ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.12 04:38
左フロントインサイドパネル 損傷 部分的
フロントクロスメンバー(サポート・ボルト装着・分割) 損傷
グー鑑定証では外装は星3です
メールで問い合わせたところ
修復歴は、ロアサポート歪・バックパネル歪・左Fインナーパネル歪によるものです。
どれくらいの損傷だったのか
修復歴に関して詳しく教えていただくことはできますか?
↑
ユーザー買取車ではないので、詳細についてはわかりません。
この車両は車屋専用オークション仕入です。
修復歴は軽度という検査結果を元に仕入れをした車両で、重症であれば交換や修正をされてます。
歪がありますが、これらが原因での機構への支障はありません。
交換等はされているのでしょうか??
↑
交換歴はありません。
とのことでした。
初めて車を購入するので詳しいことはわからないのですが
載り潰す予定でいてスライドドアを希望しています。
NBOXにしてはやはり安く感じるので凄く気になっています。
まだ現車確認も出来ていないのですが
素人目に見てもわからないと思うので、これは避けたほうがいいものなのか教えて頂けないでしょうか?アドバイスが欲しいです。
補足
グレードは ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 2WDです 2018年式 走行距離 7万キロ 外側は写真で見る限りは綺麗だと思います 所どころ擦ったような傷はありますが比較的綺麗そうです スズキの正規ディーラーもしている 車のカスタマイズもおこなっているような販売店です
ID非公開さん
2024.3.12 07:47
ここに質問してくるほどの方であれば、迷わず修復歴のある車両は手をだすべきではない。
mit********さん
2024.3.12 06:05
自分で実際に車を確認して、大丈夫かどうか判断出来てなら、止めた方が良いんじゃない。
mgqnxさん
2024.3.12 05:40
板金屋です。
外観の修理はされている状態で中身は交換歴無し、という事でしょうか?
パッと聞いた感じでは二通りの状態を想像しました。
①全く問題のない軽微な損傷
②事故車両の起こし(外板がそれっぽくなる程度に内板を出してとりあえず形にするだけの粗悪な修理、コストをかけたくないので交換レベルの部品も無理やり直す)
オークションに流れるのは②のパターンが多いです。現物確認、損傷箇所写真、全て詳しい人間に見せた上で購入できる条件にない場合は「修復歴有」車両に手は出さない方が良いです。
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