ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

営業車で使ってます。室内の広さ、使い勝手、...

2004.12.20

総評

営業車で使ってます。室内の広さ、使い勝手、小回り、装備等充分合格点だと思います。出足の遅さは軽なので仕方ないでしょう。装備品のレイアウトもよくできていて、満足のいく出来ですね。乗ってしまえば軽だということ...

満足している点

車内が広い 安っぽさがない 小物入れが多い

不満な点

ロールが結構ある

乗り心地

-

私にとっては最高の車です。ターボなしと、...

2004.12.18

総評

私にとっては最高の車です。ターボなしと、ターボでの燃費の差がないのと、実用的なパワーを考えると、ターボの方が良いです。ライフを買うならターボです。秋から発売されたＦエアロプレミアム・ターボですが、１４イン...

満足している点

①外見のわりに室内が広い。 ②固めのシートで安定感が高い ③小回りが聞くので、切り返しがラク ④燃費が良い。視界が良い。 ⑤ぜったいターボがおすすめ。坂道がラク。 ⑥ドアが軽い。開け閉めがラクである。

不満な点

①ブレーキの効きが弱い ②座席が高くて肩がこる→ステアリングの調整ができれば良いのに。 ③シフトのレンジにもバックライトがあればもっと運転がラクかも

乗り心地

-

就職したばかりで、かなり無理して買いました...

2004.12.11

総評

就職したばかりで、かなり無理して買いましたが、ﾗｲﾌにして正解だったと思います。長く乗り続けたいと思える車です！

満足している点

普通車並の静粛性。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞも私の手によくなじみます。片手で運転する私にとってこのﾊﾝﾄﾞﾙの軽さはありがたいです！全体的に明るく見えるﾍﾞｰｼﾞｭの内装もお気に入りです。

不満な点

あえて言うなら、発進時の加速音と停車時のｴﾝｼﾞﾝ音がうるさいところ。車にはあんまり詳しくないけど普段が静かなだけにｷﾞｬｯﾌﾟが激しい気がする。あと天井が低めなのに、ｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰが異様にでかくて頭に...

乗り心地

-

トータル的にかなり良い車で、買って損は無...

2004.12.5

総評

トータル的にかなり良い車で、買って損は無いと思います。（心配した異音等も今のところなし。）運転が楽しく休日の家族ドライブにもライフを使用し、私がステアリグを独占するほどです。　 　ただ、妻の希望（内装）...

満足している点

1 　オプションのルーフスポイラーを付けたら、後姿がちょっと落ち着いて見えること。 ２　路面状態の良いところでは、本当に静かなこと。 ３　マルチインフォメーションディスプレイは使ってみて楽しいこと。 ...

不満な点

１　足回りが固い（ホンダの車は大抵サスストロークが不足しているため固めのような気がする）ため、ちょっと突き上げ感がある（試乗した２００４年モデルより若干良く、角は取れているとは思う）こと。 ２　荒れた路...

乗り心地

-

21歳の私が使うには、贅沢なくらい、いい車...

2004.11.26

総評

21歳の私が使うには、贅沢なくらい、いい車w(ﾟoﾟ)wスズキなラパンがよかったなに、親のすすめに負けて買ったけど、大正解。 新型ライフは、おばちゃんくさいと思ってたけど、大間違いで、乗ってみたら若者に...

満足している点

軽自動車っぽくない！ インテリアが高級な感じがする！ 外観が、カエルみたいで最初は嫌だったけど、かわいく見えてきた。丸いドアはかなり可愛い！ プレミアムパールホワイトにしたけど、大正解！ナンバープレ...

不満な点

燃費が気になって仕方ない！！いちいち燃費が分かるモードにしてしまう。 速度見るメーター(？)が右側にあって視界に入りにくい。左側にあったほうが、すんなり視界に入るのでは？ 鍵とドアをボタンで開ける鍵と...

乗り心地

-

足車として割り切ればいい車だとおもいます...

2004.11.24

総評

足車として割り切ればいい車だとおもいますが、遠出には不向き。

満足している点

燃費。どんな運転をしても10km/Lを切ることはまず無い。あと、軽ならではの維持費の安さ。

不満な点

パワーがない。高速を走るとロードノイズとエンジン音で会話ができない。軽だから我慢してるけど・・・。それと２速でひっぱりすぎな気がする。

乗り心地

-

購入前に最新の軽自動車を試乗しましたがト...

2004.11.15

総評

購入前に最新の軽自動車を試乗しましたがトータル性能はダントツではないでしょうか。冒頭でも書きましたが軽自動車らしくない、この一言です。かみさんの通勤用にこの車を選びましたが、彼女も気にいっているようです。...

満足している点

他の方もおっしゃっていますが、サイズ以外はあまり軽自動車を感じさせない車です。静粛性はかなりのものだと思いますし、エンジンも発進直後のトルクの細さを除けばまぁまぁ満足しています。４ＡＴも最新ＡＴらしく変速...

不満な点

①発進直後はトルクが無い（細い）。 ②ドアを閉めるときにペコンという感じがする。但しボディ剛性は高いと感じる。 ③後席シートは見晴らしはいいが、ちょっと小さい。大人が長時間座れるサイズではない。個人的...

