ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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HONDA Nvanターボと新型NBOXノーマルの乗り心地についてお尋ねします。
先日それぞれに試乗し、Nvanの想定以上の乗り心地に驚きました。

商用車ということで全く期待せず、ほぼ興味本位で乗せていただきました。
新型Nボックスにはそれ以前に試乗しました。
絶賛のレビューに期待しすぎたせいか、イマイチな感想でした。
気分の問題もあるので公平に評価できてないかもしれません。
避難時の車中泊を考えているので、Nvanの助手席含めたフルフラットを目の当たりにし感動したのもあります。
NBOXは車中泊用には、やや不満が残りました。

それぞれに乗られたことのある方はどのような感想をお持ちでしょうか?

長距離を乗られたご経験がありましたら、そのご感想もよろしければお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

N VANは乗用車ベースなだけあって商用車の中では乗り心地はマシな方です。車中泊では助手席を倒せば広いフラット空間を確保できるので、軽自動車クラスにおいての車中泊車としてはかなり快適です。ただし、あくまでも貨物車なので、助手席や後部座席は人を乗せるものとしてはかなり劣悪なので、あくまでも1人車中泊用と考えた方が良いです。長距離走行もタンク容量の少なさやハンドルやシートポジションの調整範囲の狭さ、一つ一つのショックを拾う足など、結構辛い部分があって、例えば高速道路を使った長距離移動のような使い方は向きません。1人で下道をのんびりトコトコ、車中泊をしながら時間を掛けて移動・・・といった使い方が理想かもしれません。一般的なドライブに仮眠+αの快適さがあれば良いなら、N BOXの方が断然疲れないです。シートの作りからドライバビリティに至るまで、乗用車ですから。

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