ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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N-BOXは新旧どちらのほうがいいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

すいませんが。

最新のポルシェは最良のボルシェ。
N-BOXでもなんでもクルマは最新が最良だと思いますけど。

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質問者からのお礼コメント

2024.4.15 21:46

やっぱボルシェだよねwwwwwwwwww

その他の回答 (8件)

  • それは、個人個人で好みが分かれると思いますが、私は先代(2代目)N-BOXカスタムターボに乗っていますが新型に乗り換えたいとは思っていません。 乗り心地で差があるかもしれませんが、自分はショックを変更しており、不満はありませんし、内装、外装ともに気にいっており、新型には興味ありません。
    現状で満足しています。

  • これは乗らないとわからないし、あなたがどこを重視するかだなあ
    俺は JF1とJF3 乗ったけど(現在もJF3で前期です)現状病気で運転が禁止されているので、試乗出来ないけど(見てもいない)なんかドリンクホルダーが無くなったとか書いてる方が居ましたね

  • 毎年N-Boxを交換していますから
    どちらも良く分かります。
    どちらも一長一短です。
    新型は足回りが良くなり、ダンパーが良くなりました。
    ショックが必要以上に沈まない
    ターボモデルは
    遮音材が効いて
    外気音が入りにくいから
    静かになりましたね。
    9インチナビは扱いにくいですね
    ラウンドビューモニターを付けて
    安全面は上がりました。

  • 運転する方の好き好きです。角ばったスタイリッシュが好きな方は、旧型(特に初代N-Bpx)がベターかな。カスタマイズする方も旧式がパーツが豊富です。新型も色んな機能があるので選ぶ方もいます。

  • 俺は初代の方が一番かっこよかった。
    中でも スラッシュ。

  • 自分は、先代後期コーディネートver。 現行は同じエンジン流用、コストダウンで内装チープ。特にインパネの7インチモニターはスマホ?
    ハンドルの2本スポークはあかんやろ!
    丸目は、ノンターボだし、試乗したけど、新型は不可だったー
    やはり、JE3ですね!

  • 新型・旧型試乗して、旧型を購入しました。手元に来て2ヶ月足らずですが、やはり正解のようです。でも、決して安くはないんですよ、そこにホンダと言うメーカーのN-BOXに込められた自信を垣間見ることができます。値引きを期待しましたがほぼゼロでしたから!

  • 俺は先代後期。
    現行はパワーユニット流用、コストダウンで見映え悪くなった!
    特にインパネの7インチモニターとハンドルの2本スポークだけはどうしても好きになれない!(現行フィット4も同様)

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