ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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45万のN-BOX
走行距離6.7キロ、燃費25.6km、2017年
のものと

68万のフィット
走行距離7.6キロ、燃費33km、2014年

どっちがいいと思いますか？

通勤で山道往復54キロ走ります

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回答一覧 （9件）

  • 紛れもなくフィット。
    軽なんて乗り心地悪いよ。
    片道２７㎞かつ山道ありなら、普通車で決まり。

  • 燃費がどこから出てるか知らんけど
    NBOXターボで街中13Km/L くらい俺の遠出して18km/Lくらい、25Kmなんて夢の話、この場合、故障や事故歴は同じ条件でみたら、フィットの方がパワーが有るから通勤が楽だろうなあ、山道だとハイトワゴンは横揺れが有るため乗りにくい（運転しにくい）だろうなあ
    いまお出かけで山道走ったけど、40Km出せなかった道幅も狭く流石に怖かった

  • 中古の個体なので納得したものを買うのが良いです。
    燃費については「みんカラ」とかの平均燃費を参考されるといいですよ。

  • 燃費33kmのフィットってi-DCDのハイブリッドですか。
    あれは要注意だと思います。
    リコールの嵐、制御不良でも有名なハイブリッドシステムですから。

    私の知人もフィットハイブリッドに乗っており、その人は全然問題なく乗れているようですが、おそらく変わった操作をあまりしないからなのではないかと思います。

    まあ無難なのはガソリン車ですね。

    通勤が往復54kmでしかも山道もあるというなら軽自動車は少しきつい。
    せめて小型普通車にした方が良いので、N-BOXよりはフィットが良いです。
    こういった環境での軽自動車と小型普通車の疲労度って異なりますよ。

  • 私ならフィット。

    現行N-BOXカスタムNA 4WDを所有していますが最近の燃費はエアコンON・市街地のみで14〜16キロ。
    山道ならそれ以下は必至かと思います。

    フィットもカタログ通りでは無いにしても、軽自動車の様な非力と言うストレスからは解放されるかと。

  • ７万キロも走って
    カタログ通りなら
    めっちゃ整備してる個体

  • 燃費はカタログ値ですね。実際はかなり減りますよ。
    自分ならフィットですね。
    NBOXは重たいので軽の馬力で毎日山道はいろんな意味で不向きかと。
    街中平たん路だけならいいんですけどね。
    フィットは走りも良いのでお勧めです。程度にもよりますが、
    整備記録簿が何年分もばっちり残ってることを確認してください。
    ない場合は他をあたったほうが賢明かと。

  • 維持費を考えるならやはり軽自動車
    往復５４キロを日々通勤されるなら、
    私ならフィットを選択します
    日々使用することを考慮すれば、大
    きめなフィットの方が運転して楽です

  • 何を基準にいい悪いなの？

    とりあえず軽自動車と普通車（1.5L以下）だと年間で4～5万円ほど普通車が法定費用が高いですね。

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