乗り心地

-

ホンダ車の可能性をまざまざとみせつけた車...

2004.11.14

総評

ホンダ車の可能性をまざまざとみせつけた車って感じです。 他メーカーの軽自動車より５万円程価格設定は高目ですが長い付き合いを考えれば全然妥協する必要の無い車だと思います。 まぁ私のレポートを参考にするよ...

満足している点

これが軽自動車？っていう位の移住性に対してのレベルの高さには正直驚かされましたね。１８５ｃｍある私がどこの座席に座っても快適の一言！さらに軽自動車とは思えないコンパクトカー並のインテリアのデザイン及び、質...

不満な点

１）、静粛性が高いと言えど所詮はやはり軽自動車、高速や坂道等を走る際のエンジン音はやはり気になります。 ２）、他メーカーの軽自動車より若干価格設定が高めであること。 ３）、トールワゴンの宿命が...

乗り心地

-

‘９７年のライフからの乗り換えですが、総...

2004.11.8

総評

‘９７年のライフからの乗り換えですが、総てにおいて進化を感じさせられます。エンジン、内外装の質感、各ドアの閉まり音、乗り心地やABSの制御（いずれも先代比）など、軽を思わせない程です。特にATの制御なんか...

満足している点

家内専用みたいなものですが、乗って思ったことは・・。 ミストの様に拡がるウオッシャー、瞬間燃費や平均燃費を表示するメーター（いずれも私の同社製ミニバンと同様）などクラスを超えた造りだと感心してしまいます...

不満な点

アクセルペダルが軽く、私が乗ると最初はギクシャクしてしまい、女性のヒールの高い靴対応？などと思ってしまいます。 カタログ値の半分以下の燃費。妻の通勤用で一日に５キロも乗らない為か、今後も期待はしていませ...

乗り心地

-

Ｆエアロプレミアムターボ2WDを総支払額...

2004.11.5

総評

Ｆエアロプレミアムターボ2WDを総支払額148万円で購入しました。色はグレースシルバーメタリックです。 初代プリウスを父と共有していたのですが、自分の好きな時に乗られる車がほしくなり、ワゴンRR-DI・...

満足している点

・ターボの余裕で高速道・峠越えもほとんど苦になりません。 ・防音がよいのとターボで踏み込まなくても加速するので、エンジン音が思った以上に静かです。 ・ディスチャージヘッドライトが明るいので、夜の山道走...

不満な点

・運転席のシートは細かく座面調整ができるのだから、チルトステアリング機構も付けてほしかった。 ・後席シートの座面が短くクッションが硬めなので、後席での長時間乗車はちょっと厳しいかも。（自分は後席に乗らな...

乗り心地

-

冒頭でもお伝えした通りあくまでも嫁さん車...

2004.10.31

総評

冒頭でもお伝えした通りあくまでも嫁さん車なので運転する頻度があまりありませんが、運転しても、助手席に座っても全く疲れを感じさせない快適な車だと自負しております。エクステリアにおいてあのかわいいデザインは賛...

満足している点

嫁さんが「車欲しい～！」ってやかましいのでしぶしぶ購入してしまったのですが・・・い～ですね～ライフ、まさに軽自動車の領域を超えた車って感じがしますよ。まず第一に車内の移住性、180cm以上ある私が座っても...

不満な点

私は今回Cタイプを購入したのですが、運転席もハイトアジャスター位は全車標準装備にして欲しかった。（予算の都合で泣く泣く断念） あと”満足している点”で紹介しましたが確かに動力性能面においては他メーカーの...

乗り心地

-

絶対性能（加速性能やコーナリング限界）や...

2004.10.16

総評

絶対性能（加速性能やコーナリング限界）やカタログ上の数値には今は普通車も含めて興味がありません（昔はそういったことにこだわった時期もありましたが）。　今は常識的なスピード領域において、五感で感じる心地よさ...

満足している点

発表当時の軽自動車の中では、ボディー剛性が高いと感じた

不満な点

＜ハンドリング＞ 走行時、中立付近のハンドルの動きが渋い。異様に軽い電動パワステ(このこと自体は特に不満ではないが）のため中立付近で人工的にどっしり感を出そうとしていると思われる。このため直進時ほんの少...

乗り心地

-

気軽に乗れていいです。ファーストカーはセド...

2004.10.14

総評

気軽に乗れていいです。ファーストカーはセドリックだけど一人二人でどこか行く時はライフによく乗ります。

満足している点

街乗りには最適。踏んだらうるさいけどそれなりには出る。

不満な点

古いせいもあるがエンジン音がうるさすぎる。まあこの車で殆ど高速乗ることはないけど。

乗り心地

-

町乗りや通勤ならかなりお勧めです。 燃...

2004.10.12

総評

町乗りや通勤ならかなりお勧めです。 燃費がよくガソリンも高いこのご時世、本当に助かってます。 実は私は別会社の軽自動車が欲しいと思っていて ライフは候補にすら上がっていなかったのですが、 ここのペ...

