ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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ホンダ モビリオスパイク 新型・現行モデル
354

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
4.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

163

星4

122

星3

47

星2

16

星1

6

354 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入に当たりbB、キューブを試乗して決め...

    2004.7.23

    総評
    購入に当たりbB、キューブを試乗して決めました。決め手は広い室内、内装の質感及び装備、走りを見たときの総合でSPIKEが一番良いと感じました。HR-Vからの乗り換えです。CVTの進化は目覚しく、とても好感...
    満足している点
    ●室内広々で見晴らしが良い。 ●豊富な収納(オーバーヘッドコンソールは便利です)スペース。 ●3,000rpm以下は静かで、 信号待ちではエンジンがかかってないと錯覚するかも? ●高速での挙動が安...
    不満な点
    ●ハンドルを切りながらの後退は、 クォーターガラスが無いので怖い思いをした。 ●燃費計で11.8km/l以上伸びない。 ●前席床がフラットでないので左足かかとが出っ張りに当たる。 ●ハンドル、ペダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とってもいい車だと思います。街でもまだそ...

    2004.7.17

    総評
    とってもいい車だと思います。街でもまだそんなに見かけませんし新鮮味がありますねー。デザインの好き嫌いはあると思いますが、乗ってみて良さを感じますー!広い室内と頭上空間は快適ですよ!これから買う方にぜひおす...
    満足している点
    ・広い室内 ・乗り降りしやすい(ごくごく自然な体勢で乗れます) ・左後席電動スライドドア(ちょっと高級感がありw) ・走行静か ・エアロつけなくても低床なのでそれなりにかっこいいかも?w ・けっ...
    不満な点
    ・助手席ドリンクホルダーの位置(これは何とかしてほしかったですね。広さがあるので取りづらい ・リアシートのリクライニング(これもできればもう少しさげれるのならとw普段の状態でも悪くはないんですがね。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人が乗っていない車を、と買ったが、その後...

    2004.7.8

    総評
    人が乗っていない車を、と買ったが、その後近所にも同じ車が増えて嬉しいような悲しいような。やっぱりいい車は宣伝しなくても売れるんですね。
    満足している点
    とにかく広いのがいい。後部左座席を倒して17インチの自転車を立てたまま乗せられる。前部が流線型の車は圧迫感があるのでスパイクのBOX型が気に入った。運転席が高めなので思ったより視界が広く安全性は高いと思う。。
    不満な点
    オートスライドドアが納車1ト月で2回故障した。あと日に1,2度エンジンルームで「キューィ」という音がする。前席ベンチシートの肘掛を使うとその下から小物が後に落ちる。カーナビを付けているが取付位置が高くて、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車で一番いい所が街であまり見かけない...

    2004.5.9

    総評
    この車で一番いい所が街であまり見かけないという所です.(←いいところなのかな~?).この前3日間の旅行に行ったら,同クラスの,キューブ,bBは飽きるほど見かけたのに,スパイクはトータルしても10台も見かけ...
    満足している点
    とにかく室内空間が広いので多人数で旅行に行くときも荷物が余裕で入る.フィットとほぼ同じ長さとは思えない!!! ベンチシートなのですぐ隣に小物を置くことができる. 街であまり見かけない. 燃費が結構いい.
    不満な点
    急な右カーブのとき右斜め前方の視界が見づらく,カーブで対向車が来るとすごく怖い場合がある. エアコンの調整をするとき中から安っぽいプラスチックがこすれたような音が聞こえる. 助手席にドリンクフォルダー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イイクルマです。でも売れてほしくない…

    2004.4.23

    総評
    イイクルマです。でも売れてほしくない…
    満足している点
    とにかく使い勝手と、コストパフォーマンスがいい! うちは家族3人。荷物はいっぱい積みたいし、できる限りゆったりのりたい。ステップワゴンはちと高い、モビリオもいいけど3列シートはいらない…。 というわけ...
    不満な点
    リアシートのリクライニングが小さい点と、助手席にドリンクホルダーがない点。コレだけ解消してくれれば、満点でした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひと手間加えるとグッと自分好みになります...

