ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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個人的な感想ですが車は大衆車で十分だと思います。。さらに言えば軽自動車でも構わない。車に求める物は値段と運転のしやすい事です。1番良いのはＮBOXですね。まさに求めるものが一つになってます。

こういう自分がおるのでスポーツカーなどは人気ないでしょうか?

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回答一覧 （10件）

  • 僕もスポーツカーは好きではありません
    それは狭くて使い勝手が悪いから、ただしスポーツカーの性能は欲しい方なのでスポーティセダンに乗ってました。
    しかし、問題なのはそれを経済的に卒業させられる時、振り向けば欲しい車が無い買いたい車が無い。
    軽自動車は極低速時、駐車時は取り回しは良いですが、いざ走り出すと曲がりたいときに、曲がれない、止まりたい時に止まれない
    危険回避したいときに回避ができない
    衝突テストの成績がいくら良くても、実際の自動車同士の事故では被害者にしかならない
    軽自動車は走る棺桶としか思ってない人種なので
    でも、現実問題としては経済的に有利なのでそれもアリかと思います

  • 今のお若い皆さんの場合は、日産自動車「セレナ」C24型の名CMキャッチコピー『モノより思い出』の影響を受けたご家庭で育った方が多数派ではないでしょうか？全面改良でFWD化された事より洗練された「セレナ」C24型は、競合車がひしめく中で、実に5年間コンスタントに売れ続けた様です。

    もちろんニッサンの軽自動車「サクラ（※人気の軽EV）」「デイズ」「ルークス」であっても申し分ないと思いますが、日本人の自動車すなわちモビリティにたいする価値観が変遷してきたのではありませんか？

    とは言え、2008年と2022年に新型「フェアレディＺ」が発表された時は、老若男女とわず人気を集めたと思います。やはりニッサンのクルマは好いですよね。

  • 貴方が特別ではなくNBOXが日本で販売台数No.1で乗用車はカローラということはそれがむしろスタンダードな考えなのでしょう。

    アウディのSUVとセカンドカーにイタリアのスポーツカー所有している私はかなりマイノリティーと言うことです。

  • 私は数年前まで先代N-BOXに乗って同じ様な事を思っていましたが、今は普通車に乗り換えて、やっぱり普通車の方が安心感高いと感じでいます。

  • 一通り乗りましたけど、私の場合、スポーツカーに慣れちゃうと普通車の動きがかったるくて乗れなくなるし、普通車に慣れちゃうと軽自動車のサイズ感というか頼りなさが怖くて乗れなくなったかな。その人が何を重視するかなんでしょうね。

  • 人それぞれ価値観も考え方も違いますので、自分の思うところで良いと思います。 私ごとになりますが、再雇用となる時期にそれまで気に入って乗っていたエリシオンプレステージ（3.5Ｌ）からＮ－ＢＯＸカスタムターボ（先代前期）に乗替え、今年定年退職しましたが今でも不満なく満足して乗っています。
    乗替えた理由は、給料が大幅減になり毎年の税金が大変（ＦＩＴもあり）だったのと、子供が大きくなり多人数乗せることがなくなったためです。
    さすがに300ＰＳのパワーはすごかったですが、Ｎ－ＢＯＸカスタムターボの64ＰＳでも小気味よく走ってくれるのにはさすがＨＯＮＤＡ！と思っています。 今でもスポーツカーに対する憧れはありますが、現実を見ると自分にはそれだけの経済力もありません。 スポーツカー（Ｓ-660）との２台持ち何て以前考えたこともありましたが、今後を考えるとやはり現実的ではない。 1.6Ｌのボーイズレーサーがはやった頃にはクイントインテグラのＧＳｉというスポーティカーに乗っていましたが、あの頃は皆車を持ちたいと思っていた時代でしかも走りを楽しめる車がどんどんモデルチェンジして楽しい時代でした。 今は車も高くなっていますが、好きな人はやはり楽しんでいるのでいいのではないでしょうか。

  • 人それぞれですね
    私は2000万円クラスの車も持ってますが普段は軽自動車です
    小さいからどこに行くのも気を使わなくて楽で良いです
    でもN-BOXは無いかな
    背が高いから重くて重心が高く乗りにくいしパワーが無いので走りません
    エアコンの効きも最悪です
    軽はミラかアルトが１番です(笑)
    安いし良く走ります

  • 車も人によりその価値観や利便性などは大きく異なるものです。

    スポーツカーにも様々あり単にスポーツカーと一括りで評価するものてまはありませんし、スポーツカーが好きと言う方々でもその好みは別れます。

    スポーツカーは一般的車両とは違いセカンドカーとして保有している方も多く普段の通勤やショッピングなどでは使わない方も多いので見かけることが少ないこともあります。

    更に、スポーツカーは欲しいが普段使い、ショッピング、旅行など、家族構成、費用などで諦めている方も多いです。

  • そうですね
    あとは貧困で買えないっていう人も増えたんでしょう

  • 実用性、利便性を重視した車は
    どうしても重量や形状的に燃費が悪かったり、走行性能が悪かったりします。

    昔はセダンやクーペが主流だったのも
    主にはそれが原因でしょう。

    昨今、パワーユニットやシャシーの進化で
    一般には違いがわからないほどになっています。

    それでもボックスカーでは限界があるため
    現在SUVの人気が高いのでしょう。

    この先技術が進み軽規格でも十分なパワーと燃費が実現したら
    全てにおいてN-BOXで充分という時代が来るかもしれませんね

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