軽自動車のエアコン使用時の回転数について

Question

私は今ノンターボの2012年製軽自動車に乗っているのですが冷房使用時のエンジン回転数が高くうるさくて少し嫌気がさしています。とくにアイドリングストップからの発進はすぐ高回転になってしまいます。軽自動車なので仕方ないことだと思っていますが、ターボ付きの軽自動車や最新の軽自動車だと改善されるものなのでしょうか？

Answer 1

実際に回転数が分からないとい祷かどうかは判断は出来ませんが、2012年の軽自動車であればインジェクションだと思うので、昔のキャブ車みたいに回転数が高くなる事も無いと思うのですが、軽自動車の場合、エアコン使用時はエンジンの音より電動ファンの音の方が私は大きく感じます。
因みにうちのかみさんが現行のN-BOXに乗ってますが、エアコンをONにすると負荷は上がっているのはを体感できますが、回転数の変化は殆どないし、音も気になりません。
とは言え、私がそう思うだけで、貴方このレベルを体感して気になるかどうかは判断はできません。

Answer 2

今の軽自動車はCVTですから、エアコン使用で煩いなんて事は無いです。

NAだと少しはパワーダウンはあるけど、ターボならコンパクトカー感覚です。

スズキのマイルドハイブリッドタイプの軽自動車なら、アイドリングストップからのエンジン始動に気がつかない位に静かですよ！

Answer 3

エアコンだとエンジンでコンプレッサーを回すので回転数がたかくなります。
今でもかわりません。

ところで「冷暖房使用時」とありますが、暖房使用時もエアコンをいつも使っていたりしませんか？
除湿の必要がなければエアコン無しで暖房すればよいのです。
コンプレッサーを使わないので回転はあがりません。

Answer 4

カーシェアにハスラーの初期型2014年頃の奴が、有りましたが、全く気に成りませんでしたけど？

Answer 5

いいえ。所詮軽自動車なので改善されてません