満足している点

中が広い。本当に軽？ってくらい走りも静か。 燃費がいい。今900キロ走って平均が１７ｋｍ/ｌ　って出てます。 こないだちゃんとガソリン入れて測ったら16.5でした。 エアコンを入れなくて済む時期が楽...

不満な点

出足があんまり良くない気がする。 燃費計ばかりを気にして踏み込まないようにしているからかも知れませんが 急な上り坂なんかではかなり大変。 洗車したらテールランプの中に水が残ってしまい、ディーラーに言...

乗り心地

-

旧型に比較してずいぶん良くなったと思う。...

2004.10.9

総評

旧型に比較してずいぶん良くなったと思う。 ターボ無しは平坦路は快適だが坂道は弱くなったのでターボ付きのメリットは大であり良かった。 販売店の営業＆メカニックの雑さ加減には幻滅している。 良い車を売っ...

満足している点

ターボ無しのFを１月前から乗っているので単純に比較できる。 加速や上り坂のモタモタを解消できるので最初からターボ付きで購入すべきだった。

不満な点

H13製ライフと比較してあらゆる面で進化しているが、やはり軽は軽である。 今の車体寸法と排気量ではこれ以上は望めないとは思うが・・・ 普通車に比較して見えないところ（タイヤハウス内等）の仕上げが雑であ...

乗り心地

-

ライバル車からの乗り換えですが､今のところ...

2004.10.7

総評

ライバル車からの乗り換えですが､今のところＲＲよりいいところは残念ながら見つかりません。でも、今の軽の実力は小型車以上です。いいところを探しながら長い付き合いをしたいものです

満足している点

加速と登坂力と静粛性はいいと思います。車内は後席スペースが広い部類に入るかなと思います。14年式のＲＲからの乗り換えでトータルでは､殆どが劣っていますが､満足度は高いです

不満な点

３ＡＴ。軽くアクセルを開けても２速は４０００回転まで上がる事。シートがボコボコ。油温計がない。ロードノイズが大きい。

乗り心地

-

見た目が気に入り購入に至りました。自宅付...

2004.10.6

総評

見た目が気に入り購入に至りました。自宅付近は坂が多い所なのでターボ車が必要でしたので、少々高い買い物になってしまいましたが、トータルでの満足が高いです。

満足している点

見た目の良さ、ターボにして正解だった、ご成約プレゼントのスイーツが３ヶ月食べられることなど

不満な点

パワーウィンドーのスイッチが壊れてしまったこと。

乗り心地

-

ボンゴフレンディAFTからの乗り換えです...

2004.9.26

総評

ボンゴフレンディAFTからの乗り換えですが、家に家族の車が4台あるので燃費がいいのと、税金が安いので気に入っています。プリウス、シエンタ、ウィッシュ、レガシー、フィット、オデッセイ、キューブキュービック、...

満足している点

①経済的②インパネデザインがすっきりしている③走りがいい④走行距離と燃料消費からトータル燃費を表示するメーターを見ているだけでも楽しい⑤装備が充実している⑥標準のオーディオがまあまあいい⑦普通に走って静か...

不満な点

①シートが少し柔らかい。（奥さんのワゴンRソリオのほうがしっかりしている）②右ひざが肘掛にあたる③前車は容積4倍近い大きさの車だったせいかあおられることはなかったが、小さいことであおられることもある。

乗り心地

-

Ｃターボは遮音材が無い分エンジン音が良く...

2004.8.17

総評

Ｃターボは遮音材が無い分エンジン音が良く聞こえるが、加速時のターボのヒューンという音はうるさいと言うより心地良い感じ。 スピードに乗ってしまえば、ほとんどエンジン音は聞こえず快適そのもの。サスは固めで、...

満足している点

エンジンのフィーリングは、軽自動車の中ではトップクラス。レスポンスも良くコーナーでのロールも縦長ワゴンにしては上出来。下手な乗用車より出来が良く、車内も広々。マルチディスプレイも楽しく、軽自動車にこれほど...

不満な点

オーディオレス車に社外オーディオを取り付けたが、ヘッドユニット用、フロントＳＰ、リアＳＰ用取り付けキット、リア用配線などが別途必要でかなりの出費になった。リアは純正品を選択したがそれでも別途取り付けキット...

乗り心地

-

○ホンダの力作だと思います。必要に迫られ...

2004.8.5

総評

○ホンダの力作だと思います。必要に迫られて買った車で、本当は普通車がほしかった。要するに妥協して買った車でした。購入当初はあまりわくわくもしなかったのですが、乗るたびにどんどん愛着がわいてきました。一括り...

満足している点

エクステリア ○フロントの立体感あるデザイン。どんどん愛着がわいてくる。 ○ライトの形状が気に入っている。 インテリア ○他の軽とは比べ物にならないくらいセンスが良い。 ○あまり疲れないシー...

不満な点

○エアコンの効きがあまりよくない。車内循環にすると少しはましだ　　が。 ○コーナーで、すぐに鳴り出すタイヤ。仕方がないのでしょうか？ 　タイヤを替える気はないが。

乗り心地

-