ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

スパイクのことを一言で言うと、広い!!広...

2006.7.31

総評

スパイクのことを一言で言うと、広い!!広さ重視の方にはもってこいです。あと、変わり者のあなたにはスパイクのことを気に入ると思います^^

満足している点

収納豊富な点です^^

不満な点

リアのシートが後ろへ倒れないこと^^;

乗り心地

-

ファミリーカーとしても使え、使い方によっ...

2006.7.27

総評

ファミリーカーとしても使え、使い方によっては良い車ではないかと思います。イジるとかっこよくなる”と思い込んでます。なのでイジってもイジらなくても良いというイイ車ですよ♪

満足している点

このサイズでは室内が広いこと。長距離運転がけっこう楽。 腹下、足回りがフラットで車高を下げやすい。

不満な点

二流ミニバンといわれる。安そう。 エアロを付けたらまだイイといわれる。 この重さではパワー不足。

乗り心地

-

価格的にもまぁ平均的な車だと思います。 ...

2006.7.23

総評

価格的にもまぁ平均的な車だと思います。 スタイルや使い方によって、ぴったし合う人にはお勧めです。 年明けに新しいモビリオ系が出るようですね。

満足している点

広いところですかね？色々収納出来るところですね。 エンジンはCVTとのマッチングも良く出来ていると思い、 以外に直線加速はしてくれます。あとは、燃費は重いわりには、 平均12Kmは走ってくれるんので...

不満な点

コーナリングの全てにおいて不満を覚えます。 ロールも多く、全く思った通りに走ってくれません。 前に乗っていたのが、現行オデッセィであったため、 余計に感じます。

乗り心地

-

シビックフェリオから乗り換えです。最初は...

2006.4.29

総評

シビックフェリオから乗り換えです。最初はフィットを購入予定でしたが　フィットはフロアシフトだったので　コラムシフトかインパネシフトが欲しかったのでフィットを断念しました。そこでどの車にしようか考えたところ...

満足している点

・オートスライドドア ・インパネシフト ・ＣＶＴ＋7速ＡＴ＋7速パドルシフト ・シートアレンジ ・オートライトコントロール（ＤＯＰ） ・燃費計

不満な点

・足元が狭い　（センタータンクレイアウトのため段差があり　足元にスニー　カーをおくとじゃまになる　展示車に座ってみただけで買ったので　気付か　なかった）

乗り心地

-

でも乗ってみるとそれなりに不満な点なんか...

2006.4.17

総評

でも乗ってみるとそれなりに不満な点なんかも慣れで愛嬌に感じるものです。シートが薄ければクッションを敷いたり、カップホルダーが不便なら市販の気に入ったのをつけたりして自分の使いやすいように変えていけばいいだ...

満足している点

やっぱり両側スライドドアが便利。前面の視界の広さと天井の高さのおかげで居住空間が断然違います。走りも１．５なりにそこそこ満足。購入した頃はあまり見かけなくて個性が主張できるとおもってましたが最近よく見るよ...

不満な点

他の人のレポートで助手席と後ろのカップホルダーの使い勝手の悪さや後ろのドアの窓が開かない不便さや後方の視界が悪いとか、坂道発進時に後ろに下がる・・とか乗ってみてホントそのとおりだ！とある意味感激してしまった。

乗り心地

-

このクルマのキャッチコピーはガレージボッ...

2006.4.7

総評

このクルマのキャッチコピーはガレージボックスです　　例えばラゲッジに積む物で周りに何だか楽しそうなクルマだねって思わせることのできる素質はあると思います。もちろん年齢性別問わずそれは乗り手次第な感じですね...

満足している点

マイチェン前ですがちょっとブサイクでアンバランスな顔のデザインが良いです　でも精悍にも見えたりしますし、愛敬ある顔です　イヌでいうとパグ？みたいな感じ　　乗り心地はドタバタするけどシートに厚みがあるので疲...

不満な点

この形のクルマでVTECが載っているというアンバランスさも魅力なんですが、中低速域でトルクのあるエンジンの方が扱い易いとは思います　　あと、ボディーの鉄板が軟弱ゥーってことと運転席からボンネットが見えてて...

乗り心地

-

車内泊にはいいですね！

2006.4.2

総評

車内泊にはいいですね！

満足している点

広い荷室

不満な点

エンジン性能

乗り心地

-

荷物を積んで遊びや仕事に使える車ですね！乗...

