ホンダ モビリオスパイク ユーザーレビュー・評価一覧

三代目スパイク納車

2019.5.28

総評

三代目も10年落ちの中古ですが、取り回しがしやすく車内も広々で快適です。二代目のグレードがWでしたが、三代目のAUは内装など全体的にやはり割安感が大きく、Wにするべきだったと･･･まぁ、モデューロのエアロ...

満足している点

今月三台目(三代目)のスパイクに乗り換えました！ ほぼ通勤使用ですが、たまの休みに遠出してます。 この車を乗り継ぐ理由は、快適な車中泊に尽きます！ 広々カーゴスペースで、身長180ある私でも余裕でく...

不満な点

三台乗りましたが、やはりジャダーは必ず出ます。 あとはイグニッションコイル、プラグは自分で交換しています。アイドリングが安定しなくなったら真っ先にイグニッションコイルを疑っています。 足回りにガタが出...

乗り心地

乗り心地は普通かな？室内広々で快適です♪床材に防音シートを買って使うと走行中も静かですが、高速はちょっとうるさいかも。ジャダーの振動が出たらメンテナンス必須。距離走るとガタが出やすい車なので、どこの振動か...

黄金時代ホンダの力作。絶版ジェネリックカングー

2019.4.20

総評

高く評価している。HONDA黄金時代の傑作。 ホンダHPで公開されているファクトブックを読んむとわかる。かつてのTYPE-RやS-2000が注目されがちだが、この車もホンダ入魂の力作である。 TY...

満足している点

思い切り使い倒して趣味をエンジョイしてくれと開発者の言葉が聞こえてくるような、意思を感じるクルマ。最近では珍しいかもしれない。 1代限りだったが、カングーポジションを捉えた貴重なモデル。カングーっぽい日...

不満な点

ABSの完成度がちょっと不満。この年代でこの車にスポーツＡＢＳの性能を期待するものでもないが。雪の上ですっぽ抜け感強いが、操舵に振った感じのセッティングなのか曲がるのは曲がる。 そのほか不満な点がほとん...

乗り心地

どっしり落ち着いた乗り心地で良い。1Gからのストロークとリバウンドストロークともに十分確保されている。 後席は広々快適。座席のホールド感は程々だが、長距離でも不満なない。

愛車

2019.3.21

総評

とり回ししやすいサイズ。 コンパクトにしては車内空間が広い。 荷物が いっぱい積める！

満足している点

車重の割りに燃費が良い。 視界が良い。 車内空間広い

不満な点

助手席にドリンクホルダーが無い。 ハンドルが重い。 運転席シートポジションがイマイチ。

乗り心地

少し硬めだが、ストレス感が無いです。 高速時の風切り音が気になります。

細かい不満は色々ある

2019.2.2

総評

見た目と収納力に惚れ込みネットに張り付いてようやく購入。 10年前のクルマなので、不満は多々あるけど総じて満足。 歳のせいか、あまり奥行きあるクルマは乗りづらくなってきたのでちょうど良いサイズ。 チ...

満足している点

カタチ。最近のにはないカクカクがイイ。 左右後部座席のスライドドア。 車格の割に広い後部収納スペース。

不満な点

後部座席のスライドドアが、あと5cmスライドすれば良いのに。チャイルドシートに子どもを乗せる時に間口の狭さを感じる。 それと、同じくスライドドアのガラスが下がらない点。 分かってはいたけどやはり不便。...

乗り心地

街乗りでは静か。ちょっと踏み込んだりsモードに入れると、途端にうるさくなる。 乗り心地はノーマルでもほんのちょっとだけ固めだけど自分好みなので満足。 ジャダーは今のところ気にならない。

いい車でした！

2018.12.13

総評

走行９万㎞を購入し176000㎞まで約８年乗りました。 乗り出しが60万円弱で、エアロもついてて、大きな故障もなく大満足の車でした！ 最後に思うのは、車高があるので、タイヤはミニバン用にすべきでした。...

満足している点

1500ccなのに車内は天井が高くて広々！トランクもかなり広い！パワーも満足！走行距離が、だいぶかさみましたが、パワーは全く衰えません。

不満な点

15万㎞超えた辺りから、振動や音が大きくなり、他人を乗せるのが恥ずかしくなってきた。車屋曰く、ミッションが原因と思われる。 20万㎞まで乗る予定だったので、振動さえなければと思う。残念です。

乗り心地

走行１５万㎞でサスがすかすかになり、ショックを交換。よく踏ん張れるようになった。 静粛性はあまりよくない。軽バンよりは良いが、高速では、会話が聞き取りづらい。 ジャダーは買った当初や 12万㎞あたりで...

