ホンダ ライフ 「近所の足に最適 準スポーツカーからの乗り換えです。 エンジンつき乗り物で走り回る楽しみは２輪へシフトして、 置き場所の都合から車は小さいことを何よりも」のユーザーレビュー

近所の足に最適 準スポーツカーからの乗り換えです。 エンジンつき乗り物で走り回る楽しみは２輪へシフトして、 置き場所の都合から車は小さいことを何よりも

2009.5.2

総評

近所の足に最適
準スポーツカーからの乗り換えです。
エンジンつき乗り物で走り回る楽しみは２輪へシフトして、
置き場所の都合から車は小さいことを何よりも優先しました。
長所だけでなく短所もありますが、「下駄感覚の気楽さでいいね、こういうのも」が総評です。
たまに高速道路に乗ることを想定してターボモデル。
たまにアップテンポに走ることもあるだろうと考えて、スタビライザーが着く DIVAグレード。
かわいらしくいきたかったのですが、かわいらしくはない色と厳つい顔になってしまいました。
片道１ｋｍ２ｋｍ程度の近所の買い物と、下りの山道には適したグレードだと感じます。

満足している点

・コンパクト。
・昔の軽自動車とは比べものにならない静かさ。
・前の車の１．５倍くらい走る燃費。
・パン、パン、パンと曲げていったとき、予想以上に走る。
・近所の買い物と下りの山道では、十分なパワー。
・予想よりゆったり＆しっかりしたシート。
・スマートキーが、予想以上に便利。

不満な点

・ヒョコヒョコ、ヒョコヒョコ、ドシン☆ドスン☆と、落ち着きのない足。
　町中は不快。高速道路ではどこに飛んでいくかわからない挙動を見せる。
・無駄に背が高く、足の挙動と重なって風がある日の高速道路はとても怖い。
　「荷物用車じゃないんだから、いくら何でもこれはひどかろう」が正直な感想。
・期待したほどには伸びない燃費。
・運転者用のカップホルダーが使いにくい。
・足踏み式パーキングブレーキの「踏んで解除」方式は慣れても使いにくい。
・ダッシュボード等、内装材にすぐほこりがつく。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験