ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
ID非公開さん
2019.1.16 20:00
N-BOXはホンダの日本市場で必須だと思うんですが…。
coo********さん
2019.1.18 22:59
おそらくフェイク記事です。マガジンXの記事ってこういう雑なの多いですよね。既に新型Nシリーズの噂も出ているんですから笑笑
ich********さん
2019.1.17 17:15
軽が売れてるのが日本だけ
世界で500万台のうち40万台が軽
10%のために普通車と同じ開発費をかけるをダメって判断
記事にもあるけど・・・・日本を見捨てるって意味合いもあるから
どうなるんでしょうね
N-BOXがヒットしなかったら
完全に撤退したと思うけど、ヒットしたから
苦悩してるんだと思う
paw********さん
2019.1.17 04:52
日本一売れている、と言ってもそもそも日本市場の比率が小さい。登録車も含め各社全販売台数の1割前後。しかも縮小傾向です(全体では)。その日本市場でしか売れない軽自動車にリソースを割くのは効率的ではない、と言う考えはあると思います。
日本国内の工場で生産すれば人件費もかかるし安いクルマは販売利益も薄いです。軽を2、3台売るより高級車を1台売ったほうが儲かります。
ホンダはスズキ、ダイハツみたいに小型車専門のようなメーカーではではなく飛行機作ったりF-1もやるような会社で方向性も違います。
真偽はわかりませんが撤退しても不思議ではありません。
販売店は死活問題になるので反対すると思いますが。
nob********さん
2019.1.16 20:21
軽自動車撤退!ホンダが「検討」
これがタイトルですからね。
あくまで「検討」なのでしょう。
どこぞの週刊誌やスポーツ紙も似たような感じかと。
軽自動車が高額になったとはいえ、
利益が少ないのでしょうから、
検討していても、おかしくはないかと。
daj********さん
2019.1.16 20:15
ライフが売れてる時にも、軽乗用からは撤退した過去が有るから
nek********さん
2019.1.16 20:14
セコい利益W。(笑)
gam*****さん
2019.1.16 20:12
軽自動車という日本独自の規格なので、世界に売る事が出来ないためだと思います。
また、軽自動車メーカーはスズキ、ダイハツ、ホンダなどライバルが多く、売れにくいのだと思います。
環境を考えて小排気量の税制優遇措置のある国なんて、日本くらいではないでしょうか?
pho********さん
2019.1.16 20:12
その噂は本当なのですか?
どこからの情報ですか。
azw********さん
2019.1.16 20:07
ホンダが軽自動車撤退という噂が流れていますが、
噂のみではないでしょうか
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