ホンダ モビリオ 「ｱｳﾄﾄﾞｱを楽しむ７人乗りﾐﾆﾊﾞﾝで...」のユーザーレビュー

ｱｳﾄﾄﾞｱを楽しむ７人乗りﾐﾆﾊﾞﾝで...

2004.7.10

総評

ｱｳﾄﾄﾞｱを楽しむ７人乗りﾐﾆﾊﾞﾝです。
　普段は嫁が買い物・子供の送り迎えに使っています。取り回しがよく、手が塞がっているとき右側パワースライドドアが助かるとのこと。
　休日は、家族でキャンプに釣りに山登りにと使っています。４人家族なので３列目はしまいこみ、たくさん荷物を積んで遊びに行きます。
　田舎へ帰省したときは、じいさん・ばあさんを乗せるのに３列目を活用し、皆でドライブ食事に出かけます。
　燃費が良く、自動車税等も安いのでランニングコストがかからず大助かりです。
i-DSIかVTECかで悩みましたが、力のあるVTECで正解でした。余り「走り」を求めているわけではないので、ストリームよりモビのほうを選択しました。

満足している点

①ゆとりの室内、ヘッドクリアランス。アウトドアで便利。
②窓が大きく開放感溢れる。２列目が特等席！
③３列目は非常用と割り切れば問題なし。（殆ど使わないので・・・）
④荷物を持っているときや子供を乗せるとき両側パワースライドドアだと助かります。
⑤仮眠時、１・２列をフラットにして寝てます。ＸＴだと２列目は倒れませんが、身長160cmの私には十分です。
⑥古い車からの乗り換えなので、ＣＶＴ・キーレスエントリー・自発式メーター・ウエルカムライトに新しさを覚えます。
⑦ＶＴＥＣエンジンは力強い加速と吹け上がりで良いフィールです。高回転域でも息切れせず「キューン」と回ります。
⑧燃費は１２～３ｋｍで、空気抵抗の大きい車高・１．３ｔの車重を考えると良いほうでしょう。
⑨山道のコーナリングは駄目だと思っていましたが、さすがホンダさ　ん！普通に回れるようにセッティングしてます。
⑩シートアレンジの制約があるにもかかわらず、すわり心地に適度なホールド感がある。２列目は座面大きく、アームレストがあるので快適です。ＭＣ後はサスも調整されていて、硬さを感じない普通な乗り心地。

不満な点

①ＶＴＥＣエンジンは高速走行時も力があるのですが、車体の空気抵抗が大きいので、時速１１０ｋｍを超えるとアクセルを吹かしても加速が緩慢になってしまいます。車高・ボディ形状に改良の余地あり。
②交差点での出足が一呼吸遅れ気味。（重いからか・・・）
③雨天時、ルーフへの雨音が大きく聞こえる。（晴天時しか試乗しなかったのでわからなかった。せっかくロードノイズは少ないのに・・）
④初めて乗った人は、スイッチの配置がわからないので夜間スイッチ類の操作ができない（パワーウインドウ・パワースライドドア・サイドミラー等の開閉、ワイパー操作）。夜間室内灯をつけなくても蛍光色等でスイッチ操作できるようにしてほしい。
⑤２列目の窓を大きく開くことができたらもっと開放感が増したのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験