ホンダ モビリオ 「仕事柄クルマに対して常に敏感になってます...」のユーザーレビュー

仕事柄クルマに対して常に敏感になってます...

2002.5.29

総評

仕事柄クルマに対して常に敏感になってます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンの性能はまず満足しています。回転吹き上がり、パワー、燃費、トルクに関してこれと言う不満はないのです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＶＴの癖はそう気になる程度ではありません。運転するというより操作すると言ったほうが適切かもしれないタイプのクルマです。出足は、パッと出るというのではなくヌーッと発進する感じです。停止も同じように止まります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クルマをブンまわしたい、スピード感を味わいたい、趣味性を満喫したいという方にはむいていないでしょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本当にクルマを生活道具として必需品として、移動するための不可欠なものとして考えておられるならば、このクルマはお勧めしたい車種です。

満足している点

趣味性を抑えて実用性を求めようとしている点に好感がもてる。　　　　　　　　　　　　　　室内の空間処理は家族7人乗車しても快適。車両価格、維持費、などのコストパフォーマンスに優れている。とにかく燃費のいいのには驚く。　　　　　　　　　　　　　　　　　1500ｃｃクラスの手頃なミニバンであり、通勤にも、休日の買物にも、家族の旅行にも利用できる多様性と、外形の寸法が小さいため操作性の楽なことは特筆ものである。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、このクラスとしては静粛性が高いし、振動も少ない。　ガラス面が大きく広いのは開放感があり好感がもてる。

不満な点

実用に徹しきれてない点が不満。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たとえば、ボンネットが運転席から見えないこと、ドアミラーの取付け場所が悪いので首を大きく振らなければ確認しにくいこと。これは、フェンダーミラーをメカーが設定すればいいのだがデザインを考慮したのか全く考えてないようだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　視界面に関しては、前面のピラーと三角窓のピラーが邪魔で死角になりやすい。ここの部分は、安全運転の見地からも改良する必要があると思う。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、メタ―類の表示が小さすぎて見づらい欠点がある。特に水温計が無いのは万が一を考えるといただけない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このクルマだけではないが足踏み式のサイドブレーキは、個人的に危険だと考えている。操作中にうっかり踏んでしまった時に事故につながるので改善を求めたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験