    2004.4.18

    総評
    ひと手間加えるとグッと自分好みになります。 フロントグリルを変えただけで外観の印象が変わりますし、室内は広いのでシートカバーを明るい色にするだけで開放感が出ます。 特にお勧めはタイヤのグレードアップで...
    満足している点
    広い室内、荷室はたいがい積めますし、横になって寝られます。 重量は重いですが、エンジン元気でよく走ります。燃費もまずまず。 高さや、スライドドアの恩恵で乗り降り楽です。 運転楽です。よほど長距離でな...
    不満な点
    後部座席はアームレスト無し、リクライニングほとんど無し、ドリンクホルダーも使いずらいので、常時後部座席に人を乗せる方には不向きではないでしょうか。 駐車場でまっすぐに駐車出来ないのはなぜ?私が下手なのか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W_4WD(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前『現在のH5セレナの後継車として、「...

    2004.4.16

    総評
    以前『現在のH5セレナの後継車として、「シエンタ」「キューブ3」「スパイク」を試乗して・・・』と投稿しましたが、ついに3月に納車となりました。自分の車に乗ってみて初めて気がついたことも有りましたが、自分と...
    満足している点
    ・しっかりとした乗り心地、205/50/16にしましたがノーマルタイヤと比較して大きくは変わりませんでした。 ・CVTは静かで使いやすいですよ。マニュアルモードに切り替えればそれなりの加速を味わえます。...
    不満な点
    ・クロで統一された内装のデザインは大好きなんだけど全般的にプラスチックが安っぽいな・・・ステップ周りは傷がすぐに付きそうなのでDIYしました。 ・HIDは思ったほど明るくない・・・でも付けた方が良いと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ホンダらしさが出ています。 キーュビッ...

    2004.4.1

    総評
    ホンダらしさが出ています。 キーュビックと、最後に迷いましたが スパイクにして超満足してます。
    満足している点
    ①燃費がいい。 ②室内がとにかく広い。 ③スタイルが気に入っている。 ④見栄えがいい。
    不満な点
    特にはありませんが、エアロの有無で、別車に見えます。 強いて言えば、シートの生地がもっとRV車らしく 丈夫で硬めの方が良いのでは。。。。。。
    乗り心地
    -

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    グレード:Y_4WD(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今月、セカンドカーとして購入しました。 ...

    2004.3.30

    総評
    今月、セカンドカーとして購入しました。 正直な話、エクステリアデザインは、好き嫌いが分かれるところだと思いますが室内は広々としながらも適度に囲まれ感もあり、実に居心地の良い空間となっています。 足回り...
    満足している点
    荷室の広さと使い勝手の良さ。 室内の広さ。 バイキセノンライト、HDDナビ等の装備品の充実度。
    不満な点
    CVTは「滑り続けるAT」的な違和感有り。 極太のCピラーに起因する後退時の見切りの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2_4WD(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許取ってからモビリオスパイクを買いまし...

    2004.3.25

    総評
    免許取ってからモビリオスパイクを買いました。僕は釣りやキャンプが好きなので良く出かけたりします。小回りが効くし、車庫入れがしやすくて、コンセントもあって、なかなか良く出来た車だと思います コンセントもあ...
    満足している点
    スライドドアで乗り降りしやすいこと! 燃費が良い スタイルがいい 長時間運転しても疲れないこと シートアレンジが出来きて室内をうまく使うことが出来る 荷物がたくさん詰める事
    不満な点
    フォグランプに違和感がある エアコンの操作はボタン式が良かった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    趣味の自転車を最優先に考えるとこれしかな...

