ホンダ ライフ ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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ホンダ ライフ 新型・現行モデル
894

平均総合評価

4.0

走行性能
3.3
乗り心地
3.3
燃費
3.4
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

350

星4

293

星3

179

星2

45

星1

27

894 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽で十分ですけど FMCされ4ATとなったこの車。その当時ワゴンRやムーブカスタムのタ-ボ系よりやや遅いものの走りの質では大きく上回っていたと思います

    2007.8.4

    総評
    軽で十分ですけど FMCされ4ATとなったこの車。その当時ワゴンRやムーブカスタムのタ-ボ系よりやや遅いものの走りの質では大きく上回っていたと思います。1000CCクラスの普通車と同等に扱えます。妻の車で...
    満足している点
    まず燃費です。リッタ-13キロは切りません。それに外観。他社には同じようなものがありません。女性向けかもしれませんが色やエアロがつけば男性でもイイと思います。室内もこれで十分な広さ。2人と子供1人でもゆっ...
    不満な点
    乗り心地がすこし硬いこと。内装がしょぼいこと。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の軽! 他社のコンパクトカーから乗り換えましたけど、最高!動力性能はいいし、燃費はいいし、なんといってもシートがいい。クッションのスポンジが詰まっ

    2007.8.4

    総評
    最高の軽! 他社のコンパクトカーから乗り換えましたけど、最高!動力性能はいいし、燃費はいいし、なんといってもシートがいい。クッションのスポンジが詰まっていて疲れにくい、しかも、軽だから維持費が安い。中途半...
    満足している点
    乗り心地がいい。エンジン音も耳障りではない。
    不満な点
    後部が狭い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の足として十分に役に立っています。 母が普段使用していますが、家族4人で出かける際に 移動の足としても使っています。4人ゆったり乗れます。  一昔

    2007.8.4

    総評
    家族の足として十分に役に立っています。 母が普段使用していますが、家族4人で出かける際に 移動の足としても使っています。4人ゆったり乗れます。  一昔の軽自動車では考えられないと思います。 (かつては後ろ...
    満足している点
    ・4人でもゆったり乗れる。 ・マルチインフォメーションディスプレイで、オイル交換時期等  登録しておくとお知らせしてくれるので、忘れたとしても  大丈夫。 ・実用燃費が4人乗りでも以外と良かった。(約17...
    不満な点
    ・足が柔らかく、横力に動いて安定性がいまいち。(一人乗りの場合)  ⇒但し、4人乗りになるとあまり感じない。   (荷重がしっかりタイヤにかかるため) ・4人乗りでの登坂は少しつらい。  (主に一人で乗る...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車 凄く良い車です。

    2007.8.4

    総評
    良い車 凄く良い車です。
    満足している点
    普段の通勤から、買い物、旅行に現在も現役で使用してます。 ホンダの軽自動車は一番耐久力が有ると聞きますが、21万キロ走ってますが、故障は全く有りません。3000キロ毎にオイル交換して、2回に一回エレメント...
    不満な点
    現在の最新型の軽自動車と比べると、装備とか、デザイン・・・具体的に言うと、HIDライトが無かったり、オーディオが1Dサイズなので不便ですが、別に私個人としては気になるレベルでは無いです。 現在新車で売られ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    坂道もらくらくやっぱりターボ 11年乗っていたトゥデイから乗り換えました。 まだまだ走行距離も5万キロと少なくM-TRECも元気いっぱいでしたが、ボデ

    2007.7.25

    総評
    坂道もらくらくやっぱりターボ 11年乗っていたトゥデイから乗り換えました。 まだまだ走行距離も5万キロと少なくM-TRECも元気いっぱいでしたが、ボディにサビが・・・ 新しく購入したディ-バは、主に妻の通...
    満足している点
    ①軽自動車としては良くできた室内。【騒音も低く抑えられている】 ②ターボの助けを借り、長い上り坂でもエアコンを付けて普通車と同じ  流れで走れる元気なエンジン。 ③燃費は以前乗っていたトゥデイより良い。(...
    不満な点
    ①トレッド幅・ホイールベースが短いため荒れた路面では  ハンドルが取られる。(軽自動車規格の宿命か?) ②選んだ私がいけないのですが、パールホワイトのボディは手入れが大変。 妻いわく(私はこの色が好きなの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ライフ 良い車。抜群に良い訳でも無いけど、結構満足してます。 不満もあるけど、満足度の方が高いですね。

