ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ホンダ モビリオスパイク 新型・現行モデル
354

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
3.5
デザイン
4.4
積載性
4.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

163

星4

122

星3

47

星2

16

星1

6

354 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A_4WD(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手の良さに引かれて買ったけれど… ...

    2005.12.6

    総評
    使い勝手の良さに引かれて買ったけれど… MMCでもエンジンやミッションは変わってないみたいだし、期待が大きかった分ちょっとがっかり。 でも色々乗り比べましたがこのクラスの中では総合的に良いほうではない...
    満足している点
    まず室内空間。広いですねぇ!その割にスパイク自体はコンパクトでとり回しが楽!
    不満な点
    走り出しや加速にムラがある。信号待ちなどで停まっているときこれまた振動にムラを感じる。すごく静かに感じるときもあれば、やたら気になる時もある。 長く乗ってみて初めて走行性能の悪さに気付きました。加速はそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランディスから乗り換えて1ヵ月、15...

    2005.11.13

    総評
    グランディスから乗り換えて1ヵ月、1500キロ乗った感想ですかとても気に入ってます。外観は無限エアロとグリル、アイライン、マフラー、ダウンサスにアルミ交換でなかなかかっこよくなります。走りは若干パ...
    満足している点
    このクラスにしては室内が広い、乗り降りのしやすさ、個性的な外観、両側スライドドア、ベンチシート、無限エアロとの相性。
    不満な点
    後席スライドドアの窓が手動開閉、しかも少ししか開かない。キーをオフにしたときドアミラー、ウインドウの開閉ができない(三菱車からの乗り換えなのでこれができないと結構不便)。あとは低速でもたつくとこ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年車検であることと、2年前にフロントの...

    2005.11.13

    総評
    今年車検であることと、2年前にフロントの足まわりを事故をしているせいか最近コーナを走っていても危機感を感じるようになり、またこの車に乗っていても一人が多いので新型シビックに替えることにしました。正直、事故...
    満足している点
    車重があるわりには一定速度の燃費がいい。 初めて見た人は車内の広さホントに1500ccかと疑う フロントがかっこいい 通勤が往復100キロあるので燃料代が経済的
    不満な点
    信じられないが5万キロでミッションマウントがぶち切れた 市街地でエアコンつけて走ると燃費が極端に悪くなる。 ショックが抜けるのが早すぎる。 後ろから見るとバモス。そりゃない・・・ シートが安っぽい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足しています。 いざってゆー時に...

    2005.10.31

    総評
    かなり満足しています。 いざってゆー時に頼りになりますので、とっても便利です。
    満足している点
    まずは、乗り心地が非常に良こと。前に軽自動車を乗っていたのでかなり良。 中が広い。ベンチシートはとっても便利です。
    不満な点
    まだ買ったばっかりなので特にありませんが、やはり後方視界が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Y(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して二年。五万キロ走ったが、トラブルも...

    2005.10.13

    総評
    購入して二年。五万キロ走ったが、トラブルもなく満足しています。釣りやアウトドアに最適な車です。所々に不満なこともありますが、このクラスの車にそこまで望むのは?ワゴンの広さはいいけど、五人も六人も乗らないし...
    満足している点
    〇車内の広さ。大人四人なら広々使える〇少し硬めな足まわり〇1.5リッターエンジンの割によく走り、よく回る(回転上げすぎると急激に燃費が悪くなる)〇リアシートがフラットになる。〇フロントのベンチシート〇...
    不満な点
    〇スライドドアが開けにくい(二人に一人は閉められない)〇助手席と後席のドリンクホルダーの位置(運転席と同じ形かアームレストにつけて欲しかった)〇坂道の発進で下がる〇バックの時の後方の視界〇高速走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街であまり見かけない変わったスタイルと室内...

    2005.10.6

    総評
    街であまり見かけない変わったスタイルと室内の広さにひかれて新車で購入しました。外見でも内装でも好きな人、嫌いな人がはっきり分かれる車だと思います。もし試乗ができればまずはそちらからおすすめします。
    満足している点
    あまり見かけない 室内の広さ 両側スライドドア 価格の安さ
    不満な点
    人気がないだけに社外パーツが少ない 燃費はいいが加速が悪い リアシートが固い 後方視界悪すぎ スライドドアの窓が埋め込み式で風通しが悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Aタイプ_Lパッケージ2_4WD(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャンプや釣りなどには最適な車です 車...

