ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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ホンダ ライフ 新型・現行モデル
896

平均総合評価

4.0

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.4
デザイン
3.8
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

351

星4

293

星3

180

星2

45

星1

27

896 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装が雑ですが、いい車です。 日常の足としては必要十分。 片道200キロ位ならそんなに苦になりません。 街乗り、買い物専用ならノンターボ、高速利用が多

    2007.5.14

    総評
    内装が雑ですが、いい車です。 日常の足としては必要十分。 片道200キロ位ならそんなに苦になりません。 街乗り、買い物専用ならノンターボ、高速利用が多かったり坂道が多い地域なら迷わずターボを選びましょう。
    満足している点
    たぶん当りの車なんでしょうが、通勤でリッター13キロ、高速100キロ巡航でリッター18キロ、120キロ巡航でリッター15キロは走ります。 一般国道で長距離を走った場合、リッター20キロ以上走ることも珍しく...
    不満な点
    何も考えずにラフなアクセルワークをすると、リッター10キロ走りません。 やたらギシギシ音がする内装。 ゴミの付きやすいシート生地。 CDのボリュームをあげるとビビリまくる内装。(純正なのに) リアバンパー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5速MTの軽自動車しか所有及び運転した事...

    2007.5.13

    総評
    5速MTの軽自動車しか所有及び運転した事の無かった 妻が当時の全NA軽自動車を試乗して「これなら大丈夫」と 言った車でした。 男性が乗っても全然OKはデザイン。 乗り心地、静粛性、走行安定性は...
    満足している点
    ・静かなエンジン ・走行時の静かさ ・乗り心地のよさ ・車高からは想像できないコーナリング  性能 ・特別仕様車だったのでアルミ  がついていた ・シフトレバー移動時の確かな手ごたえと  ...
    不満な点
    ・CVTで無いのに坂道で下がります。  (初代ストリーム1700-4速ATもそうでした。   ウイングロードはCVTですが同じ坂道で下がりません。) ・ブレーキが軽く踏むと効きが悪い。  最初から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cターボ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとしては満足な一台です。上のグ...

    2007.5.6

    総評
    セカンドカーとしては満足な一台です。上のグレードとの外観はルーフアンテナの違いだけ。走りに関しては遜色ないと思う。燃費も14~16キロです。下のグレードも悪くないです。次の車検まで乗ります!
    満足している点
    車検を受けまして3年を越え36000キロです。通勤に使うセカンドカーとして軽カーを買うことに。1番下のグレードにしたのは通勤の足なので豪華装備はいらないと考えたからです。NAかターボで悩みましたがパワーが...
    不満な点
    装備はラジオのみだったのですがディスカウントでCDコンポとスピーカー変えました。あまり軽すぎるので雪道だと滑りまくりで疲れます。軽4駆だとバリバリ突き進んで行くのを見ました。軽4駆に変えようと思ったけど雪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダらし軽自動車です メインの使用は、奥さんの通勤と買い物です。子供達の学校の送り迎えにも使っているので、後部座席が広い割りに荷物を置くスペースも十

    2007.5.6

    総評
    ホンダらし軽自動車です メインの使用は、奥さんの通勤と買い物です。子供達の学校の送り迎えにも使っているので、後部座席が広い割りに荷物を置くスペースも十分確保されていて、奥さんも重宝している様です。 家族4...
    満足している点
    ○気持ち良く静かに回転するエンジン。 ○軽には珍しく、踏めば効くタイプのブレーキで好感が持てます。 ○スムーズで燃費も良いAT。 ○明るくて広く、センスの良い室内、バイク的なメーターは、確認し易い。
    不満な点
    ○固定式のハンドルなど、装備がイマイチ。 ○燃費のためか?標準で付いているタイヤが硬すぎです。 ○値段が高い…、もしフィットが1000なら迷わずにフィットを購入しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Dターボ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の走行性能革命!内装質感革命はこの車か...

