ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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ホンダ N-BOX 新型・現行モデル
744

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

398

星4

212

星3

89

星2

25

星1

20

744 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後の感想 アクア、インプレッサや他社のトール軽と比較して最終的にNBOXのノーマルを契約し、納車となりました。 過去に色んな車を乗ってきましたが、

    2012.3.20

    総評
    納車後の感想 アクア、インプレッサや他社のトール軽と比較して最終的にNBOXのノーマルを契約し、納車となりました。 過去に色んな車を乗ってきましたが、ダウンサイズを考えているならベストバイの1台だと思いま...
    満足している点
    ・軽自動車クラスではないボディのしっかり感と走行性 とにかく速度を出しても安心感がある。 他社のトール軽は街中こそしっかりしてるものの、60km/h~70km/hあたりから途端にステアリングの抜けやボディ...
    不満な点
    ・乗り心地 小刻みな悪路は得意ですが、大きなうねりや段差がある道路は苦手です。 また強風時には風を受ける面積が大きいため、特に横風はステアがもっていかれそうになります。 ・荷室が狭い 4人乗車時は足元に荷...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽車としての利点 小生、クロスロードユーザーにつき、愛車からみた利点のみを挙げておきます。 ・クルコン付き!!パドルシフト付き!! 軽車に純正で装備

    2012.3.20

    総評
    軽車としての利点 小生、クロスロードユーザーにつき、愛車からみた利点のみを挙げておきます。 ・クルコン付き!!パドルシフト付き!! 軽車に純正で装備できるとは考えもしませんでした! 特にクルコンは高速...
    満足している点
    ・サイドビューサポートミラー!!!! 左Aビラー内側に車の左側面下側前後を映し出すミラーが二面あり、 それぞれのミラーが、どこを映し出しているかが判明できるグラフィックが表示されている。 このミラ...
    不満な点
    ・利点のみに絞ってみました♪───O(≧∇≦)O────♪
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広くて良い車かな 車重が1t越えを思わせるような大きさの軽です。 軽もここまで大きくなったのかと思わせられます。 室内も広く軽で十分って思えます。 た

    2012.3.18

    総評
    広くて良い車かな 車重が1t越えを思わせるような大きさの軽です。 軽もここまで大きくなったのかと思わせられます。 室内も広く軽で十分って思えます。 ただやはり軽自動車で150後半の価格帯はいかがなものかと...
    満足している点
    室内の広さは文句の付けようなし 空間をうまく使い、死角も減らしているところは良く考えたんだと思えた。
    不満な点
    皆さん言われるが荷物室の小ささ 4人乗りで出かけるなら荷物は足元?って感じですよね 次回マイナーチェンジでリアシートのスライドが出るだろうねw 軽によくあるがむき出しのラジエーターが高速走行で虫などを拾い...
    乗り心地
    -

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  • くんちゃん☆彡 くんちゃん☆彡さん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から約2ヶ月経ってからの感想です。 信号待ちのたびにドキドキしていたアイドリングストップにもようやく馴れ(笑)毎日、エコ運転を心がける習慣が

    2012.3.17

    総評
    納車から約2ヶ月経ってからの感想です。 信号待ちのたびにドキドキしていたアイドリングストップにもようやく馴れ(笑)毎日、エコ運転を心がける習慣がついてきました♪ 坂道とかで信号待ちしてからスタート...
    満足している点
    ウチの場合、運転席後ろのスライドドアは電動じゃないけど、力を入れなくても軽く開け閉めできるので女性、お年寄りには◎。広びろ室内で買い物の荷物も後部座席足元のスペースに沢山おけるので嬉しいです。運転席が高め...
    不満な点
    エンジン音が少し大きめなのが気になるかなぁ。 でも馴れれば心地よいかも(笑)。 後部座席がスライドしたら使いがってが良かったかもです。 背が高いので洗車時に天井を洗う時、手が届かないぃ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ターボ買って正解 NA車とターボ車の走りの違いは大きいですね。 購入前にNA車を試乗した時にチョットした坂道での加速に不満がありました。 アクセル踏み

