私が住んでいる地域は豪雪地帯で四駆で車高がある車でないと厳しいと言われるほどです。 今私が乗っているのはNBOXで二駆なので、今年の冬前には乗り換えたいと思ってます。

Question

ですが、次買うなら86に乗りたいんです。
性能のいいスタッドレス＋タイヤチェーンで
何とか冬を乗り越えられると思いますか？

Answer 1

豪雪地域ではないけど、路面は凍結する地域ですが
86乗りは冬場は見ないですね～
夏場はブイブイ言わせて走ってるけど、冬場は姿を消します。
こっちは非力なFF車だけど冬場は逆に煽ってやりたいとこなのに(笑)

どれほどの豪雪地で除雪はどの程度のレベルなのかわかりませんが
普通に走るならトランクにタイヤ1本積んどけば問題ないのでは？
深夜や除雪車が走らない時間帯に走らないのであれば乗れない事はないと思います。

Answer 2

北海道在住です。
夏は86/BRZは結構走っていますが
冬はとんと見ません。
友人で86乗りがいますが冬車を持っています。
シーズン初めの雪の日、しっかりスタックしてましたよ。笑

Answer 3

NBOXで何とかなっていれば、８６でも大丈夫です。
ただFRではチェーンがないと、
・登りの凍った坂道で止まると、発進できない事がある。
・凍った路面では、バックができない。
・新雪に入ると、前進もバックもできなくなる。
といったことに気をつける必要があります。

Answer 4

豪雪地帯程除雪が、行き届いているのでラッセル以外は、問題無いと思う

豪雪地帯に支店が、有るけどパートの奥様方は、ＦＦの軽自動車ですいすい登ってくる
都会からのＳＵＶ出張組は、馬鹿にされているくらいだ

地上高が、低いのが問題無いかどうかは、周辺の除雪具合が分かる、あなたにしか分からない

Answer 5

おそらく86に乗るということは、車高はノーマルないしは少し落としたりするのでしょう。
その上、エアロとか組んだりするんですかね？

雪が深い時はエアロでラッセル車並みに雪掻いて、エアロがバキバキに割れるかも知れません。
また、いくら横滑り防止が付いていてもFRなので、4WDに比べたら滑りますし、スタックのリスクも高いです。

除雪済みの道ばかりなら問題ないと思いますが
そうでないなら結局冬場は乗らなくなるんじゃないかなぁ
と思います。

Answer 6

思いません。

Answer 7

リフトアップ仕様にしてはどうでしょうか？
Nboxと同じぐらいの車高(最低地上高15cm)は確保できます

また前述のリフトアップ、インチダウンのタイヤで北海道を1年中乗っている方は見たことあります

Answer 8

86は低重心で運動性能に優れたスポーツカーですが、豪雪地帯での使用には以下の点に注意が必要です。

・スタッドレスタイヤを装着することで雪道での走行性能は向上しますが、86は軽量で低重心のため雪に埋まりやすい可能性があります。
・タイヤチェーンの装着は必須となります。ただし、86のタイヤハウスが狭いため、装着が困難な場合があります。
・積雪の多い日は、雪に埋まるリスクが高いため、運転を避けることをおすすめします。

総合的に判断すると、86は豪雪地帯での使用には不向きです。雪道での走行性能を重視するなら、四駆の高級SUVなどを検討された方が賢明でしょう。スポーツカーの楽しみ方と、雪道での安全性を天秤にかけて、ご判断ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

86はスポーツカーであり、車高が低く、後輪駆動のため、豪雪地帯での運転は難易度が高いです。スタッドレスタイヤとタイヤチェーンを使用することで雪道での走行性能は向上しますが、それでも雪が深い場所や急な坂道では苦労する可能性があります。また、タイヤチェーンは取り付けや取り外しが手間で、使用できる道路も限られています。安全に運転するためには、四駆の車高が高い車を選ぶことをお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。