    2007.5.5

    総評
    軽の走行性能革命!内装質感革命はこの車からです! 超お勧めです! 現行マイナー前のライフ(JB3)に乗っていました。 この車は車暦の中でも1・2位を争うほど完成されていた車で とてもお気に入りの1...
    満足している点
    【エクステリア】 多少好き嫌いは分かれるかもしれませんが、Dタイプですと エアロが標準でついていますので『かわカッコイイ』感じですね。 【インテリア】現行ライフに乗ってらっしゃる方ならみなさんお...
    不満な点
    ほんと何もなかったですね・・・ 探すのが困難です。 しいて言えば軽としては高額かも? しかし最近はゼスト(150~)・アイ(150~)・ムーブカスタム(160~)などさらに高額車が増えているのでむし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあです JA4トゥデイからの乗り換えですが、釣り等小レジャーには使い勝手がよくいいと思います。燃費もトゥデイよりはよく、まあまあです。 お買い物

    2007.5.3

    総評
    まあまあです JA4トゥデイからの乗り換えですが、釣り等小レジャーには使い勝手がよくいいと思います。燃費もトゥデイよりはよく、まあまあです。 お買い物にこき使ってます!
    満足している点
    乗り降りがしやすい。 小回りが利く。 燃費まあまあ。 高速走行時でも、静粛性はいい。 小レジャーなら、使い勝手OK。 お買い物グルマに最適!
    不満な点
    運転席側のパワーウィンド(AUTO機能)が壊れた。 ワイパーのスイッチの位置が非常に悪すぎ!シフトチェンジの際、レバーに当たり、勝手にワイパーが動き、非常に不便! カーステの音質が非常に悪い!チープすぎる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ん---↓どうかなぁ・・・↑ 結婚を気に今まで乗っていた普通乗用車を売り税金、車検、燃費を考え軽自動車を買うことにしました。ゼストと迷ったのですが、や

    2007.5.3

    総評
    ん---↓どうかなぁ・・・↑ 結婚を気に今まで乗っていた普通乗用車を売り税金、車検、燃費を考え軽自動車を買うことにしました。ゼストと迷ったのですが、やはり通年人気のライフにしました。今まで大きなストリーム...
    満足している点
    ベンチシートで通勤や市内で遊ぶには十分だし身長の大きな人でもゆったりできる。(主人が身長184センチでわたしが170センチ)オ-トエアコンで室内管理が楽。
    不満な点
    燃費が悪すぎる。4WDのタ-ボだから仕方ないけどリッター8は思ったよりきつい。。ホンダの担当の方にもう少し話を先にきけばよかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:メヌエット(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装チープ!走り悪い!コストダウン見え見...

    2007.5.1

    総評
    内装チープ!走り悪い!コストダウン見え見え!オカーちゃんの買い物車でバンパーはボコボコ!それが本来の軽の筈。  最近の軽は高級車顔負けの装備だが、安全性は所詮軽である。子どもが背伸びして大人の格好をして...
    満足している点
    まさにゲタがわりとして使えるところ。Tシャツ感覚。軽自動車の本質はここにあり。 3ATでシフトショックがでかい、遅いなどは当たり前の事で、 逆にエンジンがブン回せる分楽しい。ホンダ特有の軽いエンジン音...
    不満な点
    パワーウィンドウのスイッチがドアに付いてない。(運転席)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くていい車。 購入して約半年経過しての投稿になります。 家族4人で使用する軽自動車としてはあまりオススメできませんが、 1人・2人で使用する軽自動車

    2007.4.27

    総評
    安くていい車。 購入して約半年経過しての投稿になります。 家族4人で使用する軽自動車としてはあまりオススメできませんが、 1人・2人で使用する軽自動車としてはかなりベストでオススメです。
    満足している点
    ●ハンドリング  アイや新型ムーブ・ソニカなど載り比べましたが出来のレベルが根本的に違います。 ●足回り  若干硬い乗り心地で高速道路の直進安定性・コーナーの限界スピード  は軽自動車の中ではトップだと思...
    不満な点
    ●ロードノイズ  高速域で安いタイヤとCタイプで遮音材が省かれてるため若干うるさいです。 ●微妙な高さの全高  立体駐車場に駐車できません。 ●後部座席の座り心地  座席が小さく長時間座るのは正直辛いです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はずれくじでした・・・ 今月に他車に乗りかえますが、カキコします。 3年前にセカンドカーとして購入しました。 燃費が良い・税金が安いということで、価格

    2007.4.24

    総評
    はずれくじでした・・・ 今月に他車に乗りかえますが、カキコします。 3年前にセカンドカーとして購入しました。 燃費が良い・税金が安いということで、価格と装備の点で購入を決意しました。 しかし、燃費は悪く(...
    満足している点
    利用しない収納が多い 税金が安い キーレスエントリーで多少は楽です。(が、電池切れの時は怖い) 平地走りの面では大変良いです。
    不満な点
    燃費が悪い、塗装が悪い、 ドアひとつにしても薄い・そして締めが緩い、 シートがすべるため手荷物が右左折のたびに飛ぶ、 後部座席が前後に動かない、 オートエアコンだが強風になると勝手にエアコン口が上に向く!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Dターボ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボのおかげで加速は不満なし。ターボだ...

