ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ホンダ モビリオスパイク 新型・現行モデル
355

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

163

星4

122

星3

47

星2

17

星1

6

355 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このパッケージングは魅力的! 軽からの買い替えで当初はスッテプワゴンを購入する予定でしたが、知り合いの営業マンに進められ早速試乗。 パッケージングに惚

    2008.2.13

    総評
    このパッケージングは魅力的! 軽からの買い替えで当初はスッテプワゴンを購入する予定でしたが、知り合いの営業マンに進められ早速試乗。 パッケージングに惚れ込み即 購入!! 仕事柄 人より荷物を乗せる事が多く...
    満足している点
    前車が軽だった事も有るのでしょうが、やっぱり2列目を畳んだ時の圧倒的な室内空間!! スッテプワゴンより広いかも?って言う位広々です。 仕事で2ドアタイプの冷蔵庫を運ぶ事があったのですが、何と立てたまま5台...
    不満な点
    はっきり言ってノーマル2列目シートは硬すぎて人を乗せれません。(クッションの厚いシートカバーを自作して解消しましたが・・・。) アフターパーツが少ない・・・。 オプションのセット販売が多すぎ・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.5Lにしては、そこそこの走りで満足です。室内空間が広い事がいいですね。

    2008.2.2

    総評
    1.5Lにしては、そこそこの走りで満足です。室内空間が広い事がいいですね。
    満足している点
    収納スペースが豊富
    不満な点
    フェンダーの形状
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人を乗せる点では課題も…ですが経済的問題か...

    2008.2.1

    総評
    人を乗せる点では課題も…ですが経済的問題からその点は少し犠牲にし購入したので◎。 貨物と乗用二つの役目を、『安価』に満たす車はそうありません。一度の試乗で得られる情報は少し。愛車の善し悪しを決めるのは、車...
    満足している点
    ①荷物を積む、人を乗せる。とにかく使い勝手が良い。②予想を良い意味で裏切った走行性能、静粛性。③この車の値段(クラス)、与えられた性格を考えると、内装を含め納得出来る室内空間、品質。④カタログ値を見て、思...
    不満な点
    ①人を乗せる事だけに絞って考えた場合、リアシートの造りが良いとは、お世辞にも言えない。②助手席のドリンクホルダー。 運転席と同じ形状のものが、何故設定出来なかったのか?だけは未だに疑問。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年になりますが,非常に満足して...

    2008.1.15

    総評
    購入して1年になりますが,非常に満足しています。 新車でホンダ車を購入したのは初めてで少し不安がありましたが,ディーラーさんの対応や納入された車の個体品質も良かったためか,今は何の不満もありません。...
    満足している点
    ・購入時に3人乗車で試乗(自宅周り,都市高速,一般道,坂道)させてもらったので,現在も走行性能に不満はありません。特に静粛性は秀逸で,会社でよく利用するラクティスと比べても,同じ排気量のクルマとは思えない...
    不満な点
    ・ホンダ車全般に言えるのかも知れないのですが,DIYで後付け作業するのに装備の取り外しなどで手間がかかりますね。カー用品店でホンダ車ということで,時間がかかると言われたり,作業料金がちょっと高めになる理由...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から5年、我慢して乗りました。 家内...

    2007.12.9

    総評
    新車から5年、我慢して乗りました。 家内含め、運転しにくい車でした。後方視界は当然最悪ですが、前のピラーも歩行者、自転車が隠れ易いので、運転初心者には、特にオススメできません。自動ドアつきで年式の割に安...
    満足している点
    後部ドアが自動ドアは、やはり便利。荷室は布団を敷いて大人が就寝できます。
    不満な点
    シートは座面の前後長が不足。足、お尻が痛くなる。後部座席は、JRの通勤電車並の劣悪シート。内装の品質、耐久性は大問題。週末レジャー用途が限界。毎日乗らされるのは、苦痛極まる。必ず試乗して、最低でも走行中に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    出来ればグリルはオプションで変えた方が顔...

    2007.12.6

    総評
    出来ればグリルはオプションで変えた方が顔つきが締まります。 私位の年齢(46歳)で車好きの方でしたら、次の事を参考になさって 下さい。 ①色ギャラクシーグレー ②グリル、オプション品に変更 ③フ...
    満足している点
    ①26インチ自転車立てたまま積める事。 ②前方の見切りが良い。 ③シートアレンジの豊富さ。 ④子供も大きくなり奥さんと2人で出かけるのに丁度良いサイズ。 ⑤エンジン音が静か。 ⑥燃費もまあまあ良い。
    不満な点
    ①リヤシートがショボイ。 ②オプション設定に不満(必要、不必要の抱き合わせなど) ③リヤの窓ガラス半分でも良いから開いて欲しい。 ④オプションのフロアーマット安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    来年2月モデルチェンジ 来年2月モデルチェンジ楽しみ

    2007.11.19

    総評
    来年2月モデルチェンジ 来年2月モデルチェンジ楽しみ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2台目のスパイク 2002年に初期型を購入し、3年後別の車に乗り換え、その約3年後に再度現行スパイクを購入しました。長距離利用が多いので車検の都度乗り

