ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
費用収益資産負債資本さん
2024.4.9 16:27
アイディ・ヒコウカイさん
2024.4.10 00:36
すいませんが。
最新のポルシェは最良のボルシェ。
N-BOXでもなんでもクルマは最新が最良だと思いますけど。
質問者からのお礼コメント
2024.4.15 21:46
やっぱボルシェだよねwwwwwwwwww
ono********さん
2024.4.10 20:36
それは、個人個人で好みが分かれると思いますが、私は先代(2代目)N-BOXカスタムターボに乗っていますが新型に乗り換えたいとは思っていません。 乗り心地で差があるかもしれませんが、自分はショックを変更しており、不満はありませんし、内装、外装ともに気にいっており、新型には興味ありません。
現状で満足しています。
sti199803さん
2024.4.10 19:00
これは乗らないとわからないし、あなたがどこを重視するかだなあ
俺は JF1とJF3 乗ったけど(現在もJF3で前期です)現状病気で運転が禁止されているので、試乗出来ないけど(見てもいない)なんかドリンクホルダーが無くなったとか書いてる方が居ましたね
jh6********さん
2024.4.10 18:42
毎年N-Boxを交換していますから
どちらも良く分かります。
どちらも一長一短です。
新型は足回りが良くなり、ダンパーが良くなりました。
ショックが必要以上に沈まない
ターボモデルは
遮音材が効いて
外気音が入りにくいから
静かになりましたね。
9インチナビは扱いにくいですね
ラウンドビューモニターを付けて
安全面は上がりました。
kaz********さん
2024.4.10 18:39
運転する方の好き好きです。角ばったスタイリッシュが好きな方は、旧型(特に初代N-Bpx)がベターかな。カスタマイズする方も旧式がパーツが豊富です。新型も色んな機能があるので選ぶ方もいます。
1052608858さん
2024.4.10 18:26
俺は初代の方が一番かっこよかった。
中でも スラッシュ。
kum********さん
2024.4.10 18:08
自分は、先代後期コーディネートver。 現行は同じエンジン流用、コストダウンで内装チープ。特にインパネの7インチモニターはスマホ?
ハンドルの2本スポークはあかんやろ!
丸目は、ノンターボだし、試乗したけど、新型は不可だったー
やはり、JE3ですね!
ID非公開さん
2024.4.9 20:01
新型・旧型試乗して、旧型を購入しました。手元に来て2ヶ月足らずですが、やはり正解のようです。でも、決して安くはないんですよ、そこにホンダと言うメーカーのN-BOXに込められた自信を垣間見ることができます。値引きを期待しましたがほぼゼロでしたから!
ID非公開さん
2024.4.9 18:45
俺は先代後期。
現行はパワーユニット流用、コストダウンで見映え悪くなった!
特にインパネの7インチモニターとハンドルの2本スポークだけはどうしても好きになれない!(現行フィット4も同様)
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