    2007.4.22

    総評
    ターボのおかげで加速は不満なし。ターボだから仕方ないのだろうか燃費がイマイチ伸びないのは不満が残ります。内装も質感が良く満足してます。後部座席がスライドして調節できれば良いと思いました。 今まで軽自動車...
    満足している点
    ターボの恩恵を受けたエンジン。 軽自動車にしては質の良い内装。 すわり心地の良いシート。 シットリとした足回り。
    不満な点
    女性をターゲットにした感のあるエクステリアデザイン 思ったより悪い燃費。 後部座席がスライド調節できない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤には打ってつけです、(片道35分で信...

    2007.4.16

    総評
    通勤には打ってつけです、(片道35分で信号待ちが数回あるだけ)、低燃費でストレスなく走ってくれます。また年に数回行く長距離旅行にも大活躍です、高速道路でも安定して走ってくれます。間もなく走行距離が5万キロ...
    満足している点
    燃費がいい、シートに座った時のほどよいタイト感、心地よい加速感とドライバーの意思に正確に反応する足回り、おしゃれな感じのインテリア、静かなエンジン音.
    不満な点
    シートが自分(身長176cm、82キロ)にとっては小さめに感じます、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    明るく、ファンシーな内装とよく回るエンジ...

    2007.4.12

    総評
    明るく、ファンシーな内装とよく回るエンジンは、運転していて楽しい気分なります。また小回りが利くので都市部や狭いところを走る方にお勧めできます。登録車も多く軽自動車の中では安く手に入れることもできます。 ...
    満足している点
    ・前方から見た愛嬌ある外観 ・静かで切れのあるエンジン ・ファンシーで明るい感じがするインパネ、メーター&モニター ・ターボでも実燃費が15,6km/l ・後席がぴったりフラットにできる気持ちよさ
    不満な点
    ・抑揚のあるフロントマスクに比べ、リアのデザインが垂直にスッパリ切ったようなデザインに違和感を感じます。ナイトホークブラックのため、斜め後ろから見ると、出目金魚のようでかっこ悪い ・明るい内装ですが、ベ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目は女性向きですが乗ってみれば・・・ 自分車というわけではなく、半年に1回の割合でいきつけのディーラーで必ず台車としてライフが出てきます(乗るたび

    2007.4.8

    総評
    見た目は女性向きですが乗ってみれば・・・ 自分車というわけではなく、半年に1回の割合でいきつけのディーラーで必ず台車としてライフが出てきます(乗るたびに違う色、違うグレードですが・・・) まずエクステリア...
    満足している点
    ①踏めばしっかり加速してくれる ・思いっきり踏めば80kmなんて簡単に出ます(エンジンの回転数はレッドゾーンに軽く達してしまいますが)80kmからは軽なので・・・ ②50、60、70kmで安定したときのエ...
    不満な点
    ①ちょっと使いにくい個性的なデザイン ・ドアハンドルが丸いですよね。使ってみるとなんともいえない使いにくさ、特に荷物が多いときは開けにくい(今のモデルは形が少し変わったので問題ないはず) ・ドアミラーは丸...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    3ヶ月たちました。 中古で購入しました。外観は探していた黒が見つからず、シルバーになってしまったのでそこまで好きになれず残念ですが、多分黒だったら評

    2007.4.3

    総評
    3ヶ月たちました。 中古で購入しました。外観は探していた黒が見つからず、シルバーになってしまったのでそこまで好きになれず残念ですが、多分黒だったら評価が上がったと思います。内装は軽にしてはやはり広く、満...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(コラムAT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアは嫁がお気に入りなので仕方が...