    2007.11.10

    総評
    2台目のスパイク 2002年に初期型を購入し、3年後別の車に乗り換え、その約3年後に再度現行スパイクを購入しました。長距離利用が多いので車検の都度乗り換えしてきましたが、用途や予算を考えると総合的に満足で...
    満足している点
    カーゴスペースや頭上の空間の利用はこのクラスでは比較できるクルマはないと思います。 1500なので高速でも無理なく走れ、燃費性能も高く、視界も広く開放感もあり快適。運転するのもリラックスできて楽しくなりま...
    不満な点
    内装や装備は必要最低限でスッキリです。 4,5人の満席状態で乗ると、高速域や急坂でパワー不足に感じるときもありますが、結構頑張ってくれます。一応VTECエンジンですが、とにかく走り重視でガンガンとばしたい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AU(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマ自体は、非常にいいと思う

    2007.11.3

    総評
    クルマ自体は、非常にいいと思う
    満足している点
    収納が多く 広い室内
    不満な点
    オーディオを自分で付けたのだが、 非常に取り付けづらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得 1500ccだけど、かなりよく走る。実家の隣の人が気に入って現行モデルを買っていた。平均燃費は15kmだが、夏にクーラーがんがんかけても14

    2007.11.1

    総評
    お買い得 1500ccだけど、かなりよく走る。実家の隣の人が気に入って現行モデルを買っていた。平均燃費は15kmだが、夏にクーラーがんがんかけても14kmくらいは走る。超大満足です。
    満足している点
    山越えして通勤してるが、燃費がかなりいい!ガソリンが高くなってるから燃費がいいのはうれしい! 荷物も沢山積めるし、誰が乗っても広くていいと評判はいい!
    不満な点
    後部の窓が開かない。ドアのハンドルレバーが開けにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    購入してから1年経ちました。 購入してから11月28日でやがて1年が経ちます。 最近、良い点、悪い点が自分なりに目立つようになりました。 しかし、今度

    2007.10.22

    総評
    購入してから1年経ちました。 購入してから11月28日でやがて1年が経ちます。 最近、良い点、悪い点が自分なりに目立つようになりました。 しかし、今度も購入するなら又スパイク(下記の短所が改良できれば)か...
    満足している点
    外観は年齢・性別に関係なく乗れ50過ぎの私や、妻にも違和感なく乗っています。 家族4人と愛犬(ヨーキー)を連れてドライブに出かけても疲れる事なく運転できます。 荷室も車長に比べとても広く又大変使いやすく大...
    不満な点
    一番気になる点は、燃費が思ったより悪い(カタログに比べ)ことです。 装備 *タイヤが15インチ(アルミホイール)でない。 *出足が妻のダンクに比べて、かなりもたつく様な感じがする(特に上り坂)。 *助手席...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    伸びのイイ走りです 前車はモビリオ初期型。インパネなど内装はほとんど同じでした。 セールスの話によると馬力がモビリオより強いとのことで、実際乗ってみる

    2007.10.1

    総評
    伸びのイイ走りです 前車はモビリオ初期型。インパネなど内装はほとんど同じでした。 セールスの話によると馬力がモビリオより強いとのことで、実際乗ってみると加速がスーっと伸びて1踏みで80km/h位まではスト...
    満足している点
    ・外見が良い(好みだけど、初期・中期型はどうしても好きになれない) ・トランクが広く後方シートを倒すとかなりの収納力(商用にも使える) ・アームレストの幅が広く使い勝手がイイ(高さ・固さも丁度いい) ・各...
    不満な点
    ・シートが固い(肉厚のシートカバーの自作を検討している) ・グレード設定・カラーバリエーションが少ない(上級グレードにすると余計な装備がついてくるが価格に伴っていない) ・運転席足元が窮屈 ・後方の死角が...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    このクラスではトップだと思うよ 車幅・車高ともに、5ナンバークラスでは最大まで広げているので、 室内はとても広々としています。 同クラスの他社の車と比

    2007.10.1

    総評
    このクラスではトップだと思うよ 車幅・車高ともに、5ナンバークラスでは最大まで広げているので、 室内はとても広々としています。 同クラスの他社の車と比較しても、 スライドドアつきで一番安く、広々としている...
    満足している点
    ☆ 広い室内 ☆ 後部座席を倒せば、MTBも載せられます ☆ 燃費はそこそこ ☆ エンジンはとても静か ☆ コストパフォーマンス良
    不満な点
    ★ ホンダ車なので、電気系統に弱い(と、営業が言ってた(笑)) ★ 純正のルームミラーが小さすぎ。死角非常に多し。 ★ 後部座席のシートやや硬し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    70点といったとこでしょうか 燃費は夏場で12k、エアコン無しだと14k程度まで伸びます(一般道郊外) 市街地では-2k程度下がります 後部座席が非常

    2007.10.1

    総評
    70点といったとこでしょうか 燃費は夏場で12k、エアコン無しだと14k程度まで伸びます(一般道郊外) 市街地では-2k程度下がります 後部座席が非常にゆとりがあり、乗せる人のウケがとてもいいです 外観を...
    満足している点
    とにかく広く非常に開放感があり、ライバル車であろう、シエンタやキューブの群を抜いています エンジンも静かで特に問題はない 居住性はピカイチです
    不満な点
    大きい荷物が積めるというのが最大の売りではあるが、小さいもの(ドリンクホルダー、小銭入れ等)当たり前のものがない 運転席と同様のスライド式ドリンクホルダーをせめて助手席にもつけて欲しかった 助手席ダッシュ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかの曲者.....トラブルが出て保...

