ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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ホンダ モビリオスパイク 新型・現行モデル
355

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

163

星4

122

星3

47

星2

17

星1

6

355 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お薦め度を10にしたのは私のように車中泊...

    2008.9.23

    総評
    お薦め度を10にしたのは私のように車中泊を楽しみたい人限定かもしれません。中が広い割には運動性能もそこそこありますし、何より足回りがフワフワしていなくて良いですね。キビキビ走るって感じです。 特に大...
    満足している点
    車中泊目的で買ったので、ユーティリティスペースの広さに大満足です。後ろに角度調節出来るライトもついていたりして、車中泊するための車!と言っても過言ではないでしょうか。寝るだけのスペースでしたら、2リッター...
    不満な点
    寒冷地仕様以外はバッテリー容量が38B19Lってちょっと小さいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たくさん荷物を積む人にはオススメな車です。...

    2008.9.18

    総評
    たくさん荷物を積む人にはオススメな車です。長距離運転ではお尻が痛くなり大変。4人家族では窮屈です。
    満足している点
    トランクが広くたくさん物が積める
    不満な点
    出足が悪く実走の燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から3年、先日車検を迎えました。現在...

    2008.9.3

    総評
    購入から3年、先日車検を迎えました。現在7万キロを超えましたが今のところ気になる不具合はありません。ディーラーの対応も十分満足してます。万人におすすめは出来ませんが個人的には満足度120点をあげられます。...
    満足している点
    ①とにかく広い。また真四角なので荷物も載るし、車中泊もらくらく。荷室の収納も大変便利で言うことありません。 ②燃費が良い。街中ではそれなりですが、郊外の信号の無い道で60~80キロ程度の走行ではカタログ...
    不満な点
    ①背が高いのと電動パワステのせいなのか、これまで所有した車たちにくらべると直進安定性が悪いような気がします。高速+長距離では少し疲れます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私的には合格でした。希少な赤を見つけられ...

    2008.8.7

    総評
    私的には合格でした。希少な赤を見つけられたのでよかったです。
    満足している点
    見た目、色(赤)ですね。あと、軽自動車から乗り換えたので、音の静かさ、エアコン関係が◎それとミラーが自分目線にできるのが◎
    不満な点
    バックする時に左後ろが見えない。 後部座席ドアの内装が安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W_4WD(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に満足しているけど、発進時のビビり...

    2008.8.5

    総評
    基本的に満足しているけど、発進時のビビり音は何とかしてほしいと思う。レジャーとに使うなら、燃費もいいし、どこへでもなんでも積んでいける。
    満足している点
    一番いいのは、室内が広いこと。何をするにも、荷台が足りないってことはないと思う。後部座席を倒せばママチャリまで積めちゃいます。 外観は好き嫌いが分かれるかもしれないけど、シンプルでいいと思う。
    不満な点
    発進時のビビり音が激しいことと、助手席のドリンク置場。明らかにナビを設置するようにインテリアがデザインされているから、CDを設置したら合わない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が生まれたのをきっかけに購入。昔から...

    2008.6.22

    総評
    子供が生まれたのをきっかけに購入。昔からホンダ好きなので全体的には満足度(大)です。走りもいいし、荷物も積める。価格もお手頃♪ずっと乗りたい車です。
    満足している点
    広い室内が一番のポイント。子供二人チャイルドシート乗せて荷台にベビーカー&着替えなど。海に行った時は子供は荷台でラクラク着替えもできます。走りもホンダならではですね。
    不満な点
    シートが少し硬めかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。幅広い年代の人が乗れる車だと...

    2008.6.16

    総評
    良い車です。幅広い年代の人が乗れる車だと思います。前に乗っていたオデッセイは色々トラブルがありましたが、スパイクはまったく無しです。5年近く乗りましたが、もう5年元気に走ってくれそうです。
    満足している点
    走行7万7千キロ、トラブル無し,燃費も14越えをキープし非常に満足しております。 室内も文句なしの広さ、7速ステアシフトも追い越しやエンブレに活躍しております。 自分の引っ越しもスパイクで、3回ほどお世話...
    不満な点
    エアロか無いと少し淋しい見た目、0発信は、重さを感じます。飛ばす車ではありませんが、もう少し、トルクがあるとうれしいです。 あと、初めてCVTを乗られる方は、はじめに試乗をお勧めいたします、 急な坂道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AU(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いところはエアロを組んでアルミはかせれば...

    2008.6.15

    総評
    良いところはエアロを組んでアルミはかせればかなりかっこよくなる所くらい。あとはかなり粗悪な車。車に快適を求めなければ使える車かな。
    満足している点
    荷室が広い。セカンドシートを倒せば軽トラぐらいの容量があり引っ越しなどに使えること。
    不満な点
    シートが最悪。長距離には不向きです。ステアリングもパワステなのにかなり重い。足がかたすぎる。とにかく買って後悔した。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には大変気に入ってます。動かなくな...

