ホンダ ライフ 「レガシィと2台所有だが、街乗りで乗るにはライフが圧倒的に便利。小回りが効くし、狭い道も全く平気。加速もアルミホイールのせいなのかATの制御なのか、前ラ」のユーザーレビュー

コーシ コーシさん

ホンダ ライフ

グレード:ディーバ_スタイリッシュパッケージ(AT_0.66) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レガシィと2台所有だが、街乗りで乗るにはライフが圧倒的に便利。小回りが効くし、狭い道も全く平気。加速もアルミホイールのせいなのかATの制御なのか、前ラ

2011.5.27

総評
レガシィと2台所有だが、街乗りで乗るにはライフが圧倒的に便利。小回りが効くし、狭い道も全く平気。加速もアルミホイールのせいなのかATの制御なのか、前ライフよりもよくなっていて驚いた。駅までの送り迎えや、買い物が主のシティコミューターとしては非常によく出来ている。リアーシートもめったに使わない凝った折りたたみ機能よりも、人の座り心地を重視している点は、好ましい。ホンダの軽自動車侮り難し、といった感じである。
満足している点
前ライフと比べて、硬さが取れ快適な乗り心地。
同じエンジンだが、加速が明らかに良くなっている。
バックモニターでバックのしやすさが向上。
シートは、大きさ座り心地とも全座席が登録車なみに良い。
不満な点
ステアリング操舵力が男性には軽すぎるか。
ここまで充実装備ならドアミラーにターンランプがあってもよかった。
室内の遊び感覚は前ライフのほうがあった。
標準でバックモニターまでついているせいか、オーディオは前ライフのほうがいい音がした。(スピーカーをアルパインに交換したら改善した)
リアシートは座り心地優先とは言え、座面を持ち上げてフラットにバックレストを倒せるとなお良い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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