    2007.9.30

    総評
    なかなかの曲者.....トラブルが出て保障で治すけど、治せば治すほどミスが出てますます壊れる印象しかないね ミッション乗せ替えとかを初めて経験した車です 今現在、欲しい車が無いので仕方なく乗っています...
    満足している点
    とにかく広いくせに燃費がいい! あと、個性的な形がいいですね
    不満な点
    故障が多すぎ....とくに勝手にスライドドアが開く現象は何とかして欲しいです。命に関わりますしね... あとCVTの未完成具合には呆れますね。 こんな不完全なものを商品化するホンダに疑問を感じます。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    この車のコンセプトって?????? キューブ、bBは見かける台数も多く、スラドドアというのもあり、使い勝手がよさそうなスパイクにしました。

    2007.9.29

    総評
    この車のコンセプトって?????? キューブ、bBは見かける台数も多く、スラドドアというのもあり、使い勝手がよさそうなスパイクにしました。
    満足している点
    飲み込めない荷物はない!!それくらいですかね
    不満な点
    やはり走行性能ですね。ミッションの制御がかなり下手で、空想感は多々ありました。ボタンシフトでギアを調整しても、トルクバンドに乗せるのが難しく、キックダウンと空想感は、あまり改善されませんでした。リア周りの...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    平成19年式4WD CVTは日産車のほうが断然良いです。 スパイク購入後に試乗して分かりました。

    2007.9.9

    総評
    平成19年式4WD CVTは日産車のほうが断然良いです。 スパイク購入後に試乗して分かりました。
    満足している点
    1500ccにしては広いです。
    不満な点
    新車で購入しましたが初日から挙動が変でした。 特に30~40kmで不意に不快なエンブレがかかります。 アクセルオフでもスーッと流れてくれません。 上り坂でもクーッと何かが詰まった感じになりスーッと流...
    乗り心地
    -

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    グレード:W(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    価格、排気量からして、この広さと使い勝手...

    2007.8.31

    総評
    価格、排気量からして、この広さと使い勝手、動力性能はとてもお買い得だと思う。1500だから維持費も安いし、でかいミニバンはいらなくなる。
    満足している点
    ・大きい車体の割りによく走るエンジンとしっかりした足 ・インパネ周り(程よくスポーティでかっこいい) ・シート ・広さ ・ただポコポコ穴が開いてるだけじゃない、考えられた収納
    不満な点
    ・後ろの窓が開かない(特に不便を感じないが) ・純正ホイールは15インチでもいいのでは?(大きめなボディと、せっかく腰が据わった足回りなのに、フィットと同じ14インチはもったいない)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    すごく気に入った一台! 燃費のいい車を求めて乗った一台です。 正直試乗したときにこれを買うつもりでした。 ただ、今回、サンルーフがどうしてもほしかった

    2007.8.31

    総評
    すごく気に入った一台! 燃費のいい車を求めて乗った一台です。 正直試乗したときにこれを買うつもりでした。 ただ、今回、サンルーフがどうしてもほしかったので、つけたいと話したら、いろんな装備抱き合わせで50...
    満足している点
    CVTに多い不満はあまり感じませんでした。 元気に走り、取り回しもし安く、視界は良好。 燃費も想像以上によかったです。 外観もオシャレだと思うし、ダークブルーメタリックみたいな 色があればいうことなし。(...
    不満な点
    サンルーフの抱合せ販売。何でサンルーフにナビ付けなきゃいかんの? ナビは持ってるっちゅうねん! これのおかげでこの車あきらめました。 中古は距離乗っているものばかりで掘り出し物見つけられず・・・ もっと値...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    貨物車両として割り切るならとてもいい車。...

    2007.8.20

    総評
    貨物車両として割り切るならとてもいい車。 人を乗せるのなら別の車を思いっきり薦めますが、道具として使い倒すのにはもってこいです。
    満足している点
    広い!使いやすい!スピード出してもコーナーで結構粘る!燃費もそこそこいいし。
    不満な点
    リアシート!最悪の乗り心地!短時間で逃げたくなった! 運転席ではなんとも思わなかったけど、シートの高さと床の形状、シート自体の出来全てがアンマッチ! 短時間移動でならいいけど、長時間は拷問! モビリ...
    乗り心地
    -

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