    2004.3.18

    総評
    趣味の自転車を最優先に考えるとこれしかなかった。室内に3台と3人はいけます。ただ、全長が長くないので積むのは頭を使います。ステップワゴン等まで大きいのはいらないならこれが一番です。 走行性能は過去のレポ...
    満足している点
    どんな荷物でも簡単に積める室内。 期待以上の走行性能。コストとユーティリティを考えると軽1BOXとは全然違うし,他のコンパクトカーと価格もあまり変わらない。使える万能車。
    不満な点
    そこはかとなく見えるコストダウン。運転席周りでCDなどが入る小物入れが欲しい。無いと気になるフットレストとインパネ側シフトゲージイルミネーション。自分の体格には柔らかすぎるシート。モビリオについていてスパ...
    乗り心地
    -

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    グレード:W(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずスパイクを購入予定の方に参考になれば...

    2004.3.18

    総評
    まずスパイクを購入予定の方に参考になればと思います。 気になっているのは走行性能でしょう。 感覚的にですがパワフルと言っていいと思います(前車はR32タイプM)。 とりあえず遅くはないです。その点は...
    満足している点
    ・まだまだ新鮮、パワースライドドア ・夜道も安全、明るいHID ・おしゃれに決めるぜ、ビルドインサブウーハーボックス(ビビリ音?気になりません。逆にウーハー効かせ過ぎは近所迷惑です。) ・ワカいね~...
    不満な点
    オプションが豊富なのはいいけど、 昔の人気ファミコンソフトじゃないんだから 意味無い抱き合わせの売り方は不親切。 しかもノーマルで乗ると商用車並みにカッコ悪い。 と言うわけで全くのフルノーマルに比...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    価格
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    もともとスタイルを気に入っての購入なので...

    2004.2.26

    総評
    もともとスタイルを気に入っての購入なので、その後の小さな不満点はほとんど気になりません。道具としてもかなり使えます。昔、S-MXが欲しかったのですが、当時の自分には新車購入は無理であきらめました。そして数...
    満足している点
    とにかく広い。荷物をガンガン積めますし、一人暮らしの引越しならこれで充分かも。電動スライドドアもあれば便利です。ほとんど使わないけど。運転も楽、視界も広い。黒スパに無限エアロも自己満足にフィットしてます。...
    不満な点
    乗り方や都心部走行がメインということもあるのでしょうが、燃費が悪いです。街乗り8~9。高速11~12。少なくとも街乗り燃費は前車のプレリュードと変わりません。それと個人差なんでしょうが、ノーマルのときはほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    以前勤めていた会社の社用車で一年ほど使用...

    2004.1.30

    総評
    以前勤めていた会社の社用車で一年ほど使用していました。今年から会社が変わったので社用車がなくなり、自家用車を買わなくてはならない事に。 そこで、いろんな他車も検討しましたが、結局乗り慣れたスパイクに決定...
    満足している点
    ●室内高が高いので乗った時に圧迫感がない。●乗り込む時の姿勢が楽。 ●買い物時に電動スライドドアは重宝。●スタイルがユニーク。 ●あまり見かけないので一寸優越感。
    不満な点
    ●シートがジャージなので、子供のお菓子の粉など、掃除がしにくい。 ●エアロを付けずにノーマルだと一寸やぼったい。
    乗り心地
    -

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    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
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    -
    価格
    -

    いい車だけにもう少し人気があってもいいと思...

    2004.1.28

    総評
    いい車だけにもう少し人気があってもいいと思・・・少し悲しい
    満足している点
    遊べて実用的そして目立ついい車だと思う
    不満な点
    シンプルすぎエアロ着けるとめちゃカッコイイけどちなみにドゥーブのエアロ着けてます
    乗り心地
    -

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    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2002年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    シングル、カップルには最高!ファミリー向...

