ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.2 17:56
狂乱の紫水晶さん
2024.4.2 21:59
乗り心地は、圧倒的にN-BOXです。
国産なら最高の乗り心地と思っています。軟らかいけど揺れないこのレベルのサスペンションを、国産車メーカーに造る技術は無い。とN-BOXに乗るまで真剣に思っていました。
N-BOXに慣れて以来どの国産車に乗っても、乗り心地は見劣りします。
ノアですが、借りて6人で出掛けた事が有ります。最初は当たりが軟らかくて乗り心地が、良いと好印象だったのですが、1時間も走るとゆらゆらすると感じはじめました。そのまま峠に入ると、気持ち悪いと峠付近の旧道で2人が吐きました。車酔いする人なんて見たのは遠足以来でした。
蛇足ですが、リアシートは平面でベニアにクッションを、貼っただけの様と評判悪かったです。
本当はその数年前に借りたエルグランドと、比較の為にアルファードを、借りる予定だったのですが、なぜかガソリンエンジンのノアがやって来ました。
峠でのハンドリングもN-BOXの方が、優れていました。ラインを、トレースする能力が、有り流石HONDAと感じました。
対してノアは、エンジン回転数を固定してもユラユラするので絶えず修正が、必要でした。まあ日頃正確無比なステアリングに慣れているので、これはこれで楽しいのですが(笑)
ついでにN-BOXとCHRで峠越えの150㎞対決をした事もありますが、奥様はN-BOXの方が良いと判定なさいました。
N-BOXとノアで静粛性に差は無いと感じます。
まあ負荷をかければ当然ノアの方が有利ですけど、更に回してもエンジン音が、悪く無い?トヨタのくせに(笑)
Tama-kichiさん
2024.4.2 18:21
両車の
●左右輪の距離(トレッド)
●前後輪の距離(ホイールベース)
が明らかに違います。
N-BOXは所詮軽自動車です。
軽自動車は車幅が狭いし車体重量も軽く、背の高い車種だと横風にも弱い。
ノアに比べれば、直進安定性や乗り心地は劣ります。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.4.2 17:57
ホンダのN-BOXとトヨタのノアは、カテゴリーが異なるため直接的な比較は難しいです。N-BOXは軽自動車で、ノアはミニバンです。一般的に、ミニバンの方が乗り心地や静粛性に優れています。ノアは大きなボディと高級感のある内装で、乗り心地や静粛性に優れています。一方、N-BOXは軽自動車ながらも、広い室内空間と快適な乗り心地を提供しています。ただし、静粛性についてはノアの方が優れていると言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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