ホンダ ライフ 「ベスト・オブ・セカンドカー セカンドカーもしくは彼女に乗ってほしい車。男がメインに使う車ではありません。 ある意味時代を反映し、今にマッチする車なのか」のユーザーレビュー

ベスト・オブ・セカンドカー セカンドカーもしくは彼女に乗ってほしい車。男がメインに使う車ではありません。 ある意味時代を反映し、今にマッチする車なのか

2008.12.10

総評

ベスト・オブ・セカンドカー
セカンドカーもしくは彼女に乗ってほしい車。男がメインに使う車ではありません。
ある意味時代を反映し、今にマッチする車なのかもしれない。IQよりははるかにいい車ですよ。
エクステリアは先祖帰りしてしまったせいか、最近のホンダ特有のあくの強いデザインではなく、女性に優しい外観になってしまい迫力はなくなってしまったように感じます。自分としてはもったいないように感じる。もう少しお金を掛けて新たな造形にチャレンジはしてほしかった。
インテリア、助手席側のインパネ下部の凹み（物置）はデザインとしていかがなものかと思います。機能として便利かも知れませんが、あそこにものをおいておき、急ブレーキを踏んだら物が吹っ飛んできそうで少し怖い。
オーディオにバックモニター画像が出るのはすごいです。女性やペーパードライバーにはありがたい装備だと思います。（液晶は少し小さいですが･･･）
走りは･･･軽です。過度な期待はしないほうがといいたかったのですが意外なほどスムーズかつパワフルでした。足も意外にしっかりと地に着いている印象を受けました。
実際に柔らかなイメージになったのでこの車を男の人がファーストカーとして購入というのは正直ドン引きですが、彼女（もしくはお嫁さん）用、またはセカンドカーとしてというのならとてもいい車だと思います。

満足している点

グレード・オプション含め選ぶ楽しさがある。（スワロインテリアは自分なら選びませんが･･･）
運転が苦手な人に対しての優しさを感じる装備。取り回しのよさ。
セカンドカーとしての購入後のコストを考えると経済的に優れていそうです。

不満な点

デザインというか造形というか表現が難しいですが形がまだプアで浮き足立っているように感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験