    2012.3.15

    総評
    ターボ買って正解 NA車とターボ車の走りの違いは大きいですね。 購入前にNA車を試乗した時にチョットした坂道での加速に不満がありました。 アクセル踏み込めばもちろん加速するのですがマッタリ加速するし、強く...
    満足している点
    ・ターボ車は素晴らしい加速でエンジン音も静か。 ・ターボ車でも低い回転数で運転出来る為か!?思ったより燃費が良い。 ・ターボ車にしか付いていないクルーズコントロールが便利。足を休めることが出来る(笑)  ...
    不満な点
    ・エンジン音が気にいらない。ホンダのターボ車なんだから、もっとターボ車らしいエンジン音を期待していた。(試乗車にターボ車が無かった為、納車時に初めてエンジン音を聞いてガッカリ…) ・ターボ車に標準で設定さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ホンダイズムを感じる アトレーからの乗り換えです。最近の一部のホンダ車は安物臭くて嫌だったが、この車はホンダの工夫と意気込みを強く感じました、以前、ラ

    2012.3.13

    総評
    ホンダイズムを感じる アトレーからの乗り換えです。最近の一部のホンダ車は安物臭くて嫌だったが、この車はホンダの工夫と意気込みを強く感じました、以前、ライフを購入して、力がなくて自宅近くの急坂を上るのが大変...
    満足している点
    力強いエンジン、今までのホンダの軽とは全く違う。 坂道も怖くない。 音は大きめだが、音質が好みなのでうるさくはない。 信じられないくらいの広い室内。 ホンダはこうした車を造るのは上手いと思う。 燃費も良い。
    不満な点
    少し、プラッキーな内装、 足はもう少し固めがよい。 値段は安くはないと思う。 ホンダ車に共通するが、板金の質の悪さ。 やはりトヨタ車の新日鉄とは明らかな違いが分かる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    外出が楽しくなりました 納車から10日ほど経つ。 私は車に関してはド素人なので最初にお伝えしておく。 しかし車に全く興味の無かった私に車の楽しさをNb

    2012.3.12

    総評
    外出が楽しくなりました 納車から10日ほど経つ。 私は車に関してはド素人なので最初にお伝えしておく。 しかし車に全く興味の無かった私に車の楽しさをNboxから教わった。 16年間お世話になったマーチK11...
    満足している点
    ◎車両とは関係ないが、純正ナビのリンクアップフリーは素晴らしい。 社外ナビと比較すると大変高価だったので迷ったが、その分通信費を払ったのだと割り切って購入してみた。リアカメラのトップダウンビューも利用でき...
    不満な点
    ◎ノーマル、カスタム共に内装色が選べない。 ◎カスタムの車両同色グリルがオプションである。 ◎ノーマルにもターボの選択肢があっても良いと思う。 ◎純正ナビの地図データが2010年である。 (私は現状困って...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ボック。 数年前にミニを手放してから現在車がジムニ-のみの我が家・・・。                           リヤシートの乗り降りが大

    2012.3.10

    総評
    ボック。 数年前にミニを手放してから現在車がジムニ-のみの我が家・・・。                           リヤシートの乗り降りが大変、公園に娘の自転車を乗せていきたい、パパもいい加減ロ...
    満足している点
    最初見たときは「え、普通車?」て位に大きく感じました。試乗しようと実際に乗って更にびっくり。これは室内広いです!視界も高いのに天井がまだ高くて・・・。見切りも極めて良好で。 じゃ走り出すか、とボタンをポチ...
    不満な点
    他の方も書かれていますが、・・・リヤシートは前後してほしかったです。真横を向くと壁なんです。もう少し前にガラス窓があるので、その辺までスライド出来たらなーと思いました。座ってる位置からは窓のスイッチも遠い...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    カスタムはいいと思います 2ヶ月ほど前になりますが、愛車ストリームの車検の予約に行った際に試乗しました。 外装:カスタムは結構押し出し感あって格好いい

    2012.3.4

    総評
    カスタムはいいと思います 2ヶ月ほど前になりますが、愛車ストリームの車検の予約に行った際に試乗しました。 外装:カスタムは結構押し出し感あって格好いいと思います。ノーマルはあまり格好いいとは言えませんね。...
    満足している点
    ・ノーマルでも低速から力強いエンジン ・安定感のある走り ・質感の高い内装、充実した装備 ・視界がいい ・広大な室内空間
    不満な点
    ・ノーマルの外装は、商用バンみたい ・価格が軽自動車にしては高い。もうちょっとでフリードが買える。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    素晴らしい車なのに 販売店にて、N BOXを、購入のため、家族で、試乗に行きました。外見のデザインは、賛否両論がありますが、軽自動車の大きさ規定の中で