    2007.7.25

    総評
    ライフ 良い車。抜群に良い訳でも無いけど、結構満足してます。 不満もあるけど、満足度の方が高いですね。
    満足している点
    ①燃費が良い。 ②小回りが利く。 ③運転しやすい。 ④他の軽と比べて車内が広い。(後部座席も) ⑤パワーは弱いけど何気に山道でも行ける。 ⑥自分の思い通りに車が動いてくれる。
    不満な点
    ①高速道路がつらい。 ②非力。 ③外観が微妙。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブラツクのドアハンドルが許せるのであ...

    2007.7.15

    総評
    ブラツクのドアハンドルが許せるのであれば、良い選択です。H19年7月現在新車でスーパートピックを買うより未使用トピックを手に入れるほうがお得です。上手くさがせば諸経費コミ80万であるので。新車...
    満足している点
    これだけの走行性能が安価で手に入る。近所を走るだけのセカンドカーにこれ以上のスペックは要らない。ハイビームの表示灯の位置が良い。
    不満な点
    安くても削って欲しくない装備がある。安全に関わるABS、半ドア警告灯は付けておいてほしい。ABSはない方が個人的には運転しやすいが、軽ユーザーの大半には必要だと思う。アクセサリーソケット位サービスし...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入後1年5000Kmでの評価 妻の為にと購入しましたが、快適なので使用しない日は通勤に使っています。 足をディラーオプションのスポーツタイプに、そし

    2007.7.6

    総評
    購入後1年5000Kmでの評価 妻の為にと購入しましたが、快適なので使用しない日は通勤に使っています。 足をディラーオプションのスポーツタイプに、そしてスタビをゼストスポーツのものに変更。やや固めですが、...
    満足している点
    ・個人的にですが、外観。 ・良く吹けるエンジン。 ・よく出来ている4AT。 ・賢いマルチインフォメーション ディスプレイ。 ・静かな室内。 ・程よい硬さのシート。
    不満な点
    ・ドアロックピンが摘み難い。 ・収納(小物入れ)の大きさが全体的に小さい(もう少し大きければ○○が入 るのにって感じ)。 ・寒い日は室内が暖まるまで、たまにキシキシ音がする(三角窓あたり)。 ・シートの生...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れる理由がわかる車です 身内の車ですが何度か運転する度に軽でも十分と思わせるいい車です。ライフなど天井の高い車に乗るとアルトやミラに乗ればやはりとて

    2007.7.3

    総評
    売れる理由がわかる車です 身内の車ですが何度か運転する度に軽でも十分と思わせるいい車です。ライフなど天井の高い車に乗るとアルトやミラに乗ればやはりとても狭く感じてしまいました。ちなみに最高速度は137キロ...
    満足している点
    ハンドル操作の軽さ。かわいいデザイン。室内はもちろん、後部座席も軽とは思えないぐらい広いです。
    不満な点
    街中ではスムーズに走りますが峠などの坂道はやはり苦しいです。旧型とあまりフロントのデザインが変更していなく13年のMC後のほうがデザインが変ってしまっている。
    乗り心地
    -

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    グレード:C(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時速100Kで走行して静かさ走行安定性に...

