税金について軽自動車と１t1000㏄の普通車と年間２万程度の差をどうみるかですよね？ 俺なら小型車を選びますよ。 安全面とかが格段に違いますしね。 簡単な違いを教えようか？

Question

ドアを閉めるときに、軽自動車は「ペコン」普通車は「パタン」この音の違いわかるかしら？
たださ、NBOXはイイよね。

Answer 1

私は定年となり、一人で乗ることが多く、遠出することも少なく、高速もほとんど使用しないことから、3.5Lのミニバンから先代のN-BOXカスタムターボにしました。
やはり維持費の安さと軽でも満足できる造りの良さで、満足しています。
家族が全員自分の車を持っているので、維持費の安さは今の生活には必要なのです。

Answer 2

軽自動車は動性能、安全性を犠牲にする代わりに
自動車税、重量税、自賠責、任意保険、タイヤ等の消耗品が安いのです。

維持費だけはまだ軽自動車の方がそこそこのメリットがあります。
使い勝手と安全性への意識と維持費を天秤にかけ選べば良いかと思います。

ですが軽自動車の都合の悪い事故のリスクを知ったうえで
買う人が少ないとは思いますね。
ですがリスクを理解した上で購入することは悪いことではありません。

Answer 3

いやいやいや、軽自動車と普通車の維持費の違いは自動車税だけじゃ無いから・・・

重量税・自賠責保険・保険料・メンテナンス費用等々違います。

まあ、言いたい事は分かりますが、軽自動車を買う人の多くは通勤用かセカンドカーとしての利用が多いです。

普通車と軽自動車とで、安全性が違うのは今更言われなくても皆さん知ってます。


1000ccのNAより軽ターボの方が燃費が悪いのは確かなんだけど・・・そもそも軽ターボはターボ係数1.7を掛けた1122cc相当なので、1000ccより燃費は悪くて当たり前ですよ！

ターボ車だと熱量も多いのでオイルやプラグの劣化は早いけど、それを含めても軽自動車の方が維持費が安いのは変わりないです。

別に維持費でも安全性でも車選びは自由です。

Answer 4

維持費は、年間10万円程度
軽自動車以外は、どうしても輸入車に成るな
性能で選ぶから

軽自動車と登録車で死亡率は、誤差程度しか差はない
単独事故なら軽自動車の方が低いくらいだ

嘘は良くないな

Answer 5

釣り目的の遠征で、一般道路を長距離移動する。
年間3万㎞を超える。
軽自動車に乗っていたが、
掘り出し物を見つけて、ノートe-powerを買った。
やっぱり運転が楽だ。疲れがぜんぜん違う。
燃費も軽自動車よりいい。
高速道路を多用するなら、
料金の安い軽自動車が有利だが、
一般道路ばかりなので、それもない。
自動車税2万円の差は、
たぶん燃料代の差額で埋まる。

Answer 6

車を使うのは市内や県内が殆どで、自宅の駐車場も狭いと言った理由で、軽自動車を選択してる方もいるでしょうね。
因みに私は普通車ですが、かみさんはN-BOXに乗ってるし、近場に出かける時は、何かと便利なので、カミさんの車を借りてます。

Answer 7

ヤリスなんかの小型車だと一応5人乗・・・
あと・・・1000ccのNAの方が軽ターボより燃費がいいです・・・
エンジンオイルやプラグなどの交換サイクルも小型車の方が長いです・・・

Answer 8

最近は軽自動車でもドアが閉まる音がいい車種もありますね。
1t1000cは昔Vitzに乗ってましたが、今のスペーシアやN-BOXの方がずっと
高級感があって加速力も上ですよ。もちろん燃費もいい。

安全面が重要になるのは限られた場面で限られたぶつかり方をした際に
限定されますね。それが必要ならば普通車を選べばいい。

軽自動車は性能も上がって大きくなったのに優遇されすぎですね。
自動車税はもちろん、重量税や高速通行料金、駐車場所も
軽専用スペースなんて物がありますね。普通車専用スペースは無いのにね。

Answer 9

でもヤリスは「バイン」なんだよな（笑）

Answer 10

私は滅多に高速に乗りません。先日久し振りに乗りましたら気づいた事がありました。軽がほとんど走ってません。町中だと半分くらいが軽なのに高速だと50台に1台くらいしか走ってない。これはどう考えればいんだろうかねぇ。