ホンダ N-BOX+ のみんなの質問
ID非公開さん
2018.5.12 11:50
そんなホンダが万を期して発売したN-BOXが大ヒット!
そこまでの過程に、ホンダは並々ならない努力をしたと思います。
オールホンダ全ての努力と前向きな姿勢に健闘をたたえ、心より拍手を贈りたい気持ちです。
皆さんは、ホンダの明日を信じて頑張る姿勢をどう思いますか?
nam********さん
2018.5.12 12:28
ステップバンが時代に追い付いたんじゃないですかね?
ID非表示さん
2018.5.13 13:51
NBOXは売りやすい車ではあるみたいですよ。
ネットで色々書かれてるの見ましたが、手放しでは喜べない事情もあるらしいです。
HONDAの他の車を買おうとしてディーラーに行ったのに、NBOXを気に入ってしまい購入する客が多く、他の車が売れないみたいな‥事でしょう。
tmt********さん
2018.5.13 13:25
ホンダは常に新しいことにチャレンジする元々アグレッシブな企業です。
N360は元々あった車の概念を変えるために誕生した車だそうで、N360のNとは「New」のNだということを青山のホンダで聞きました。
その考え方は現在にも引き継がれていてMT車やスポーツカー、オープンカーの売れない現代にあえてS660を投入するなどホンダ独自のアグレッシブな考え方で車自体の在り方に常に疑問を持ち答えを出してきた企業の一つだと思っています。
そして自分の会社や商品のアピールが非常にうまい企業でもあります。それは一つ一つの商品のウリ、自分の会社やその商品が市場に出た際の立ち位置を細かいところまで理解しているからです。個人的にシビックのCMを始めて見た際には感動しました。
そのような姿勢からホンダは今後も売り上げを伸ばしていく企業の一つではないかと思います。
iku********さん
2018.5.13 08:51
元々軽のホンダですからね。
ホンダは常にチャレンジしてるので、売れないとわかってても販売してますからね。
ホンダには期待してますね。
思想改革者さん
2018.5.13 08:02
どうだろう?
利益率の低い軽自動車中心の販売で良いのかな?
ホンダはディーラーが乱立するので、じっくりお客様のニーズを聞き出しての対応出来てない。それでマルチパーパスなN-BOXに流れているだけでしょう。
sti********さん
2018.5.12 18:09
ホンダでは、ダウンサイジング目的でステップワゴンやフリード辺りからの買い換えで、N-BOXが売れるのは良いけど、自社の他の車が売れてない、そしてN-BOXはNo1を得る為に決算期では大幅値引きで台数は売れたが利益が出ない・・・
近々N-VANにN-ONE来年辺りにN-WGNとなるが、何処まで好調を維持できるのかな?
最近はデザインや車造りも良くなって来たので良いとは思うが、やはり望むべきはリッターカーコンパクトミニバンでは無いでしょうか?
maz********さん
2018.5.12 14:55
ホンダの明日を信じて頑張る姿勢をどう思いますか? ・当分は安泰かも
2018年4月
桐山 隊長さん
2018.5.12 14:51
タントのパクリで大成功(笑)
「人まねすんな。」
と言っていた創業者は、草場の影で泣いている事でしょう。
1,000ccのダウンサイジングターボはまだ?こちらはターボ技術が低すぎて、パクる事すら出来ないのかな?
フランス車にすら全くかなわないね。
tum********さん
2018.5.12 12:20
個人の主義主張はどうかツイッターに
2024.4.4
ベストアンサー:説明書です。 https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/n-boxplus/30TY76601_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=N-BOX+
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ベストアンサー:平成26年式のN-BOX+に上記ルーフキャリアは適合するのでしょうか? そのまま・取り付けは出来ないです
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