ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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ブレーキフルードの交換について質問です。
乗っている車はNBOXで車検は馴染みのディーラーで受けております。ディーラーには整備工場もついていて年に数回パーツの注文、取り付けをお願いしております。

エンジンオイル交換のついでにオートバックスで車検の見積もりをしてみたところ、ブレーキフルードの交換に6000円かかると書いておりました。
ディーラーで車検時にブレーキフルードを交換した時にブレーキフルードが2300円交換工賃が1000円で約3300円ほどかかりました。
ディーラーの方が思ったよりも何倍も安くてびっくりしました。
父の手伝いで交換したことがあるので大変なのは重々承知しておりますが、このお店によっての作業工賃の値段の違いはなんでしょうか？

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回答一覧 （8件）

  • 年2回ほどのキャンペーン期間中にディーラーでオイル交換すると3,000円、オートバックスで交換すると6,000円かかります。

    ディーラーとオートバックスはまったくの別会社なのでそれぞれ値段設定の仕方は違います。

    一般的にディーラーは作業がていねいで、オートバックスは雑でオイルの量がまちまちだったりします。カー用品もオートバックスよりもネットの方が安いので、オートバックスはまったく使わないです。

  • 基本料が安い店は、追加作業を割高にしてバランスを取る。

    むしろディーラーが適正価格。
    一般の整備工場も似たような（若干安い）料金設定のはずです。

    オートバックスは所詮用品店なので、修理に関わる作業は整備工場のほうが安いですよ。
    何よりも高額なのは、人件費ですから、安い店と言うのは存在しません。
    部品は大量に仕入れれば安くできますけどね。

  • 各社によって車検時のブレーキ分解整備と同時にブレーキフルード交換をする値段設定があるところと同時でも単品での交換価格しか設定してない場合との差かも知れませんね❗️

  • 私も11月にホンダディーラーで
    車検を受けてますが
    伝票を改めて確認したら
    ブレーキオイルの交換0.5L？で
    油脂と工賃で3500円ほどでした。

  • ディーラーは他で儲けてるんですよ。依頼者が分かってないだけ。

  • 車検との同時作業ではリフトで上げてタイヤが外された状態から始めるので安くてあたりまえ。でもそういうのは無視して常に標準料金を請求するディーラーもあります。其のディーラーではちゃんと作業の段取りを知っていてそれを配慮しているということでしょう。

  • お店によって、作業工賃が変わるのは当然の話です。売り上げの少ない、経費が高額な工場ほど、工賃を高くしないと経営が成り立ちません。
    給与や設備費を工賃で回収しなくて行けませんからね。ディーラーさんは新車の売り上げで、経費分の回収も行っているから、バックスの様な用品店より高い利益を確保しているのかも知れませんね。部品の売り上げと新車の売り上げ金額を見比べても解りますよね。

  • 明細がないので分かりませんが
    馴染みの店とそうでないのとで、一見の客である量販店では安くはしないでしょうね

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