    2012.3.3

    総評
    素晴らしい車なのに 販売店にて、N BOXを、購入のため、家族で、試乗に行きました。外見のデザインは、賛否両論がありますが、軽自動車の大きさ規定の中で良くぞ作ってくれた、角張った形に、感動を覚え、前のスタ...
    満足している点
    スタイル、総合的に、ベーシックタイプ、かわいいと思います。カスタムタイプは、スポーティーです。目立たない補助ミラーが、たくさん付いているので、死角が少ない。横滑り防止装置が、全車に標準。ヒルスタートアシス...
    不満な点
    カーテンシールドエアバックが、ベーシックのG-Lパッケージしか選べない、また選んだ場合、右側のスライドドアが、パワースライドドアに、同時選択できない。クルーズコントロールが、ターボ以外に設定が無い。リヤの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    よいところとわるいところ セカンドカーとしてバモスからの買い替えです。  最初から余談ですが、バモスに乗っている人は今が「売り」です。自分のバモスは1

    2012.3.3

    総評
    よいところとわるいところ セカンドカーとしてバモスからの買い替えです。  最初から余談ですが、バモスに乗っている人は今が「売り」です。自分のバモスは10年以上乗りましたが、38万の下取りが出ます。赤本にも...
    満足している点
    ・とにかく広いです。特に後部座席の足元スペースは広すぎて座っていると落ち着きません。ただ、小さいお子さんのいるご家庭はベビーカーがそのまま入る広さですので便利です。 ・VSAが標準装備というのはうれしいで...
    不満な点
    ・運転席と助手席のドアを閉めるときは強めに閉めないと半ドアになりやすいです。 ・HIDが標準車には設定がありません。私は自分でHIDを取り付けましたが、室内空間確保のための狭いエンジンルームでは、バラスト...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    補足です おかげさまでレビューで今の所は一番役に立った者です 参考程度にレビューしてますが補足します ご存知最初の「新型販売需要」で滑り出し売れている

    2012.2.29

    総評
    補足です おかげさまでレビューで今の所は一番役に立った者です 参考程度にレビューしてますが補足します ご存知最初の「新型販売需要」で滑り出し売れているNです 車知らない人用のNですが社外から見ていてさほど...
    満足している点
    他のレビュー見てください これは個人的意見ですが 「私なら買わない」車です
    不満な点
    燃費(カタログよりだいぶ落ちると覚悟してください) 納期 リアシート問題 値段の高さ 走りが悪い (ホンダ良いじゃんって言ったじゃんって言われるかもしれませんがNのような鈍重車は良くない これはプロ的意見...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    購入本気で考えて、やめた者の意見です。 先日試乗してきました。 当方お金のあまり無い若夫婦、子育ての予定もあるので、条件としては150万円位までの軽か

    2012.2.27

    総評
    購入本気で考えて、やめた者の意見です。 先日試乗してきました。 当方お金のあまり無い若夫婦、子育ての予定もあるので、条件としては150万円位までの軽かコンパクトで、そこそこ広いものをと考えていたので、実際...
    満足している点
    ○フロントウィンドウが立っている。これは本当にありがたい。最近のピラーが斜めでボンネットも斜めで先が見えない車なんて大嫌いです!狭いし危ないし、、、 ○やっぱものすごく広い。この車の後Fit乗ると「頭狭っ...
    不満な点
    ×後部座席シートがスライドしない。これがN-BOXを諦めた一番の理由です。 これはホント困ります。ぶっちゃけ足元はあんなにいりません、、、それに荷室もフレキシブルに使えません。家族で乗ると「もう少しだけ荷...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費悪い カタログ値を3割も下回りがっかり。

    2012.2.26

    総評
    燃費悪い カタログ値を3割も下回りがっかり。
    満足している点
    広さだけ
    不満な点
    ウソや過剰評価はいけません。>カタログ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ECONスイッチの謎 ホンダライフ(13年式)からの乗り換えをしました。妻用の車の為、色、スタイルなどは本人が気に入って決めました。昨年注文し2ヶ月弱

    2012.2.25

    総評
    ECONスイッチの謎 ホンダライフ(13年式)からの乗り換えをしました。妻用の車の為、色、スタイルなどは本人が気に入って決めました。昨年注文し2ヶ月弱待ちで、1週間ほど前に納車とまりました。車内は後席と前...
    満足している点
    ・色々な意見はありますが、デザインは気に入っています。妻はカスタムのゴテゴテ感が駄目み たいで、ノーマル車にしました。 ・金額は他メーカーの同クラスより高いですが、安全装備を考えると十分満足できます。 ・...
    不満な点
    ・なんといってもECONスイッチの設定が駄目。ステップワゴンのECOスイッチのようにON-OFFを常時選択維持できるように、リコールでもしてもらいたい気分です。このスイッチの せいで危険な状態が発生する可...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いいとこどりの車 後出しじゃんけんだ。 と揶揄されているみたいですが、ま、仮にそうだとしても別にいいと思います。 他のいい車のいいところを取ってよりよ