2006.3.31

総評

荷物を積んで遊びや仕事に使える車ですね！乗り心地が悪いとかインテリアがチープだとか音がウルサイとかレポートに書いてあるのを見ますがスパイクに何を求めてたのですかねぇ！高級車じゃないし走りの車でもないですよ...

満足している点

二列目を倒して常に荷物を積んでます。道具としてはコンパクトカーの中で最高だと思います。都内の駐車場や狭い路地も気にしないで入っていけるし燃費も悪くないです。

不満な点

特にないです！

乗り心地

-

購入後「道具」として使い倒せるか？ タ...

2006.3.29

総評

購入後「道具」として使い倒せるか？ タイトルのようなつもりで使うと長く乗れますが、エンジンパワーが云々とか言い出すとすぐ乗り換えになる可能性が高いと思われます。そもそもそういう車ではないと思いますけどね・・・

満足している点

中を気にせず使えること。DIYもやりやすい。

不満な点

純正リアスピーカーの位置。

乗り心地

-

この車の 良さは 形と 広い所だけ 2年乗...

2006.3.21

総評

この車の 良さは 形と 広い所だけ 2年乗ってかんじました 金が ないから 買い換えは できないが ｶﾞﾏﾝして この つまらない車を のりつぶします 車選びは 凄く 難しいと実感しました 不満は まだ ...

満足している点

とにかく この クラスでは 室内が 広く 見晴らしが いい

不満な点

燃費が 良くない 出たしが 変に もたつく 天井の 雨音が 耳障り なんで 運転席側のと 同じ ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰが 助手席側に つけないのか 後ろの やつも 使えず理解に 苦しむ 各種ｽｲｯﾁ類の ｲ...

乗り心地

-

乗りごごちさえ 気に しなければ いい 車...

2006.3.20

総評

乗りごごちさえ 気に しなければ いい 車だと 思います

満足している点

とにかく 中が 広いところ ベンチシートは 凄く 便利だよ

不満な点

発進時が 凄く だるい 大きさと 排気量が あってない アイドリング時に 屋根から 音が する とにかく乗りごごちが 悪すぎる 腰痛に なる

乗り心地

-

もともとRVRに荷物突っ込んで、バス釣り...

2006.3.13

総評

もともとRVRに荷物突っ込んで、バス釣りへ毎週遠征していた自分。 ディーゼル規制で車検通らなくなって、RVRクラスの積載容量を維持 できて・・、と色々考えつつ購入。 これが多分前の車よりも荷物が...

満足している点

フロントの顔、前席側の乗り心地、荷物の積載容量、ナビ、寝れる、生活できる（笑）

不満な点

後席の乗り心地、高速での追い越しではちょいパワー不足

乗り心地

-

セプターからの乗り換えで、1500kmほ...

2006.2.26

総評

セプターからの乗り換えで、1500kmほど乗った時点での感想です。 まぁ～いろいろ書きましたが、個人的には納得してますし、コストパフォーマンスは非常によい車だと思います。特に実質的な積載量はおそらくこの...

満足している点

・室内空間が非常に広い。 ・乗り降りしやすい。 ・車の特徴を理解したオプションが◎

不満な点

・期待以下の燃費 ・開閉式のリアウィンドウ ・走行中のドアロック機能がない ・コラムシフト横のパネルが光らず、夜間の切り替え時にわかりにくい。 ・安っぽいシート ・街乗り時にストレスを感じる特徴...

乗り心地

-

好き嫌いが分かれる車だと思います。自分は...

2006.2.12

総評

好き嫌いが分かれる車だと思います。自分は燃費が良く、二人乗ってアウトドア用品を積んで車中泊ができる車という条件で選び、その点では満足しています。 現在は子供が二人でき、手狭になったのでステップワゴンへの...

満足している点

・1.5Lクラスミニバンにしては広い室内 ・平均で街中12km/L、高速14km/Lの比較的良い燃費 ・両側スライドドアである ・簡単な荷室アレンジ ・軽快な走り（ハンドリング、加速） ・エンブ...

不満な点

・ステアリングセンターフィールが渋く、高速では常に微修正しないと直進できないため疲れる ・リアスライドドアのアウターハンドルのヒンジが逆。２人に１人は開けられない。絶対に逆！！ ・リアシートに座るとア...

乗り心地

-

それでもＬパケにしたら良かったと後悔して...