    2007.3.30

    総評
    エクステリアは嫁がお気に入りなので仕方がありませんが私は走りも 考えるとダンクかなぁ?とは思いました。 まぁ嫁が買い物などに使う我が家のセカンドカーとしては最適かも しれません。 燃費も街乗りエア...
    満足している点
    一番のお気に入りはやはりエクステリアですね♪ と言っても最終決定権は嫁でしたが,嫁が曰く・・・ 『全体的に今流行りの丸いタイプではなく昔ながらの角さが残って いるボディーライン』???らしいです。 ...
    不満な点
    NAだから仕方が無いかもしれませんが…走りません。 色々パワーアップグッズも装着しましたが… ×です。 ホンダ特有のギアチェンジによるショックの大きさは最悪かも・・・。 坂道では途中で減速・停止はし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    助手席から 自分はまだ免許も持ってないガキなので、助手席からのレビューをお送りします。(笑) (※グレードはFになっていますが、本当はディーバです。)

    2007.3.29

    総評
    助手席から 自分はまだ免許も持ってないガキなので、助手席からのレビューをお送りします。(笑) (※グレードはFになっていますが、本当はディーバです。) 前は初代のムーヴに乗っていました。新規格の軽はやっぱ...
    満足している点
    ・一応、部類としてはミラなどと同じセダンに入るようですが(ビックリ)、軽セダンにしては室内は広いです。天井の高さも十分だと思います。前の車は天井がすごい高くて、厳冬期では、暖房効かなくて、風邪引きそうでし...
    不満な点
    ・内装は正直ヘボいです。ドアトリムが薄くて固いのには当初、かなりビックリしました。シートも毛玉ができやすいですし・・・。 インパネの左にある・・・(なんて言うんでしょう?モノ入れ??モノ入れにします 笑)...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30年振りの軽自動車 免許を取った約30年前に三菱のミニカに乗って以来実に30年ぶりにセカンドカーとして新古車で走行距離8キロのライフを購入。新車から

    2007.3.29

    総評
    30年振りの軽自動車 免許を取った約30年前に三菱のミニカに乗って以来実に30年ぶりにセカンドカーとして新古車で走行距離8キロのライフを購入。新車から約30万円近く安く買えたこと、30年ぶりの軽自動車の発...
    満足している点
    もう一台トヨタのシエンタを持っているが、前席での乗り心地はさほど変らない。ドアの重厚感や走りの安定感はシエンタには劣るが、恐らくリッターカーとは遜色はないと思う。これで税金が安いのだからセカンドカー、及び...
    不満な点
    平地では普通車とほとんど変らないがやや勾配のある坂道に来ると、一気にパワーが落ちて、セカンドで喘ぐようなエンジン音を出しながらアクセルと踏んでも、後続車がすぐ後ろまで迫ってくる。軽としては静粛性があると言...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Dターボ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボなので普通車並みに走るし、デザイン...

    2007.3.26

    総評
    ターボなので普通車並みに走るし、デザインがとてもいいので、 気に入ってます!!
    満足している点
    デザインがかっこいい!! 内装もしっかりしていて、メーターのとこに 記念日や誕生日などの文字がでてとてもかわいいです♪♪
    不満な点
    フォグランプがないこと。 長く運転すると、腰が疲れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可愛い車ねえ 通勤と、仕事でチョイ乗りする機会も多いので、足代わりに惜しげなく使えると思って、普通車の他に軽自動車を所有しています。  旧モデルJB5

    2007.3.24

    総評
    可愛い車ねえ 通勤と、仕事でチョイ乗りする機会も多いので、足代わりに惜しげなく使えると思って、普通車の他に軽自動車を所有しています。  旧モデルJB5には5年乗りました。何気なく買った車でしたが、実用車と...
    満足している点
    スタイリングは非常に魅力的です。購入当時は珍しさもあって駐車時に「可愛い車ですねえ」と女性が集まってきたこともあります。展示車に乗って宣伝で走っているホンダの人と勘違いされたのでした。  あくまで知り得る...
    不満な点
    既に指摘されている方がいらっしゃいましたけれど、私も強く言います。停止性能はかなりやばいと思います。  実用域速度から普通にブレーキを踏んでも、イメージしたとおりに減速してくれません。ブレーキ装置の問題と...
    乗り心地
    -

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