ホンダ モビリオ 「シエンタ・キューブとこのクラスのミニバン...」のユーザーレビュー

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ホンダ モビリオ

グレード:C-Style(CVT_1.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

シエンタ・キューブとこのクラスのミニバン...

2004.6.14

総評
シエンタ・キューブとこのクラスのミニバンに共通する
部分が自分の不満なのかもしれないので辛口となったかも。
使用目的と用途が合えば買って損は無い。但しモビリオより
排気量が大きい車からの乗り換えはVTECを強く勧める。
同じエンジンでもVTECはより力強いエンジンに変えるだけの
スパイスはある。2400からの乗換えで1年経ったけど自分には合わず
買い替えの対象。現在3.0エリシオンを検討中です。
満足している点
室内高と乗りやすさ静粛性。
クラス内での圧倒的な高級感。
走行中パワステの軽さ。加速力は無いが、
高速でも速度が保てれば巡航が可能なこと。
シエンタと比べても室内の質は評価に値する。
家庭の環境でこのクラスを選択するならば、
モビリオは良い選択といえる。サイズと容積が
タウンカーとしてこれほど適合している車は
無いと思う。
不満な点
怖い坂道発進。たいした坂でもないのに4人乗車で
教習所セオリーできちんと発進しないと思いっきり下がる。
セオリー通りでもアクセルを踏むと進むのではなく、
アクセル全開にして車が下がらず保たれ徐々に
上るのはあまりにも怖い。CVT特性なのか排気量と車重の
バランスなのか不明。
また電動パワステは車庫入れなどの低速切替しの時に
酷く重くなるのはどう考えでもおかしい。走行中の切れ味が
大変良いだけに非常に残念。
燃費は酷評するほど悪くは無いと思うが、タンクが小さい分
燃料計の目減りが激しく悪い印象を与えていると思う。
あとは集中ドアロックがノブだけなのは使いにくい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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