    2007.7.1

    総評
    時速100Kで走行して静かさ走行安定性に吃驚。家族共用の2台目で購入。1台目はクラウン・BMW318・アウディA4と乗り継ぎ、初の軽自動車ライフで時速100Kで走行して静かさ走行安定性の良さにに吃驚。過去...
    満足している点
    家族共用の2台目で購入。1台目はクラウン・BMW318・アウディA4と乗り継ぎ、初の軽自動車ライフで時速100Kで走行して静かさ走行安定性に吃驚。最低限に抑えた装備も必要にして十分。主として使う娘も運転し...
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直辛い 取り回しは良いですね。エンジンはホンダなので良く回るしフィーリングもなかなかですね。購入金額もそれなりに安かったです。 しかしそれ以外に良い

    2007.6.6

    総評
    正直辛い 取り回しは良いですね。エンジンはホンダなので良く回るしフィーリングもなかなかですね。購入金額もそれなりに安かったです。 しかしそれ以外に良いと思える点がありません。正直他社よりかなり出来が悪いの...
    満足している点
    取り回しの良さ。でも軽ですから当たり前ですよね?
    不満な点
    ・3速AT ・扁平率80%のタイヤを履いているにも関わらず、ありえないくらい硬い乗り心地。体がバラバラになりそう・・・ ・待ち乗りでは燃費が悪い ・コーナーでフロントに荷重移動すると、リヤの接地感がなくな...
    乗り心地
    -

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    グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミラカスタムX(NA、CVT)に乗ってま...

    2007.6.2

    総評
    ミラカスタムX(NA、CVT)に乗ってますが、先日知り合いの Fターボを運転する機会があったので書きました。 ダイハツのKF型エンジンも低速トルクが太くて燃費もまあまあで 良いエンジンだとは思います...
    満足している点
    とにかく静か。軽のレベルを超えていると思う。上まで回すとそれなりの エンジンノイズがするが、音質が良いためか耳障りではない。エンジンも 実に軽快に回る。 インテリアのセンスがいい。シフトチェンジのシ...
    不満な点
    シートが小さめですね。座面の高さももう少し高い方がいいかも。 リアシートは背もたれ、座面ともにかなり小さいと感じました。 固めの乗り心地はいいのですが、たまにみせるヒョコヒョコした挙動や、 リアシー...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入して半年しました。 嫁の街乗りとして、購入しました。燃費いいです。満タンで500kmは、走れます。

    2007.5.31

    総評
    購入して半年しました。 嫁の街乗りとして、購入しました。燃費いいです。満タンで500kmは、走れます。
    満足している点
    *リッター14kmの低燃費 *中が広い *軽の割りに静か
    不満な点
    長距離だと、少し疲れるかも、、、、仕方ないかも。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても快適! 20数年ぶりの軽自動車です。こんなに進化してるとは…。浦島太郎状態です。通勤、買い物、子供の送り迎えが主ですが中も広く快適に運転できま

    2007.5.31

    総評
    とっても快適! 20数年ぶりの軽自動車です。こんなに進化してるとは…。浦島太郎状態です。通勤、買い物、子供の送り迎えが主ですが中も広く快適に運転できます。メーター類も丸っこくてお気に入りです。主人がS60...
    満足している点
    ずっと普通車だったので燃費のよさは魅力。
    不満な点
    シートが汚れやすいかも。コロコロ粘着テープでしっかりお掃除を。
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車として買いました。はじめはデザイ...

    2007.5.22

    総評
    初めての車として買いました。はじめはデザインが好きじゃなくて、あまり気に入らなかったのですが、「はじめだけだから」と思い購入。乗り心地もいいし、走りもいいし、最近気に入って来ました!(日本語変だ(汗))
    満足している点
    エクステリアは、女性向きな気がするが、しばらく乗ると好きになれるデザインだと思う。主に出勤(片道7㎞)に使っているが、燃費がよい。
    不満な点
    ○高速走行や遠出すると燃費がすごく悪くなる ○坂道の走行ではパワー不足 ○バックミラーのポジションがなかなか決まらない
    乗り心地
    -

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    グレード:Fターボ(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    普通車は必要ないかも… 1stカーで使っ...