    2005.9.25

    総評
    キャンプや釣りなどには最適な車です 車内拍やいろいろアレンジが出来るのがうれしい それ以外は、エアーウェイブなどには勝てないかも
    満足している点
    意外と走りはいい感じ 荷室は広いし、視界も良好
    不満な点
    後部座席、アームレストがない シート堅めで乗り心地が少し悪い(シートカバーで対処)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買って、広さは良かったんですが、シー...

    2005.9.22

    総評
    新車で買って、広さは良かったんですが、シートは腰が痛くなるし、高さは調整できない、低速トルクがない、小回りが効かない、高速で背が高いため怖い、左右に曲がるときにピラーが邪魔して見えにくいなどで売ってしまい...
    満足している点
    広い、スライドドア、自転車がつめる、後部座席が広い
    不満な点
    小回りが効かない、低速トルクが少ない、後ろが見にくい、後部シートがしょぼい。天井の鉄板が薄い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ書いちゃいましたが、非常に満足し...

    2005.9.22

    総評
    いろいろ書いちゃいましたが、非常に満足しています。特にスライドドアは便利ですね。小さな子供がいるので重宝しております。スパイクに乗る方がよく言われる、パワー不足や後方が見難いなどは個人的には感じませんし、...
    満足している点
    ・室内が広い ・リアが両側スライドドア ・運転時の前方視界がいい ・エクステリアは意外といいです
    不満な点
    ・リアガラスが少ししか開かない ・収納が意外と少ない ・乗り心地が固い(少し) ・助手席のカップホルダーは使えない ・後部座席に座った時につかまる所がない(ひじ掛けなど)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    給排気系をイジッて低速の細さを改善! ...

    2005.9.7

    総評
    給排気系をイジッて低速の細さを改善! でも燃費が・・・
    満足している点
    何と言ってもカーゴの広さ!積める・寝れるで文句無しです。
    不満な点
    低速の細さ。信号や坂道発進でトロイ・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が最高、スノボ&サイクリングが趣味...

    2005.8.16

    総評
    燃費が最高、スノボ&サイクリングが趣味ですが2人で行ってもまだまだ荷物&人が乗れる。キャリアに板4枚積んで5人でスノボ行っても苦にならないしエンジンもかなりいい感じで走ってくれるし...
    満足している点
    1500CCクラスにしては走りがいい、リア席&荷室が広い、5人でスノボに行っても苦にならない(リア席に座ってた3人全員絶賛)、フロントガラスがでかく視野が広くて安全、いじればいじるほどに車がか...
    不満な点
    後ろが見にくい、リア席がしょぼい、フロント座席の足元センター部分の凸が邪魔、エアロが少ない位
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きさも手ごろで取りまわしの良い車です。...

    2005.8.15

    総評
    大きさも手ごろで取りまわしの良い車です。排気量も1500ccで自動車税も安く済みます。沖縄なので1日で500kmを走るようなことはありませんが、運転席、助手席の乗り心地は問題ありません。リアシートもフット...
    満足している点
    両側スライドドアで前席が左右スルーしやすい車を探していてスパイクに行きつきました。前車は1BOXで助手席側にしかスライドドアが無いためとても不便でしたが、スパイクになってからは買い物をしても運転席側から出...
    不満な点
    運転していることでの不満は少ないですが、細かな点でいくつかあります。 ・街乗りでもう少し燃費が伸びてほしい。遠出をすれば15km/lなのに... ・若干出足がもたつく感じがする。 ・車重が重過ぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2_4WD(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルに見れば大満足です。①車中お布団泊...

    2005.8.10

    総評
    トータルに見れば大満足です。①車中お布団泊②ちゃんと車らしい味付け(この点だけならHONDA、特にエンジンフィールは手抜き無し)③取り回しバカ楽。 いろいろ書いたけど、どっかの「FUNTODRIVEっ...
    満足している点
    ①荷室のフラットかつ広さ。車中泊をするのにふとんひきッぱなしで足伸ばせる車をさがしていたらドンぴしゃ唯一の車でした。②以外と回りかつ楽しい、さすがHONDAのVTEC。エンジンはこのクラス最強かも。バ...
    不満な点
    ①足回り。TOYOTAの1BOXみたいに社外品にビルシュタイン位欲しい。とにかくヘナい。②CVTのでき。発進時なんかざらつく③もっとトルク欲しい。エンジン、ロングストロークなんだからさ~。DOHCに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に満足しています。 値段とのバラ...