2006.1.22

総評

それでもＬパケにしたら良かったと後悔してる現在です(笑)

満足している点

外観は文句なしの10点満点！角ばったデザイン、サイド、テール部のシンプルさは、他車にないものだと思います＾＾

不満な点

内装・・ん～(T^T)オートエアコンがＬパッケージを買わなきゃ装備できない販売方法は、勘弁してほしかったです。ホイールいらない、サイドシルいらない、ハンドルいらない、メタル調パネルだっけ？それもいらないし...

乗り心地

-

Ｎ社のステーションワゴンから乗り換えて１...

2006.1.16

総評

Ｎ社のステーションワゴンから乗り換えて１年経ちます。 前車は後部の使い勝手が悪く、使い勝手の良い車を探していたらスパイクに出会いました。 購入時は「こんな奇抜な車、たぶんすぐに飽きる」と思いながら購入...

満足している点

①他のメーカーには有り得ないデザイン ②両側スライドドア（Ｗは片側電動なので重宝しています） ③燃費が良い ④意外と走る（発進時を除けば） ⑤ドレスアップすると目立つ（これがイチバン！）

不満な点

①内装（シートに毛玉が出る。プラスチック部分が傷つきやすい） ②リアシート（長距離はきびしいです） ③リアの足回り（跳ねる・収まりが悪い）

乗り心地

-

ありきたりが嫌な方や人よりも物を車に乗せる...

2006.1.5

総評

ありきたりが嫌な方や人よりも物を車に乗せる方にはいいと思います。そもそも有名な車でないせいか社外品もあまりないため車いじりのベース車には向かないですし、ﾐﾆﾊﾞﾝのように多人数乗車できるわけでもなくセダン...

満足している点

コンパクトという人気ジャンルにあるわりには他社同ｸﾗｽに比べ見かけないので斬新さがある。

不満な点

ムダにつかえない収納の数々・・・リアシートのつくり。後方視界の悪さ。はめ込み式の窓。

乗り心地

-

ＳＭＸからの乗換えになりますが、動力性能...

2005.12.28

総評

ＳＭＸからの乗換えになりますが、動力性能的にはこのサイズに してはよくやってると思います。マイナー前のは結構気に入っていた のですが、今回の変更で駄目かと思ったのですが実際乗って見ると 悪くはないで...

満足している点

広大な室内空間、このサイズでこの空間を確保できてる車は そんなないと思う。 排気量と重い車重の割には走行性能は悪くない。 カタログ通り自転車も余裕で乗る。長物も後部座席を倒せば スノボーやゴルフバ...

不満な点

まだ購入してから1週間しか経ってませんが、運転席側の ドリンクホルダーが使いづらい。アームレスト側は入れづらい。 ある程度長距離にならないと伸びない燃費。 まぁ、元々ＳＭ－Ｘに乗っていたので内装には...

乗り心地

-

普段は二人乗りの人、荷物をたくさん乗せる機...

2005.12.25

総評

普段は二人乗りの人、荷物をたくさん乗せる機会がある人にはオススメです。 ってか趣味用の車ですね。思い出いっぱい詰め込んでください。

満足している点

とにかく広い！身長185の自分が乗ってもまだ上に余裕あります。 また後部座席を跳ね上げれば自転車も積めるし、倒せば音楽機材も楽勝で詰め込めた。 エンジン性能も普段使いには文句なし。

不満な点

死角が多い。 坂道発進で下がった時はビックリ！ エアロ付ければよかったかな…

乗り心地

-

最初違和感を覚えたＣＶＴも慣れてくると非...

2005.12.21

総評

最初違和感を覚えたＣＶＴも慣れてくると非常に便利。特に7速モードは右手だけで操作ができ、最新の両手パドルシフトに比べれば使い勝手は良好。山道もこれのおかげでストレスを感じること無し。 エンジンもこのボデ...

満足している点

外観からは想像できない広さ。特に荷室は完全フラットになり広大。 120キロ巡航も難なくこなすエンジンと遮音性。 Ｍモードはエンブレなどで重宝。 コーナーリング。 そして最大の満足は燃費。

不満な点

？の各種収納。特に助手席とリアのドリンクホルダーは使えない。 電動ＰＳの出来の悪さ。縦列は大変。 傷だらけになるチープな内装。 長距離は？のシートの出来。特にリアシートにはがっかり。アームレスト位標...

乗り心地

-