    2007.5.16

    総評
    普通車は必要ないかも… 1stカーで使ってるアコードよりも便利で楽チンで仕事で使ってるステップワゴンよりもキシミやガタガタしたうるささがなくて、二人くらいまでで乗るならばライフ以上デカイ車は必要ないかな...
    満足している点
    軽としては静粛性がめちゃめちゃ良好!ステップワゴンと同等の乗り心地。なにかと便利なマルチディスプレイ。ATの変速ショックも小さいと思います。
    不満な点
    直進安定性が良くない…。なぜか真っ直ぐ走るのがむずかしいです。しっくり来ない運転姿勢…シートの座面の高さとベダル回りの角度に違和感があり長時間運転すると足首が痛くなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    MTは走れる 初めて乗ったのがこの車でしたが、扱いは楽。小回りも利くし、MTだから燃費もいい。あまり車に乗らない方や、こだわりもそんなにない方には最適

    2007.5.16

    総評
    MTは走れる 初めて乗ったのがこの車でしたが、扱いは楽。小回りも利くし、MTだから燃費もいい。あまり車に乗らない方や、こだわりもそんなにない方には最適の1台では?
    満足している点
    ・燃費がいい!普通に走れば11万kmオーバーでも平均17kmです ・案外広い!結構古い車なので狭いかなと思っていたのですが、前に女性が乗れば後ろも広々。私は男でMTなので運転席の後ろはちょっと狭いですが…...
    不満な点
    ・収納スペースがない!自分で買い足さないと全然使えません。 ・加速が悪い!NAで660なので加速はヒドイ。まだMTなのが不幸中の幸い。高速で130kmでもちょっとした坂で失速します。 ・足元がふらつく!ち...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トータル的には軽クラスとしては素晴らしいと...

    2007.5.14

    総評
    トータル的には軽クラスとしては素晴らしいと思います。特に女性にはオススメですね。ステアリングは軽いし、スタイリングも可愛らしいし。ただ男性には少々物足りないかもしれませんね。
    満足している点
    スタイリングは文句無しですね。個人的には、純正オプションのモデューロエアロを組んだスタイルの方が、スポーティーさが増してカッコイィと思います。シートは意外と上質。普通のモケット素材ですけど、質感が好きです。
    不満な点
    メーター回りが少しチープですね。メーターのライトが上から照らすタイプなのは正直ビックリしました。この辺はコスト削減なのでしょうか?あとメーター自体も非常にシンプル。女性ユーザーには良いかもしれませんが、少...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    内装が雑ですが、いい車です。 日常の足としては必要十分。 片道200キロ位ならそんなに苦になりません。 街乗り、買い物専用ならノンターボ、高速利用が多

    2007.5.14

    総評
    内装が雑ですが、いい車です。 日常の足としては必要十分。 片道200キロ位ならそんなに苦になりません。 街乗り、買い物専用ならノンターボ、高速利用が多かったり坂道が多い地域なら迷わずターボを選びましょう。
    満足している点
    たぶん当りの車なんでしょうが、通勤でリッター13キロ、高速100キロ巡航でリッター18キロ、120キロ巡航でリッター15キロは走ります。 一般国道で長距離を走った場合、リッター20キロ以上走ることも珍しく...
    不満な点
    何も考えずにラフなアクセルワークをすると、リッター10キロ走りません。 やたらギシギシ音がする内装。 ゴミの付きやすいシート生地。 CDのボリュームをあげるとビビリまくる内装。(純正なのに) リアバンパー...
    乗り心地
    -

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    グレード:F(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    5速MTの軽自動車しか所有及び運転した事...

    2007.5.13

    総評
    5速MTの軽自動車しか所有及び運転した事の無かった 妻が当時の全NA軽自動車を試乗して「これなら大丈夫」と 言った車でした。 男性が乗っても全然OKはデザイン。 乗り心地、静粛性、走行安定性は...
    満足している点
    ・静かなエンジン ・走行時の静かさ ・乗り心地のよさ ・車高からは想像できないコーナリング  性能 ・特別仕様車だったのでアルミ  がついていた ・シフトレバー移動時の確かな手ごたえと  ...
    不満な点
    ・CVTで無いのに坂道で下がります。  (初代ストリーム1700-4速ATもそうでした。   ウイングロードはCVTですが同じ坂道で下がりません。) ・ブレーキが軽く踏むと効きが悪い。  最初から...
    乗り心地
    -

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