    2005.8.8

    総評
    全体的に満足しています。 値段とのバランスを見るとかなり高いレベルにあると思います。 RX-7(FC3S)からの乗り換えで、実用性はばっちりで走りもこの体形としては良く走ると思う。 燃費は渋滞等に引...
    満足している点
    ・静かなアイドリングや走行音。 ・外観は好き嫌いは分かれるところですが、個人的には好きなデザインです。  (無限のフロントグリルで引き締まった顔に!) ・このサイズでスライドドアは意外と便利です。 ...
    不満な点
    ・電動スライドドアのスピード  もう少し速く動かないもんですかね? ・内装のプラスチックが静電気の影響?で白くなっている。 ・分かっていましたがロールが大きいこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社の業務用車として買ってもらいました。...

    2005.7.30

    総評
    会社の業務用車として買ってもらいました。 あやうくパートナー(ライトバン)になる所を”よりきり”ました。(笑) ちなみにホンダに関係する仕事を担当しています。(普通の会社はこの車買わない?) 荷室も...
    満足している点
    ・広い室内。 ・マルチマチックの滑らかな加速。7速MTモードも良い。 ・自然に手が届くシフトレバーの位置。 ・高速でも思ったほどブレない。高速燃費も良い(15Km/L以上) ・メーカーオプションの...
    不満な点
    ・乗り心地が荒い。(ピョコピョコ感) よって、長距離は疲れる。 ・マルチマチックの特性か、出足が悪い。 ・駐車場での切返しで速くハンドルを切るとアシストがついてこない。 ・黒一色の内装は繊維屑等の埃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wタイプ_Lパッケージ2(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスの車と比較すればいい車です。前車...

    2005.7.22

    総評
    同クラスの車と比較すればいい車です。前車の旧キューブよりはるかに燃費は良い良い。走りも問題なく走れ、いい感じに乗っていられます。ただ長距離乗ると若干腰が痛くなるかな。内装は気になるほど悪くないがドリンクホ...
    満足している点
    通勤・遊びに使って毎日乗って4ヵ月で8000km走っていますが、燃費は13km/l以上普通に走ります。荷室も広く荷物をたくさん積んで遊びに行くには最高です。Sモード・マニュアルモードにすれば山道だってスイ...
    不満な点
    エアロをくまないと乗る気はしませんでした・・・。リアがダサイ。スライドドアにパワーウインドーがないのには驚きでしたね。
    乗り心地
    -

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    グレード:A(CVT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具として使う最高の車だと思います。値段も...

    2005.7.22

    総評
    道具として使う最高の車だと思います。値段も手頃だし大きさも丁度いい。最近スパイクを見る事が多くなったので皆の評価が上がったのかなと思う事があります。
    満足している点
    1万5千キロを走行しましたが視界が良いので運転が疲れないです。普段は後ろ席を倒して荷室にしてますが広いので重宝してますね。エンジンも良い感じに回るし乗ってて気持ちが良い。
    不満な点
    まずカップホルダーが運転席側にしかないので不便。エアコンのききが甘いです、窓が大きいから夏はちょと大変かも。
    乗り心地
    -

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    グレード:W(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合えそうな車です。スパイクを買っ...

    2005.7.21

    総評
    長く付き合えそうな車です。スパイクを買って早三年、もうすぐ始めての車検です。その間、結婚して娘が生まれて‥色々なことがありライフスタイルの変化した三年でした。その場面場面にスパイクがいてささやかな演出をし...
    満足している点
    室内の広さ VTECの力強さ 個性的な外観 ベンチシート
    不満な点
    出足の悪さ エアコンの効きの悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーにはいい。かっこよくするには、...

    2005.7.17

    総評
    セカンドカーにはいい。かっこよくするには、それなりにお金を掛けないといけないけどね。
    満足している点
    道具としての使い勝手は良いです。
    不満な点
    重い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Aタイプ_Lパッケージ2_4WD(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだならし運転ですが、視界もよく運転しや...

    2005.6.12

    総評
    まだならし運転ですが、視界もよく運転しやすかった 意外と小回りもきいたので、おすすめな車です
    満足している点
    荷室がひろい 走りもなかなかよかった 視界もよくて運転しやすい
    不満な点
    カップホルダーとか自分で付けないといけない 土禁にしたら靴置く場所が狭い
    乗り心地
    -

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