    2008.6.14

    総評
    総合的には大変気に入ってます。動かなくなるまで乗り続けようと思います。
    満足している点
    他のコンパクト1BOXに比べると、とにかく室内が広い ホンダ車はイジリ難い車が多いのにスパイクはイジリ易い(個人的に) 7SPMが付いている(SP) 自発光メーター(SP) N車のキューブ・マーチ...
    不満な点
    発進時の加速が悪い(速度が乗れば全然大丈夫) 燃費が悪い(ホイールを14in→16inに変えたから??) 少し力不足…。 発進時の振動(電クラの影響…)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る走る!!!! 今年の4月から転勤で、1日45km愛車のモビリオスパイクで通勤しています。ガソリンの値上がりで、路上の車の数が減る中、愛車モビリオス

    2008.6.11

    総評
    走る走る!!!! 今年の4月から転勤で、1日45km愛車のモビリオスパイクで通勤しています。ガソリンの値上がりで、路上の車の数が減る中、愛車モビリオスパイクは、驚異的な燃費で助けてくれます。この車は最高で...
    満足している点
    ①まず燃費、以前は16~17km/lでしたが、4月からは19km/lになりました。信号が少なく、ほぼ50km/hは出せる道ですが・・・。 ②中は本当に広いです。フリードも少し広くしたみたいですが、ほとんど...
    不満な点
    ①短所ではないですが、低速のパンチがもう一つで、ハイブリッド化してほしいです。 ②後ろに、屋根にボートを乗せる時に便利な、ハシゴのオプションをつけてほしかったです。 ③ハンドルを切ると、クククという音がリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだでお気に入り。

    2008.6.10

    総評
    何だかんだでお気に入り。
    満足している点
    後部座席の足元が広い。 荷室も広い。 カーブでもそこそこ粘る。 スライドドアは狭い駐車場で重宝しています。開けっ放しにしてても邪魔にならないし。
    不満な点
    CVTがガックンとする時がある。あまり気にしないけど 後部座席の窓が下に開かないタイプなので不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超使える車!! 初めての新車購入でした。 バイク積んだり、車中泊したり、キャンプ道具山ほど積んだりガッツリ積めます。 エッジの利いた、チョイ悪なデザイ

    2008.6.2

    総評
    超使える車!! 初めての新車購入でした。 バイク積んだり、車中泊したり、キャンプ道具山ほど積んだりガッツリ積めます。 エッジの利いた、チョイ悪なデザイン、燃費のよさ、高速で余裕の走り、室内の広さ等など、考...
    満足している点
    ■カブぐらいなら余裕で積める!! ■後席がフラットになるので、引越しや車中泊も余裕。 ■動力性能に不満はなく、高速でもグイグイ加速、安定性も抜群。 ■燃費がよい! 12~16! ■大人4人乗っても余裕の室...
    不満な点
    ■内装が平凡、特にダッシュボード嫌い。 ■コーナーで少し不安。 ■後席、助手席カップホルダーが使いづらい。 ■後席アームレストがない。 ■外観が平凡。 ■外側スライドドア取っ手が使いづらい。 ガチャガチャ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後継車フリードと比べても! 後継車フリードが発売されました! スパイクも購入から5年経過しあちこち故障もきたため、そろそろ買い替えを検討。 フリードが

    2008.6.2

    総評
    後継車フリードと比べても! 後継車フリードが発売されました! スパイクも購入から5年経過しあちこち故障もきたため、そろそろ買い替えを検討。 フリードが発売されたので試乗しましたが、やっぱりスパイクが一番!...
    満足している点
    ・仕事に!遊びに!この一台で何でもこなせる! ・燃費も良い! ・高速走行もこなせる!! ・シートアレンジが多彩! ・圧倒的な室内空間!! ・2列目の足元広々!足も組めます! ・運転席の頭上にもゆとりあります。
    不満な点
    ・2列目シートは硬すぎ。(はっきり言って人は乗せれません。) ・他にも色々ありますがそれは試乗でわかることです。 ・遊び心のあるスパイクの復活を心から待ってます!ホンダさん!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数乗車がなくなったのでステップワゴン...

    2008.5.23

    総評
    多人数乗車がなくなったのでステップワゴンからの乗り換えです ただし、ゴミ出しで荷室が広い車が必要でした 短所があっても、愛すべき車です
    満足している点
    荷物がたくさんつめるところですね
    不満な点
    乗り心地は、ゴツゴツしてイマイチ 車格相応のチープさ CVTのギアはどこに入ってるの 電動パワステには慣れません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このサイズの車にしては足元広々出乗りやす...

