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『下回りのボルトナットと、つなぎ目に錆が発生しま...』:ホンダ N BOX+

解決済み下回りのボルトナットと、つなぎ目に錆が発生しました。右左同じです。29年5月に2000㎞のホンダn-BOXを中古車で買いました。現在22000㎞走っています。

下回りのボルトナットと、つなぎ目に錆が発生しました。右左同じです。29年5月に2000㎞のホンダn-BOXを中古車で買いました。現在22000㎞走っています。北海道ですので下回りの防錆処理などは1年に1回やっています。

写真は添付いたしますが、錆がつなぎ目の中から発生しているようです。この錆は誰に見てもらえばいいでしょうか?他には別に錆ってないです。 素人じゃ処理できない感じがします…

近くの整備工場でいいですか?それともホンダディーラーさんに行く必要があるでしょうか?

よろしくお願いいたします。

補足
年式は28年12月です。よろしくお願いいたします。

ベストアンサーに選ばれた回答

板金塗装屋さんで錆び落とし&塗装ですかね。
それで、ひとまず外見は良くなります。
それから先はボディ内部は袋状になってますから、必ずメクラ栓がありますので、そのメクラ栓を外した穴から徹底的にノックスドール(防錆ワックススプレー)を吹き付けます。定着するまで1週間程度は必要ですが、完璧な防錆処理ができます。
車屋さんのアンダーコートってシャーシーブラックとかではないですか?
アレは簡単に剥がれますし、長期はもちません。ノックスドールはボルボ社が純正採用している商品です。
錆びの上から塗布しても、ラストインヒビダーの成分により錆びの再発も防ぎ進行も止めてくれます。

自分はH8年式です。施工して8年以上経過してますが、未だに錆びは再発してませんし、22年前の車とは思えない状態を保ってます。
お勧めは中空部用ワックスの750です。50cm の延長ノズルも付属してますから、広範囲に施工できます。
750で浸透させたのち、700のライトブラウンの粘性が高いワックスで更にコーティングすると完璧です。
恐らく内部も錆びが発生してると思われます。外部は板金などでどうにでもできますが、袋状の内部は塗装できないので、錆びの進行を止める意味でもノックスドールはお勧めします。ついでにドア内部やサイドシルなども施工すると良いですよ。

回答一覧

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  • 多分このボルト、フェンダーを止めてるんだと思うけど
    昔大失敗したことがあって。。。。
    このボルトを外そうとして、ボルトの頭なめちゃつて、修理工場に持っていったことがあります
    とりあえず外してみないことには、状態が分かりませんが、あまり無理はしない方がいいと思います
    CRCを吹いて、固いようなら、修理工場で見てもらった方が無難と思います

  • う~ん 困りましたね。走行機能には影響無いですが、見た目が
    ちょっと気になるという感じでしょうか。
    表面の錆びより内部がどうなっているかですね、また、他の
    下回りも心配ですね。地域的な問題みたいなので業者委託がいい
    かと思います・・・慣れた感じで対応可能かと。
    質はディラー系がいいでしょうがお値段もいい感じです・・・
    お値段的には町の整備工場でもいいかと思います。

  • 雪の降る地域では,凍結防止のために塩化カルシウムが道路によく撒かれ

    ているので,防錆対策は特に必要ですね。

    クルマに限ったことではありませんが,サビを落として防錆塗料を塗り,

    その上にクルマの塗料と同色を塗ることではないでしょうか。

  • ネジ外して錆落としタッチペンだね。乾いたら防錆スプレーして於けば暫くは大丈夫Wネジも錆びにくいステンレスボルトに変えれば大丈夫だべW。

  • ノックスドール
    と言う商品があります
    これはよく効きましたよ

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※2020年3月31日現在(毎日更新)

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