    2004.1.23

    総評
    シングル、カップルには最高!ファミリー向きにはモビリオが良いのかも??? まあ、1~4人位までの街中ちょい乗り、ちょっとしたアウトドア&旅行なら、使い方を割り切れば、最高だね!(*^ー^*)
    満足している点
    電動スライドドア、オートエアコン、7-SpeedMode、シートアレンジ、大型アームレスト、サンルーフ、ディスチャージャヘッドランプ、燃費、色、大きなウインドウ、後方スペース、シート、デザイン。
    不満な点
    実は1年落ちの5300kmブルーの中古車を買ったのですが、C-kitが付いていなくて残念。。。これは絶対必要ですよ!後から部品で注文してくっつくかな? 斜め後方視界が悪いよ、しょうがないんだけどね。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2_4WD(CVT_1.5) 2003年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
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    -

    納車してまだ2千Kも走ってませんが上記の...

    2004.1.22

    総評
    納車してまだ2千Kも走ってませんが上記の不満な点を除けばとてもユニ-クな良い車です スタイルよりも実用重視で気にいってますが車の全高が後 10cm低かったらカッコ良くてもっと売れたと思います。
    満足している点
    とにかく室内が広い  前席下のセンタ-タンクと色々使えるシ-トアレンジ のアイデアは他のメ-カ-には無いものです。 4WDなのに燃費が良い  オドメ-タ-の表示が正しければ 長距離16 街乗り9Km...
    不満な点
    オドメ-タ-の燃費表示と実燃費の誤差が若干大きいのでは? 少し怪しい。 コ-ナ-でロ-ルが少ないのはいいんだけれど 直進でピッチング(縦揺れ)が大きい。  窓面積が大きくて視界はいいんだけれども天気の良...
    乗り心地
    -

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    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

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    4

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    -
    乗り心地
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    積載性
    -
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    -

    スパイクは可愛いヤツだと思います。 自分...

    2003.12.5

    総評
    スパイクは可愛いヤツだと思います。 自分しだいってところがいい! あと燃費14以上で走ってて燃費11をバカにする人に聞きたい!どこに住んでるの?いつ乗ってるの? スパイクは自分の目的さえきちんとあれ...
    満足している点
    とにかく車内が広い!キュープじゃ小さかったし、bBだと値段が高い上によく見るから。
    不満な点
    やっぱり1500じゃ物足りないかなぁ…。 あと、スライドドア。どうせ友達しか乗らないからと電動にしなかったら、みんな外からの開閉ができないのはなぜ? 低速時の乗りごこちイマイチ。
    乗り心地
    -

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    グレード:W(CVT_1.5) 2003年式

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    -

    車は悪くないが良くもない。まぁ金があまりな...

    2003.11.25

    総評
    車は悪くないが良くもない。まぁ金があまりなかったもんだから、1500クラスにしたが、そもそも安い車なんかこんなもんだろう。ただ営業マンは車の勉強くらいしろよ!
    満足している点
    室内が広い。スライドドア。あんまり使わないがあれば便利な7スピード。あんまり売れてないから町に溢れてない。
    不満な点
    1500には重たい車重。ブサイクな形。後方の悪い視界。金を出さないと意味のない後のピラー。ホンダ車は安い車にはSOHC。高すぎる金利。高いオプション。
    乗り心地
    -

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    グレード:Aタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2003年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合で9点。燃費が良いが、車重が軽ければ...

    2003.11.23

    総評
    総合で9点。燃費が良いが、車重が軽ければ10点になれる車だと思う。 1500~2000回転をキープすれば燃費がいいですが、それで普通の走行に不満は無い。 CVTの特性上、2000回転キープで知らずに8...
    満足している点
    ホンダらしいパワフルで低燃費なエンジンはすばらしい CVTの特性を知ればとっても使いやすいCVT、変速ショックがないのが良い 1500CCクラスにしては広すぎる室内、安めの価格 やや座高が高いので見...
    不満な点
    車がやや重めなのでやや機敏性が欠ける。1240kgもある。(でかいボディだから仕方ないかも) 純正カーナビは高くて、いいと思えない(アゼストカーナビに後付した)
    乗り心地
    -

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