ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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試乗するとN-boxのNAは出足がもっさりしてますよね。他社のNAより馬力トルクがあると思ってたら、それは高回転で発揮されるんですね。ロングストロークなので低回転が非力という事なんですかね?

ターボモデルって、出足からNAとは全然違いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

CVTに特性によるものだと思います。
めちゃくちゃ簡単に言うといくらCVTでもある程度低速寄り、高速寄りのセッティングがあります。

NBOXは高速でもけっこうエンジン回転が落ちますので高速寄りのセッティングだと思います。

そうなると当然一番スピードが出てない時、つまり発進の時はどうしてもトランスミッションの減速比が厳しいので遅くなりますね。

ちなみに過去のダイハツのCVTは低速寄りな上にフリクションロスを考慮した設計、スズキはLoとHiの切り替え式CVTなのでこの2社は発進が速いですね。

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