本日やっとDIVA-IT納車しました^^
我が家は2台の車を所有しているのですが、今回妻の愛車の買い替えエピソードに関しまして述べさせて頂きます。去年
2011.1.22
- 総評
- 本日やっとDIVA-IT納車しました^^
我が家は2台の車を所有しているのですが、今回妻の愛車の買い替えエピソードに関しまして述べさせて頂きます。去年の11月の終り頃に、今迄長く乗って来ました妻のワゴンR(CT51S)ターボを買い替えようと、色々と検討していました。スズキに乗っていた事もあり、前から気に入っていましたワゴンRスティングレーをディーラーで実車を見たり見積もって戴いたり、又ダイハツのムーブカスタムも同時に色々と情報収集したりもしていました、ムーブの方はこの時に既に翌月モデルチェンジの情報も知ったのですが、ディーラーで見せて頂いた仮のカタログを見たのですが、デザインや機能性を見たりしたのですが、あまり関心が沸きませんでしたので、気に入っていた前期タイプの方で見積もって戴いたりしました。すると、ホンダでライフがフルモデルを行うとの事で、情報を集めていたところ、ここで初めて【DIVA】と言う車が出る事を知りました。
外観を見たとたん、妻が「カッコいい!」という一言で早速見に行き見積もりをして戴き、実車を見てみたりとこの日は、一日で3つのディーラーを回って自宅に帰り3車の選抜会議です。
3車共にターボ車にて選択検討したのですが、車のスタイリング・機能性はもちろんの事、ディーラーの対応等も含めて、家族4人全員がトータル的に大変気に入った【DIVA-インタークーラーターボ】色-プレミアムミスティック・ナイトパールに決定となりました。
軽自動車のノンターボ車では全然加速してくれませんので・・・・・。
- 満足している点
- ①エクステリアがフロントマスク・サイドビュー・リアビュー共軽自動車と思えない位に良く作られており、見た目のカッコよさだけでなく、細部までこだわって作り込まれている点は、他社に無い物が伺え、価格的に初期価格設定が高くなっているのもうなずけました。
DIVAは、妻の専用車なので今回の選択権は、妻に重点を置かれていたのですが、私自身もこのスタイリング、特にフロントマスクはこれはいけてるでしょ!と思いました。
因みに私は、大型ミニバンをフルカスタムして乗っていますが、カスタム車が好きな人ならきっと気に入る軽自動車なんだろうなぁーと思ってみたりしました^^;
②インテリアの方はというと、これもまた凄く【DIVA】限定のインパネや補器類に至るまで、スタイリッシュ且つコテコテしくもなく、スッキリと纏め上げている点には驚かされました。
特にメーター類が3眼メーターといってしかもDIVAのみ、ブルーで点灯し凄く綺麗です。
ドアを閉める時の音って、気になる人も多いかと思いますが、ハイソカに近い気密性を持っているらしく、前のワゴンRの様な「パカーン!」というものでなく「ボスッ!!」と重たい音がするのに、ビックリでした。
③走行性能は非常によく、レーンチェンジのフラツキもまったく無くインタークーラーターボという事もあってか、街乗りでも心地よい加速力と、登り坂での力強い加速、市街地でも非常に小回りが利くためキビキビとした運動性能も兼ねている様でした。ロードノイズも気にならないレベルで
軽自動車であることを忘れてしまう感じでした。
④燃費の方はまだ今日納車したばかりですので、次回に検証結果を投稿したいと思います。
トータル的に満足感が非常に高い軽自動車です。
- 不満な点
- ①最初の段階での車両本体価格表示が3車の中で一番高いところくらいでしょうか。
②ターボ車なので、エコカー減税対象外です。
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験