ホンダ ライフ 「ワンダフルライフ! ハイト系の中で唯一丸みを帯びた独特のスタイル。一目でそれと分かるデザインは個人的には 好きである。しかし女性向けに振ったためかセー」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ライフ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ワンダフルライフ! ハイト系の中で唯一丸みを帯びた独特のスタイル。一目でそれと分かるデザインは個人的には 好きである。しかし女性向けに振ったためかセー

2012.2.25

総評
ワンダフルライフ!
ハイト系の中で唯一丸みを帯びた独特のスタイル。一目でそれと分かるデザインは個人的には
好きである。しかし女性向けに振ったためかセールスでは苦戦を強いられたのかもしれない。
名前の通り毎日の生活(Life)において使い勝手が良く、ありふれたようですべての面で平均点
以上をクリアしているのは素晴らしいこと。今、期待しているのはIMAを搭載した
ライフIMA(あえてハイブリッドと言わない)が140万円で登場してくれること。
満足している点
1.燃費
  4ATなのに何も考えないで走って16Km/l!これでもしCVT搭載でエコ運転すれば
  イ○スと変わらないかも…
2.リヤシート
  分割可倒式しかもリクライニング機構も備える。(もちろんヘッドレスト付き)
  最下グレードでも標準装備。当たり前の様だが、よそのメーカーにはヘッドレストが
  オプションにもないクルマが存在する。
3.リヤワイパー
  最下グレードでも標準装備。しかも拭払面積が大きい。よそのメーカーには
  リヤワイパーがオプションのクルマが存在する。
4.ドアノブ
  確かに開けやすい。内側のほうはさらに見た目も良くて開けやすい。
5.インパネ
  シルバーとかベージュに塗装してあって感じが良い。
6.純正CD
  2スピーカーだが結構音が良い。よそのメーカーにはスピーカーが10㎝しかない
  クルマが存在する。
不満な点
1.ハンドルの軽さ
  軽過ぎてこわい!本来ハンドルの重さを軽減するのがパワステだったはずなのに、
  ここまでフニャフニャにしなくても…
2.ロール
  ロールが大きい!しかも直進安定性に欠ける。1.の項目と合わせて高速はこわい!
  普段乗るには問題ないが…
3.シートリフター
  最下グレードだから仕方ないが、シートの座面が低いので女性は困るのでは…
4.ロッドアンテナ
  可愛いスタイルに合わない。
5.インパネ
  塗装した部分が傷付きやすく下地が見える。
6.エアコンのつまみ
  回す時指が触れて、表示部に傷が付く。
7.電源ソケット
  最下グレードだから仕方ないけど、オー○バック○で2000円位で買えるものを
  ケチらないで。
8.アームレスト
  最下グレードだから仕方ないけど、オー○バック○で3000円位で買えるものを
  ケチらないで。
9.時計
  お願いです時計付けて!最も重要な計器の一つですから…
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ ライフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離