ホンダ ライフ 「高速100ｷﾛ時代の軽のベンチマーク さすがにホンダが採算を度外視して造ったと言ってただけの事は有り、動力性能と横幅以外はリッターカー並みです。 外見」のユーザーレビュー

高速100ｷﾛ時代の軽のベンチマーク さすがにホンダが採算を度外視して造ったと言ってただけの事は有り、動力性能と横幅以外はリッターカー並みです。 外見

2012.8.18

総評

高速100ｷﾛ時代の軽のベンチマーク
さすがにホンダが採算を度外視して造ったと言ってただけの事は有り、動力性能と横幅以外はリッターカー並みです。
外見（丸ドアノブ）とメーターのデザインは好みが分かれるとは思いますが、
これがライフのアイデンティティーであり個性です。
それらをあっさりやめてしまうホンダって自信が無いんだなと何だか残念に思います。
私は傑作だと思っていますが・・・
購入して8年目、7万キロ走ってますが、まだまだいけます！

満足している点

ABS,EBD,デュアルエアバッグが全グレード標準装備
街乗りの速度では結構静か
軽とは思えぬ重厚感のある走りは現在でも一線級だと思う。
長距離のドライブもあまり苦にならない
高速道路で1x0Km/hで走っても全く怖くない、余裕のある足回り
最近の妙に華美な内装よりも、乗るほどに居心地が良くなるシックな内装
マルチインフォメーションディスプレイが可愛いヤツなので中古車を買う場合は是非Ｆグレード以上を！

不満な点

個体差もあるかもしれませんが、車重が重いからなのか、若干ブレーキの効きが甘い気がします。
これも個体差かもですが、車内の機密性が悪いです。強風の時や高速走行時に風の音が大きいです。
黒色を所有していますが、塗装が弱いためか、購入後まもなく洗車キズで日光が当たるとホログラフィーのようになりました。
一気筒あたりプラグを2本使うi-DSIの効用に疑問

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験