ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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残クレについて質問です。
N-BOXを5年残クレで購入し三年半経ちました。
走行距離は20,000kmです。
先日ディーラーに点検に行ったところ、そろそろ替え時だと言われました。

ディーラーの話によると
現在支払額は月23,500円
このまま乗り続けると、1年半後に設定した時期がきて、車を替えるか残価を支払うかの選択をしなければならない。
残価を払う場合は2年で払いきることになり、月27,000円の支払いになる。

しかし、今変えるとキャンペーン値引きや特別金利?(2.50)により月23,000円で新車に乗れる。
この値引きや金利は今月のみ有効なので、今月を逃すと値引きはなくなり金利は4.3%になる。

とのことでした。

替えたほうがいいのでしょうか?

ディーラーの担当者が変わり信用してないこともあって迷っています。

皆様のご意見を聞かせていただきたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (14件)

  • N-BOX
    3年後残価率
    グレード 新車価格 平均買取額 残価率
    Gホンダセンシング(2WD) 約141万円 約88万円 62%
    G・Lホンダセンシング(2WD) 約154万円 約110万円 71%
    G・EXホンダセンシング(2WD) 約164万円 約122万円 74%
    G・Lターボホンダセンシング(2WD) 約173万円 約125万円 72%
    G・Lターボホンダセンシング(2WD) 約179万円 約127万円 71%
    5年後残価率
    グレード 新車価格 平均買取額 残価率
    G(2WD) 約138万円 約78万円 56%
    G・Lホンダセンシング(2WD) 約149万円 約94万円 63%
    G・EXホンダセンシング(2WD) 約159万円 約100万円 63%
    G・Lターボホンダセンシング(2WD) 約169万円 約105万円 62%
    G・Lターボホンダセンシング(2WD) 約179万円 約95万円 54%

    グレードやオプションがわかりませんが
    あなたは3年半で23,500円×42ヵ月=987,000円支払い済みです。
    3~5年の間の買取相場が約110万と仮定すると総支払額2,100,000円
    新車価格140~180万円のものに実質210万円払うのですから、70~30万円ぐらいは損している事になります。
    総支払額で損であるこうした残クレの無限ループをし続ける方が得かどうかって事ですね。
    いつか残クレループから抜け出した方が賢明と思いますよ。

    残クレは売却額分のローンの支払いを5年後の最終回に後回しにするだけのローンです。後回しにした分月額は減りますが後回しにした分利息が嵩みます。そして最終回には大金の一括返済を迫られ、払えなければ高金利の再ローンになります。状況の変化に対応しづらくリスクも手数料も高いローンです。
    金利の低い銀行オートローンで最初から7~10年の長期ローン組めば月額も低いですし総支払額も少なく3年後や5年後に売るのも10年払い続けるのも自由です。買取価格が高い車は自分で売っても得なので残クレのメリットなどひとつもありません。
    現金購入が無理な場合はまずは銀行オートローンを検討するのがベターです。

  • 当たり前ですが、車は長く乗るほどコスパは良くなります。
    残クレの残金に惑わされないように。
    残クレループに陥りますよ。

  • 目先の5年くらいだけ見ればそうですが、その先はローン払い終えているか、まだ残価残っているかの差が出ます。
    キャンペーンうんぬんの話の真偽は分かりませんが。
    新車に乗り続けたいなら乗り換えもまあアリです。もともと残価ローンとはそういう新車に頻繁に乗り換える人をターゲットにしていますので。

  • 新車買わせたいだけでしょう
    乗り換える気がないなら今の車を乗り潰すのが最も経済的です
    二、三年で新しくしたいならディーラーの提案に乗ってもいいかもですけど

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