    2008.5.15

    総評
    このサイズの車にしては足元広々出乗りやすいです。 荷物も積みやすいし、いざとなったとき沢山積めます。 個人的にも形が好きで乗っておられる方も多いですよ。 うちの近所では私が乗り始めてから6人も増えま...
    満足している点
    登録車で安かった(お得かな。)カロッッエリアウッドベルさんの エアロ・アルミ付きでした。 HIDもついて明るく運転しやすい。 ヘッドスペースがかなりあって圧迫感が無くすんごく載りやすい。 T社...
    不満な点
    ボディの重さがエンジンに勝り乗っていて重さとパワー不足を 感じる。 リアバックドアのノブ位置が低すぎて少し使いずらいです。 セカンドスライドドアの開口部が少し狭いです。 もう少し(あと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこにもない!! Lサイズミニバンから、スライドドア付きの大容量コンパクトカーに買い替えを検討していまして、シエンタ、ポルテ、タントと、この車と見よう

    2008.4.27

    総評
    どこにもない!! Lサイズミニバンから、スライドドア付きの大容量コンパクトカーに買い替えを検討していまして、シエンタ、ポルテ、タントと、この車と見ようと思ったのですが、私の地域ではFMC前でどこにもなく、...
    満足している点
    ・車体の大きさの割に機敏さはまずまず。 ・後部座席とラゲージスペースの自由度の高さ。
    不満な点
    後部座席の窓が普通には開かない。 短所はそんなになさそうですが、人気車なので、そこらじゅうで同じ車を見かけます。 中古車を見ると、値段の割に程度が悪い気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り飽きない 今まで乗った車で一番長く乗っています。 新車、中古車を何台も乗りましたが、これほど使い勝手の良い車は無い! 中古車市場で前期型が人気で査

    2008.4.13

    総評
    乗り飽きない 今まで乗った車で一番長く乗っています。 新車、中古車を何台も乗りましたが、これほど使い勝手の良い車は無い! 中古車市場で前期型が人気で査定も良いが、まだまだ、この先も乗ります。 中古車店の方...
    満足している点
    荷物はかなり乗るし、リアシートに座っても足元が広い。 4WDなので燃費は悪いですが60km/hで安定して走れば14km/Lは超えます。
    不満な点
    エンジン回転のが高いのに走らない。 社外ホイールをつけると種類により120km/hでハンドル振れがあります。 高速走行は燃費が非常に悪い。11.5km/L以下。 後期型の方がリアは見た目が良い。 170~...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FMチェンジ前に購入 室内(荷室)の広い車を探してラクティスやシエンタと比較して、スパイクを購入。 元々どしっとした形が好きな性もありますが、スパイク

    2008.3.31

    総評
    FMチェンジ前に購入 室内(荷室)の広い車を探してラクティスやシエンタと比較して、スパイクを購入。 元々どしっとした形が好きな性もありますが、スパイクの広さとレジャーにもってこいの使い勝手で選びました。 ...
    満足している点
    ・天井高い 室内広い ・エンジン静か がたいの割りに走りはスムーズ ・個人的に形が好き ・荷室やシートに撥水加工があり、遊びの際に気にせずにすみそう ・灰皿が付いてる ・肘掛が大きく クッションがいい ・...
    不満な点
    ・後部座席の窓が開かない ・スマートキーじゃない ・2列目左側パワースライドドア(自動ドア)の開閉が遅い   (かなりイラツク 手でも開閉できればいいのに) ・FMチェンジ前なのに案外値引きが少ない(△2...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の車ですのでが、全体としては遊びで考え...

    2008.3.17

    総評
    妻の車ですのでが、全体としては遊びで考えるなら非常にいい出来だと思います。
    満足している点
    何でも積めそうな広い室内。小物の収容に便利なポケットが多数あっていいです
    不満な点
    いまどき軽自動車でもないのに14インチのタイヤはどうかと、そしてリアタイヤが入りすぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FMチェンジ情報!にがっかり・・・。 某カー専門雑誌に待ちに待ったスパイクのFMチェンジの情報が掲載されてました!が・・・・何と!スパイクがモビリオと

    2008.3.17

    総評
    FMチェンジ情報!にがっかり・・・。 某カー専門雑誌に待ちに待ったスパイクのFMチェンジの情報が掲載されてました!が・・・・何と!スパイクがモビリオと統合!ここまではよくある話ですが、何と!コンパクトミニ...
    満足している点
    ここに書くのはFMチェンジするスパイク後継車の情報です。現行とは関係ありません。 ・万人受けするデザイン。(個人的にはそっけないデザインに思えます。) ・シートの数が選べるようになるみたいです。(ちなみに...
    不満な点
    ・やっぱり室内高の減少が一番痛い!広大なガラスエリアや圧倒的な室内空間は現行型で終了。仕事にも使えていただけに個人的には大いに残念です。(センタータンクレイアウトも廃止!乗り心地重視らしいです。) ・コン...
    乗り心地
    -

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