    2012.2.24

    総評
    いいとこどりの車 後出しじゃんけんだ。 と揶揄されているみたいですが、ま、仮にそうだとしても別にいいと思います。 他のいい車のいいところを取ってよりよい形で消化しているのだから。 ホンダは軽分野ではスライ...
    満足している点
    ・広さ◎ … 軽ではありえない広さです。 ・走り◎ … 静粛性が高い。走り出しなどもとてもスムーズ。        私はオデッセイに乗っており、もちろんそれには及びませんが、        ストリームをか...
    不満な点
    ・広すぎる … 後部座席に余裕がありすぎて、前に座ってる人と距離を感じてしまうかな。         前のシートと、後ろの人の脚の間にかなり幅があります。善し悪し。 ・後ろの収納スペース … 後部座席が後...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    どんぐりの背比べ タントやパレットとの比較を論じたレビューが多く見受けられますが、正直なところどれも似たり寄ったり、ドングリの背比べといった感じですね

    2012.2.18

    総評
    どんぐりの背比べ タントやパレットとの比較を論じたレビューが多く見受けられますが、正直なところどれも似たり寄ったり、ドングリの背比べといった感じですね。 ホンダのエンジンだから走りはいいのかと思って試乗し...
    満足している点
    横滑り防止装置など安全装備が充実していること。
    不満な点
    カスタム系の外観はいただけません。 エンジン音がうるさい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    こづかい減額or増額を賭けての購入 本気で購入したい方の参考になればと思い、投稿させて頂きます。納車して暫く乗ってから改めて、感想を投稿します。 車の

    2012.2.15

    総評
    こづかい減額or増額を賭けての購入 本気で購入したい方の参考になればと思い、投稿させて頂きます。納車して暫く乗ってから改めて、感想を投稿します。 車の感想云々とかは書いてないので、少し変なレビューかもしれ...
    満足している点
    続きます。 まず、維持費等の検討 割と二人とも大雑把なので、こんな感じで計算(10年これから乗るとして)。 ①ストリーム 今年車検で合計5回受ける 税金(自動車税、重量税)54万、ガソリン代(月1.5万×...
    不満な点
    続きます。 納得したかったので、もう1回試乗してから交渉へ(1月初旬) 担当『これくらいですけど、申し訳ありませんとしか』 自分『!!!』、妻『は?うそでしょ』 何と3万のみ(笑) いやいやいや、これは舐...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入後の意見 まず最初に結果を言うと、良い車ですって言えます。 他社のライバル車とは比較していませんが、インパクトのある外観で、実車を見ずに即決しまし

    2012.2.13

    総評
    購入後の意見 まず最初に結果を言うと、良い車ですって言えます。 他社のライバル車とは比較していませんが、インパクトのある外観で、実車を見ずに即決しました。(個人的な好みですが・・) 広さといい走りといい、...
    満足している点
    広さに満足!  趣味で自転車を積んだり、魚釣りに出かけたりしますが、余裕の広さがあります。 燃費の良さに感謝!  趣味で遠出をするのですが、1BOXタイプですと燃費が気になるところ、NBOXではあまり 気...
    不満な点
    内装に関して  収納が少ないと思います。  小物入れがもう少し要るのでは?(収納のしすぎは燃費に影響しますが・・) 走りに関して  踏み込めば走りますが、やはり軽!静粛性に欠けます。  それと、個人的な意...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    即決しました 国産大型ミニバンとドイツ製セダンを所有しておりますが、半径10km以内の足としてチョイ乗りに便利な軽自動車を探しておりました。通りがかり

    2012.2.12

    総評
    即決しました 国産大型ミニバンとドイツ製セダンを所有しておりますが、半径10km以内の足としてチョイ乗りに便利な軽自動車を探しておりました。通りがかりでみたN BOXを冷やかし半分でみたところ、値引きを思...
    満足している点
    ・軽とは思えない内装の質感の高さ。 ・NAでも街乗りでは過不足ない動力性能(この車で高速を走ることはありませんので)。 ・左前と後方のミラーによる支援は死角が減り大変便利。 ・広大な室内スペース。後部シー...
    不満な点
    ・外観が少しいかつくギラギラしている。個人の好みもあると思いますが。 ・収納がもう少しあればさらに便利。  納車後しばらく乗ってからまた投稿したいと思います。
    乗り心地
    -

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