フロアーマットとスタッドレス、スノーワイパーの新品を付けてくれました(笑)
長くなりましたが、前期車ですが使い勝手に不満はありません。
新型より内装やら走行性能、機能面においても十分な車と思います。
ナビは９インチは厳しいかな?
燃費は四駆でターボですので、リッター１６キロ前後です。燃料タンクは２７リットルと少なめですが.長距離のドライブですと４００キロ位は走ります。
室内空間も問題ありません。シートアレンジ等も好みです。
残念な所はライトやフォグがLEDに対しルームランプ、ウインカーが電球な所かな?
こんなのは後付け出来るので問題ありません。
購入の際はメーカーオプションを良く考えて購入する事をお勧めします。

Answer 5

スペーシアカスタム
装備が充実してて軽自動車界のアルファードと言われてます

Answer 6

候補の中ではタントは設計が一番古く、安全機能も他社と比べると今一かと思います。 次に車体の安全性ですがＪＮＣＡＰの衝突試験結果から見るとスペーシアのリア席の安全性がＮ－ＢＯＸと比較すると星一つ落ちます。
また、実際の乗り心地でもリア席の安定性？、シートベルトの機能などＮ－ＢＯＸと比較して乗り心地に不安があります。
スペーシアはリア席にオットマンのような機能が付いていますが、使用しない場合シートの前方が堅くなり乗り心地が良くないと言われています。
また、フロントシートとリアシートの間の感覚もＮ－ＢＯＸと比較するとかなり狭くなります。（比較している動画もYoutubeにありました）
安全機能や内装の出来、豪華さで比較するとＮ－ＢＯＸよりもスペーシアの方が満足いくと思います。
私なら車の出来としては、Ｎ－ＢＯＸの方が乗り心地、静粛性、使い勝手、リア席の安全性から見て満足度が高いと思います。
ターボなら装備も充実しているし、子供の乗り降りにも両側電動スライドドアが役立つと思います。

Answer 7

知恵袋内外に関わらず腐るほど比較レビューがあるのになぜ質問するんですか？
例：https://autoc-one.jp/hikaku/5022545/
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13303779793

違いなんて各社カタログ見てくればすぐにわかりますよ。

まあ、お説教だけじゃかわいそうなのでスペーシアについて書きます。
天井サーキュレーターはたいして役に立ちません。夏場の炎天下駐車してた
車内は必然的に天井付近の温度が高くて床付近は低いです。
サーキュレーター回したところで、天井の熱い空気が後部座席に降りてくるだけ。
それなら前方からエアコンの風を強くして送った方が冷えますよ。
スペーシアならノンターボでもハイブリッドモーター強制稼働モードがあるので、
ある程度の山道もグイグイ登りますね。新型にはありませんが、ヘッドアップディスプレイが
フロントガラスに映るので、運転手から見て車速やナビの案内矢印が
道路上に表示されます。この辺りはレクサスにもない装備ですね。
純正ナビ＋全方位モニター＋ヘッドアップディスプレイのオプションが必要だけど。
あと、新型には走り出した車速感知でオートドアロックする機能が無いらしいですね。
１つ前の型には付いてますよ。最新モデルしか眼中にない方にとっては残念な
情報だったかな？
まあ、あとはお好みで。

Answer 8

オプションになりますが、
天井にサーキュレーターが有ると、
近年の酷暑でも助かりますよ。
日産・三菱・スズキ・マツダ、
上記は設定が有るようで、
候補のスペーシアは大丈夫ですね。

家は、
日産ルークス（サーキュレーター付き）ターボ無、
アプリカのチャイルドシート(siofix）載せてます。
大人3名&10ヶ月児乗車、
酷暑でエアコン効かせ、
快適に走行出来ています。
後部座席のスライド量が多いので、
ベビーカーの搭載も問題有りません。

NBOX、タント、スペーシアの情報でなく、
ごめんなさい。

Answer 9

キングオブ軽自動車
まるでエアサスペンション
N-BOX

性能で選べばこれしか選択肢は無い

Answer 10

おすすめはN-VANeですね
https://youtu.be/Rjtfe8YV5nE

Answer 11

NBOX、タント、スペーシアはいずれも人気のある軽自動車で、スライドドアとターボエンジンを搭載しているモデルがあります。それぞれの特徴を簡単に比較します。

1. **NBOX（ホンダ）**:
- メリット: 広い室内空間、高い燃費効率、先進的な安全技術。
- デメリット: 価格がやや高め。

2. **タント（ダイハツ）**:
- メリット: ユニークな「ミラクルオープンドア」が特徴で、後部ドアが大きく開くため、子供の乗り降りやチャイルドシートの取り付けが容易。
- デメリット: 他のモデルに比べてやや狭い感じがすることがある。

3. **スペーシア（スズキ）**:
- メリット: スタイリッシュなデザイン、コンパクトながら効率的な室内レイアウト。
- デメリット: ターボモデルの場合、燃費がやや劣ることがある。

子供の送り迎えやチャイルドシート、ベビーカーの使用を考えると、ドアの開閉が大きく、室内が広いタントが特に便利かもしれません。ただし、最終的な選択は、実際に各車を見て、試乗してみることをお勧めします。それぞれの車の乗り心地や操作感を確認し、自分のライフスタイルに最適な車を選ぶことが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。