ずっと乗ってたい！

2018.11.12

総評

沢山の車を乗り継いできたけど俺にとっては最高ですな。

満足している点

無骨なデザイン。角ばっているボディのおかげで取り回しが楽。自転車搭載も簡単で余裕で寝れる広い室内。

不満な点

小回りがきかない。但し、このロングホイールベースのおかげで、乗り心地はマアマア。なんで、不満ではないか？

乗り心地

ボディの剛性が低いのか、色々と手を入れてもあんまり..

広々して開放感最高

2018.8.3

総評

いい点の方が上回ってる！

満足している点

後部座席を収納したら、広々した空間が出来上がる

不満な点

後部座席の窓が残念過ぎる😓 出足がモッサリ 坂道発進で後退する事があるので、後続車に当たらないかと…怖い(笑)

乗り心地

不満なし

コンパクトカークラスとしては実用的な車

2018.7.30

総評

車に運動性能を求めず道具として考えている人にはおすすめで、トランクも絨毯ではなくプラスチックなので、汚れや防水性に優れているため、rジャーには最適で、オーディオも純正でそこそこ良いため若者向きではあると思...

満足している点

モビリオと違い５人乗りの代わりにトランクはとにかく広い 純正にしてはオーディオが充実しており、純正でトランクの壁面に大型スピーカーとツイーターが付いている

不満な点

ハンドリングに不満があり、電動パワステなせいかとにかく一体感がなく、カクカクした操作性 感覚的にハンドルを回したとセンサーが認識したらスイッチが入ったようにパワステが起動するようなハンドリングでチョコチ...

乗り心地

ベンチシートなのでシートのホールド性は皆無だが、乗り心地はそこそこ

あえてのスパイク、あえての前期型！

2018.7.29

総評

ライフスタイルを支える「ギア」として欠かせない！

満足している点

とにかくモノが積める！ 荷室をフルフラットにできて、5ナンバーサイズでこの積載量は異常とも思える。 釣り道具を満載してなお5人乗車でき、後部シートをはねあげれば管楽器を持って座れるスペースが生まれるの...

不満な点

意外と小物を置くスペースが少ない点。 運転席にある格納式ドリンクホルダーが助手席になぜ無い？ アームレストも何か小物が入ればいいのに。 ベンチシートも自分にはあまり意味がないのでウォークスルーにして...

乗り心地

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使い勝手のいい車

2018.6.1

総評

今のところ満足。 車体も安いし、パーツも安い。 角ばったスタイルは最新型にはないので特に気に入っている。

満足している点

今時の７人乗りのミニバンではなく ５人でラゲッジもあるというありそうでなかったスタイル。 SOHC VTECながら走りもなかなかいい。

不満な点

車体がFIT（ＧＤ系）シリーズに属する為、 CVTがジャダるらしい。うちのはHMMFを 定期的に交換しているからか特に問題ないが。 車中泊等使い勝手を重視した為、リアシートの居住性が悪い。せめて真ん...

乗り心地

足自体はやはりチープなのであまりよくはない。 既に車高調＆１０Ｋのスプリングに変更しているので、ピョコピョコする。

使いがってもデザインも最高！

2018.5.20

総評

とても良い！ この車にi-mmdやらL15C載せてみたい！← 正直フリードより使い勝手いい！

満足している点

視界がすごく良く、運転しやすい！ コンセプトが「ガレージボックス」というだけあって室内はかなり広い！ シートアレンジ多彩のULTRシート採用より場面に合わせて様々なアレンジが可能！ エンジンはなんと...

不満な点

あえて言うならジャダーかな… HMMFしっかり交換していればならないけど、もし出たら乗り心地が… ちゃんと交換していれば出ません！ マニュアル車のミッションがベースだから仕方ないね… マニュアル車...

乗り心地

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沢山乗る、いろいろ乗る

2018.3.28

総評

・普段使いのホビーカーでありながら、このクラスの車ではあり得ない大容量荷物スペースが確保され、走りもよく、気に入っている。 ・子供が増えたとき、とりあえず買い換えなくていいシエンタが羨ましかったし、モビ...

満足している点

・窓が広く、西洋の路面電車をイメージしたという謳い文句の通り、デザインが気に入っている。 ・当時の車としては、良く走る方だと思う。 ・中古で買ったけど前オーナーのこだわりか元々か、当時のそれまでの車に...

不満な点

・2列目の窓が、少ししか開かない点は、利点・欠点を併せて持っていて、微妙。 ・後から出たシエンタは、3列目を格納すれば、モビリオだしモビリオスパイクのような両使いができる点。まさか子供が出来て、7人乗り...

乗り心地

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意外に使い勝手の良い車でした。

2017.8.5

総評

排気量のわりにはソコソコ出足も良かったし、長距離運転も無難にこなせる車でした。

満足している点

初めてのホンダ車でしたが、室内が広く、見切りも良かったし、とにかくタフで１０年ほど乗りましたがイイ車でした。

不満な点

室内が広かったためか、冷暖房が効きづらかった感があります。あとはカラーがブラックだったせいか、それともホンダ車特有の塗装が脆弱だったためか手入れするたびに外装キズが気になり苦労しました。

乗り心地

まぁ前席は普通で、後席はチョットモノ足りませんな。

そこそこの車

2017.7.7

総評

可もなく不可もなし。 荷物はかなり積めるので、レジャーには良いですね。

満足している点

広さとそこそこの走り

不満な点

CVTのトルク抜け？　何回乗ってもこの感覚は慣れません。　やっぱマニュアルがいいなぁ…

乗り心地

柔らかい

13年乗ったのでレビューしてみる

2017.6.17

総評

13年乗ったとタイトルに書いたが、走行距離は6.5万km程度。エンジンはさすがホンダという感じで元気だが、年数故に車体のガタが多くなってきた。 当時新車で買って色々触って愛着もあるが、さすがに買い替えか...

満足している点

色々ある。が、不満点も多い。

不満な点

色々ある。が、積載量は魅力だ。

乗り心地

所謂固い足。そこそこのスピードでそこそこの段差に乗り上げるとガツンとくる。ただフニャフニャしないので酔いはしにくいかな。 静粛性は高いと感じない（タイヤ次第だと思うが）。

I Love MOBILIO Spike

2017.5.14

総評

比較的に維持費に関してもいいと思う

満足している点

物をたくさん詰めて、 室内も快適！とても燃費もよく満足してます！

不満な点

リアの窓が、開閉式なのが点... 後はジャダーが...

乗り心地

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11年乗った感想

2017.5.1

総評

荷物を1杯積むレジャーには最高です。 ロードバイクも前輪だけ外せば縦にそままま詰めます。 キャンプでも2名乗車で大量な荷物が積めます。

満足している点

先ず、このサイズで室内の広さは後にも先にもこの車が一番だと思います。 使い勝手は最高です。 パドルシフトは色々なパターンが選べて楽しい反面、色々な組み合わせは要らない気がしますが。

不満な点

CVTのフィーリングが悪いです。アクセルに敏感に反応するので神経を使います、下手するとギクシャクして同乗者が酔ってしまうでしょう。 ステアリングも電動なのですが直進性が悪く、真っすぐ走るのに何時も小刻み...

乗り心地

サスのストロークが無いので、固めです。

１回しか運転していない車.....

2017.4.20

総評

四角のボディスタイルで中は広かったです。 スタイルが気に入ればオーナーになって ください。 中古車は、安く手に入るハズ

満足している点

殆ど乗った事がないのでわかりません,,,,,

不満な点

殆ど乗った事がないのでありません.....

乗り心地

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走ってヨシ、積んでヨシの遊び心満載な車☆

2017.3.29

総評

遊び道具を沢山積んでガンガン遊びに行くスタイルの人にはもってこいの車です☆ 燃費も良くてコンパクト☆

満足している点

車内が広い。そして後席シートを倒すとフラットになるので荷物がたくさん積める☆ 荷物を沢山積み込んでガンガン遊びに行くスタイルの車なので、積載量多くても大丈夫なようにか、足回りは固め。なので意外とスポーツ...

不満な点

仕方がない事だけど、後席を倒せたりシートバックを上げたりできる分、後席シート自体が薄くて固い仕上がりなので座り心地は悪い方かな。

乗り心地

良くも悪くも荷物を沢山積んでガンガン走るスタイルのため、良いとは言えない。が普通に走る分には悪くはない。よく収めたな、という印象☆

御前崎へ

2017.3.25

総評

9万キロで35万車検2年付きはお得でした！今流行りの小型ミニバンですね(*^^*)新車なら250万、中古車でも100万はするジャンルですが、エスティマやヴォクシーよりもシートアレンジが良くてモビリオスパイ...

満足している点

いろいろ買い換えて、たどり着いた車ですし利用する車庫の事情から3ナンバーは大きく駐車出来ないけど5ナンバーでこのサイズなら利用する駐車場にも大丈夫です！一人旅の車中泊には十分な車内ですね。助手席を倒し後部...

不満な点

初めはホンダCVT特有のジャダー現象があり、発進する時に振動していましたが、CVTオイルを交換してジャダー擦り合わせをしたら、見事に解消しました。ディーラーの方はまた発症するので！と説明して下さいましたが...

乗り心地

私の運転方法では満足ですね(*^^*)